tag:blogger.com,1999:blog-28293418982467824772024-03-07T17:36:48.021+01:00Otra forma de correrNo poseo una nueva fórmula. No he descubierto una novedosa técnica, ningún invento con el que revolucionar el mundo de la carrera a pie. Solo el deseo y dedicación en la búsqueda de lo que llamo, Otra forma de correr.Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.comBlogger263125tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-62109703129208512282024-03-07T17:30:00.024+01:002024-03-07T17:36:06.332+01:00Joma R-2000<div><span style="font-family: arial;">Se que llevo "empujando" bastante tiempo con Joma, pero es que rara vez, aunque alguna se ha dado como es normal, me equivoco en la elección de las zapatillas. Y ya llevaba tiempo con ganas de probar este modelo y un golpe de suerte, gracias a <b><span style="color: #ffa400;">Miguel Del Pozo</span></b>, al que le sardesco mucho el detalle, me dio la oportunidad de tener un par de estas magníficas zapas que acaban de llevarse el el premio a "Zapatilla revelación del año" por parte de </span><span style="font-family: arial;">Runnea, el conocido portal web dedicado a la promoción, oferta y comparación de </span><span style="font-family: arial;"><a href="https://www.joma-sport.com/es_ES/deporte/running/">productos de running</a>. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhLkmixhXihvv11qPuGCbER2QX9MbRCMTNzYIwYnUOA30hL1TRkVhC5nlNUNk4v-s7WES1Bk_sGBSmixEq1NiDhUluvMOv6-FxtpCtx4D2lvHype6vAmE1EAq11YxFq_faS4cUmM8rX8dQK8syeo_DdUYGUBxhmApcsp9316AEQ6sD2KcOkaxSq5JPfGBNq" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhLkmixhXihvv11qPuGCbER2QX9MbRCMTNzYIwYnUOA30hL1TRkVhC5nlNUNk4v-s7WES1Bk_sGBSmixEq1NiDhUluvMOv6-FxtpCtx4D2lvHype6vAmE1EAq11YxFq_faS4cUmM8rX8dQK8syeo_DdUYGUBxhmApcsp9316AEQ6sD2KcOkaxSq5JPfGBNq=w400-h400" width="400" /></a></div><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">En la</span><span style="font-family: arial;"> celebración de la décima edición de sus galardones con carácter europeo gracias a las votaciones de 5 países: España, Francia, Reino Unido, Alemania e Italia, el equipo de testers y la redacción de Runnea ha asegurado que <span style="color: #ffa400;">“es sin duda la mejor zapatilla de running que ha fabricado Joma en los últimos años para la redacción de RUNNEA.”</span> Y no puedo estar más de acuerdo.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjYFX8_1v674Lx4py-QaCerGSJ6Rnz_bXxrZeYvaY5bliWP_XlkFlv_OBTgOTmVI1uHVK0aBGztfmx6nOr57M2EwUv6vnjVMA45kcfa8q0XpLBxqxXCUnlF2raS8vm-C-HpuP5c7Gum0JaHcQCsb6Sa1IxJPlI67CPYW3-999f1bscrDoi3kYLrCzWUKCv4" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjYFX8_1v674Lx4py-QaCerGSJ6Rnz_bXxrZeYvaY5bliWP_XlkFlv_OBTgOTmVI1uHVK0aBGztfmx6nOr57M2EwUv6vnjVMA45kcfa8q0XpLBxqxXCUnlF2raS8vm-C-HpuP5c7Gum0JaHcQCsb6Sa1IxJPlI67CPYW3-999f1bscrDoi3kYLrCzWUKCv4=w400-h400" width="400" /></a></div></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Y mira que estoy contento con las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2023/12/joma-podium.html" target="_blank">Joma Podium</a> y aún más con las</span><a href="http://www.otraformadecorrer.com/2023/09/joma-storm-viper-edicion-espana.html" style="font-family: arial;" target="_blank">Storm Viper</a><span style="font-family: arial;">, pero es que </span><span style="font-family: arial;">la R.2000 es el resultado de un trabajo enorme por parte del equipo de diseño de </span><a href="https://www.joma-sport.com/es_ES/deporte/running/calzado/" style="font-family: arial;">calzado de Joma</a><span style="font-family: arial;">. Según la "Toledana", es la zapatilla más versátil de la historia de la marca, </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">comodidad, ligereza y polivalencia juntos, abarcando una amplia variedad de tipología de corredores, usos y ritmos, sobre todo medios y rápidos. Creo que mis Joma favoritas hasta la fecha.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh2G4K_m5DYvhLRMMGGeYd2mZu6a8etB1o2Q73nTen8pm44O0hhtK97_LMkOImJa0yaDhqpD70d9mi44O3o7Fv2rEyXa5owSz9fKNyyNmFmOoAjomtdFSSc3NzUy-fyHoA_8iyUAbvrXl6djTnWAgIjg-HaeQd1OHERFQDghmAFRWazPKd9QSMViUaEOMuH" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh2G4K_m5DYvhLRMMGGeYd2mZu6a8etB1o2Q73nTen8pm44O0hhtK97_LMkOImJa0yaDhqpD70d9mi44O3o7Fv2rEyXa5owSz9fKNyyNmFmOoAjomtdFSSc3NzUy-fyHoA_8iyUAbvrXl6djTnWAgIjg-HaeQd1OHERFQDghmAFRWazPKd9QSMViUaEOMuH=w400-h400" width="400" /></a></div><br /></div><b style="caret-color: rgb(102, 102, 102); color: #666666; font-family: arial; font-size: 14.850000381469727px; text-align: justify;"><i>Upper</i></b><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Súper ligero y transpirable</span> elaborado en mesh superfino con infinidad de perforaciones VTS que lo recorre por toda la parte anterior y asegura un transpiración más que excelente. Por el interior lleva una doble capa que asegura un mejor encaje del pie. El ajuste es comodísimo, sin roces de ningún tipo gracias al sistema termosellado JOMA SPORTECH, que sujeta el pie sin añadir peso.</span><div><div><br /></div><div><i style="caret-color: rgb(102, 102, 102); color: #666666; font-family: arial; font-size: 14.850000381469727px;"><b>Mediasuela</b></i><span style="font-family: arial;"><br /><span style="color: #ffa400;">Su gran parte reactiva con drop 10 mm, construida con el sistema de doble densidad FULL DUAL PULSOR y que cuenta con la tecnología FLY REACTIVE de la parte trasera</span>, elaborada con un material ligero y flexible que proporciona un excelente retorno de la energía. En la parte delantera, tiene phylon de mayor densidad.<br /><br /></span><i style="caret-color: rgb(102, 102, 102); color: #666666; font-family: arial; font-size: 14.850000381469727px;"><b>Suela</b></i><span style="font-family: arial;"><br />Caucho DURABILITY para soportar la abrasión sobre el asfalto. <span style="color: #ffa400;">Excelente resistencia y durabilidad testada por gente de élite</span> (no, no me refiero a mí). Tracción perfecta y un buen agarre incluso en suelos húmedos.</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgRkVgpU4xyj3GRhzYhRDqR350-1S3q2fpDLER4_OpSgPvqzghhwHcDkvO9Qm0qdkjFWWoSEY6Fyf3bluoGktXyzK7a1i093Z2baMGXe5cfktkzdyWUjdFMW7rBFsefpF37hfiscFh6jnma1OmpVEC0YyAYGl43553V3cF-ZwrltzSSv-AgF_ucROHf1UCk" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgRkVgpU4xyj3GRhzYhRDqR350-1S3q2fpDLER4_OpSgPvqzghhwHcDkvO9Qm0qdkjFWWoSEY6Fyf3bluoGktXyzK7a1i093Z2baMGXe5cfktkzdyWUjdFMW7rBFsefpF37hfiscFh6jnma1OmpVEC0YyAYGl43553V3cF-ZwrltzSSv-AgF_ucROHf1UCk=w400-h400" width="400" /></a></div></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><i style="caret-color: rgb(102, 102, 102); color: #666666; font-family: arial; font-size: 14.850000381469727px;"><b>Respuesta</b></i></div><div><span style="font-family: arial;">En mi caso particular, la definiría como una <span style="color: #ffa400;">zapatilla mixta enfocada a ritmos más alegres que tranquilos.</span> En ritmos controlados (<span style="color: #ffa400;">sub 4 min/km</span>) responden genial y en series ni te cuento. Supercómoda, ligera (¡muy ligera!) y muy transpirable. Si ya le sumas la enorme reactividad que tienen... pues le falta ya muy poco que tener. ¿Placa de </span><span style="font-family: arial;">carbono? No hace falta, Joma ya esta manos a la obra con sorpresas para dentro de unos meses con las nuevas R1000, R3000 y R5000, todas ellas con placa.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Pero volviendo a mi ánalisis de su respuesta en carrera, las veo aún más reactivas que las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2023/09/joma-storm-viper-edicion-espana.html" target="_blank">Storm Viper</a> si bien es cierto que llevan más cantidad de espuma con el compuesto Flyreactive. La ligereza es uno de sus puntos fuertes a destacar. Entre la relatividad y sus peso es una zapatilla muy equilibrada y además bastante estable.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Es difícil sacar un modelo así de primeras pero los de Toledo lo han conseguido.</span></div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">Un zapatillón de punta a talón.</span></div></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><p class="p1" style="caret-color: rgb(109, 109, 109); color: #6d6d6d; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size: 14.850000381469727px; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><span class="s1"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Peso de 259 g y un drop de 10 mm. </span></span></p><p class="p1" style="caret-color: rgb(109, 109, 109); color: #6d6d6d; font-family: Arial, Tahoma, Helvetica, FreeSans, sans-serif; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size: 14.850000381469727px; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px;"><br /></p></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-23000819519952477712024-02-19T12:00:00.006+01:002024-02-19T12:00:55.349+01:00San Silvestre Vallecana 2023 (10 km)<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Al final se me va el año y no la cuento. Así que, ahí va.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Con más ganas que nunca (posiblemente) me presente en la línea de salida de Concha Espina, en la que para mí es La Carrera Más Especial del Año. También la más cara. Cada año al organizador se le va más las manos inflando el precio y se acabaron esos tiempos en que las inscripciones duraban escasas tres semanas. Una pena.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Así que allí, con la ya no tan sorpresa de <a href="http://barcorunning.blogspot.com" target="_blank">Carlos Barco</a> y con Schumy, Raúl, Fran y Lau (echando de menos al resto de Madrugones como Nacho y Tony) estábamos ansiosos por el disparo de salida. Y siempre llega, más tarde o más temprano siempre llega.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvFt116pph5Tda161QYgLIP35QdjC5ANwCvWJmj6OPhBsop6-ySFNulrYNBXUgh489-qOR4JE3lvTMElCjgaH6UKmFCQ4y9Ew6LVJsKP1EfFTU4Egje6nnLE-usBRbr0aa1kJA316gsSDddNWktZgi2VqliZhlBNhdbRgYO3LGKOBqu314CCm-DMa-hK4/s954/Captura%20de%20pantalla%202024-02-19%20a%20las%2011.45.45.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="538" data-original-width="954" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvFt116pph5Tda161QYgLIP35QdjC5ANwCvWJmj6OPhBsop6-ySFNulrYNBXUgh489-qOR4JE3lvTMElCjgaH6UKmFCQ4y9Ew6LVJsKP1EfFTU4Egje6nnLE-usBRbr0aa1kJA316gsSDddNWktZgi2VqliZhlBNhdbRgYO3LGKOBqu314CCm-DMa-hK4/w400-h225/Captura%20de%20pantalla%202024-02-19%20a%20las%2011.45.45.png" width="400" /></a></div><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Salgo lanzado con Schumy y Carlos a ambos lados y disfrutando, este año si, de poder ir a darlo todo. <span style="color: #ffa400;">Ascendemos la cuesta y al rato de trazar el peligroso giro a la derecha, mi Garmin marca el primer kilometro a 3:39, vamos bien.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Tratando de encontrar "mi sitio" entre la tremenda afluencia de corredores y pese a mi buena posición de salida, me hallo cruzando toda la calle de Serrano buscando un hueco. Rememoraría tiempos atrás cuando tuve que salir durante unos metros por la acera de la misma calle pasando por detrás del público tratando de poder correr algo más cómodo. Atravieso la recta larga que dibuja la calle mientras mantengo un ritmo de 3:28, algo más rápido de lo que debería y agradecido de estar allí, pensando en los míos. Mi mente imagina a Carol y a mi padre como siempre en la curva de llegada a meta gritando como locos.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnE1wJiJ0lfaU_xtMv01sqifgqZIZ2bIHPH0yqRC7U53oZ9QzorTC-qzXJYUCtVVCGGvj-b_yZLmgvNbE1KN2AxtX0Giou0NUcRAwQN4qSJKZuNFImdiI84SlExzlaEk80oPMgcr_57DAmb8ONCiytG9fCRcDByJ-N5ZzPBj_bUSXRjdnyeEqOMDDI4bjQ/s524/IMG_1134.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="434" data-original-width="524" height="331" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnE1wJiJ0lfaU_xtMv01sqifgqZIZ2bIHPH0yqRC7U53oZ9QzorTC-qzXJYUCtVVCGGvj-b_yZLmgvNbE1KN2AxtX0Giou0NUcRAwQN4qSJKZuNFImdiI84SlExzlaEk80oPMgcr_57DAmb8ONCiytG9fCRcDByJ-N5ZzPBj_bUSXRjdnyeEqOMDDI4bjQ/w400-h331/IMG_1134.JPG" width="400" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Serrano va cayendo y empiezo a vislumbrar la Puerta de Alcalá mientras mis ojos no dan para ver a Schumy ya. Pienso que Raúl irá muy cerquita de mí a pesar de haber salido algo más atrás y deseo que esté disfrutando.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVV1NnywbQ5KPIB_B-ClyvW_df9wiu4nhKd_SYqcVBXFeQPachfIetZG7eRDjZ8iUYBeGYWV7W6f0gQ699yJRwOov-w64w5h-ORHSalfDeGTCGHoHTxJvD0b3U0es_zvSuYEBGdyDQFkUj7OsX3Np5wI8wzx8IEkY06svTOSPwCEvSAZt_wmJ4yZPrDKa/s1725/IMG_1156%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1352" data-original-width="1725" height="314" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVV1NnywbQ5KPIB_B-ClyvW_df9wiu4nhKd_SYqcVBXFeQPachfIetZG7eRDjZ8iUYBeGYWV7W6f0gQ699yJRwOov-w64w5h-ORHSalfDeGTCGHoHTxJvD0b3U0es_zvSuYEBGdyDQFkUj7OsX3Np5wI8wzx8IEkY06svTOSPwCEvSAZt_wmJ4yZPrDKa/w400-h314/IMG_1156%20copia.jpg" width="400" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Puerta de Alcalá mientras busco a Mario y a Helen y a mi tocayo Juan Carlos, donde habitualmente se ponen pero, o no estaban o la cantidad de gente allí reunida hicieron imposible localizarles. Desciendo hasta Cibeles llevando un ritmo ligero y con unas sensaciones muy buenas. Allá por ese punto "curioso" en donde siempre ubico a mi hermana, pienso en ella y en Alberto, como si estuvieran animando igualmente. el ritmo ha bajado a 3:40.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Paso Atocha tratando de aguantar y dejándome caer por el pequeño desnivel, sabiendo que luego aguarda la cuesta de la Albufera, con todo su peso. Los ánimos del público son increíbles y lo que ayudan. Por una extraña razón mi cabeza imagina a Carlos en meta, animando a Papá, a pesar de que se que no habrá ido, ya que su culo inquieto dificulta esa logística en la concurrida zona. <span style="color: #ffa400;">Pero aún así, mi mente sigue dibujándolo. ¡Ay, Universo!</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Llega La Cuesta de la Albufera con "las rebajas" y los bufidos de algunos corredores. <span style="color: #ffa400;">La he subido tantas veces ya, que quizá la experiencia de aquello resulta de gran ayuda y como jamás lo hubiera imaginado.</span> Así que sin pensar mucho en aquello, no miro hacia arriba y sigo braceando y corriendo. Y pensando en Carlos. En casa con Abu Flori. Y lo que me gustaría verle en meta. La Cuesta se va a acabando y los corredores empezamos a girar hacia la derecha con una pequeña bajada en la que incremento el ritmo, a pesar de la factura que ha pasado La Albufera por mi Garmin y por mis piernas. pero ya se que queda poco. Y que Carol y mi padre esperan en meta y que también me ilusionaría mucho ver a Carlos por allí.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Avanzo por la Martínez de la Riva con lo poco que me queda y a lo lejos veo la curva donde se ubican los míos. Allí le veo, con alguien más, menudo palpito el mío... <span style="color: #ffa400;">¡Carlos está con ellos! Menudas sorpresas me reserva Carol. </span>Me acerco a ellos para saludarles y sigo como una bala, apoderado d toda la adrenalina de mi cuerpo, encarando la subida final que se me atraganta como nunca.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="color: #ffa400; font-family: arial;">36:50 de tiempo total con una media de 3:41 min/km. Despido el año feliz y muy orgulloso del trabajo bien hecho.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEvyQVDjNCssEybWYJsmtQqxX5_t0NRMA25WF4v4qGRWJRKw33cK8ESW7rb37fgGGZNT1Q3l8af97-RwQKmnPLiXTaPRVQEXFrXU137NEGTi6K-7KICXdkoyAv1VeyLYTrzlUoiI9JPgVtYOeXn512dtxiW0fq8t5k9e7z4wy8KdAH0mnMwFU0e8YrwIQ/s601/Captura%20de%20pantalla%202024-02-19%20a%20las%2011.56.03.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="601" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheEvyQVDjNCssEybWYJsmtQqxX5_t0NRMA25WF4v4qGRWJRKw33cK8ESW7rb37fgGGZNT1Q3l8af97-RwQKmnPLiXTaPRVQEXFrXU137NEGTi6K-7KICXdkoyAv1VeyLYTrzlUoiI9JPgVtYOeXn512dtxiW0fq8t5k9e7z4wy8KdAH0mnMwFU0e8YrwIQ/w320-h319/Captura%20de%20pantalla%202024-02-19%20a%20las%2011.56.03.png" title="¡Gracias Familia!" width="320" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-40528655606246155222024-01-19T10:07:00.002+01:002024-01-19T10:11:45.783+01:00Eagle Smart Proyect (Parte 2)<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Y tras un año con el citado plan, la cosa ha ido muy bien. En el momento en el que escribo esto, ha pasado exactamente 365 días, 5 meses y algunos días. La mejora ha sido considerable y los beneficios de esta nueva planificación han quedado patentes. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Menos estrés muscular (porque claro, hablar de cero estrés en este ámbito sería engañar), menos probabilidad de lesiones (ninguna con estos entrenamientos) y eso si, cero estrés mental. Y este último punto es interesante alarargarlo más y relacionarlo también de algún modo con el primero, el estrés muscular. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRkBlQkuP2aa4ujqgZog0QppKj6LKeWfTuhmiPoy2jJDpvEfRe7-X6HIU3LRQmlMIsdYM5bmSMTyO_h1jnKtGbHz86y-cV0edD3RX38OmpsR9fWLzHW8L4ZDm2I0b5cNGZH2N6f_OG8be1-LrFbCZFDKL_xrSDEMxNUTQNT7dfkUlxSbgkkGTZj4983ITL/s604/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.44.56.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="604" data-original-width="603" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRkBlQkuP2aa4ujqgZog0QppKj6LKeWfTuhmiPoy2jJDpvEfRe7-X6HIU3LRQmlMIsdYM5bmSMTyO_h1jnKtGbHz86y-cV0edD3RX38OmpsR9fWLzHW8L4ZDm2I0b5cNGZH2N6f_OG8be1-LrFbCZFDKL_xrSDEMxNUTQNT7dfkUlxSbgkkGTZj4983ITL/s320/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.44.56.png" width="319" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: small;">La importancia de una buena y ajustada programación</span></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Si bien es cierto que he seguido tratándome muscularmente con <a href="https://www.shiatsufem.com" target="_blank">Shiatsufem</a> a los que no puedo dejar de recomendar y de esta manera ir eliminando pequeñas contracturas o un tono muscular excesivamente elevado, la estructuración de este plan y su programación me ha hecho poder afrontar una temporada entera y pasar a la siguiente sin descanso. Sí, sin <a href="http://www.otraformadecorrer.com/search?q=recarga" target="_blank">esa parada anual</a> que llevaba haciendo durante toda mi etapa deportiva (y ya van casi 25 años) y que no había dejado de hacer. No significa que estuviera mal hecho. Significa hacer las cosas de otro modo. </span><span style="font-family: arial;">Y hacia eso se encaminaba esta idea. No tuve ni la </span><span style="font-family: arial;">fatiga mental ni muscular como para ir pidiendo ese descanso que temporada tras temporada había necesitado. Al revés, seguía motivado a querer mejorar ¿Por qué? ¿Qué fue clave? </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">La clave fue la readaptación de la intensidad. Esto es, es el saber modificar los ritmos marcados tras el test VAM del año pasado e investigar que aunque muchos estudios marcan 5 zonas de entrenamiento, al trabajar solo con 3 iba a ser suficiente, encaminados a carreras de resistencia. Ha sido ese "retoque" en los ritmos, lo que ha marcado la guinda de todo este pastel. Una guinda muy importante. Los ritmos apenas se han modificado (por no decir que nada) y la mejora ha sido una constante en todo este año. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwEiLjlo4hWzATzkHRh9X4mtoEN-sD9K_NIQBanfl8gfOL6x3YeFMwlKmanb8Jf0ry7DoXO6TLWa07Zwyz57f-EKfnaPs4VmbOIyrboDQdHeLN-iFO_zKnUjExvU6gHUMWt6XOwUjdLuCf-J2TiOwrSmImWbvZ4PZ7IixLY7cyIMLLh9u-cRXL4gEcRzz/s605/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.44.04.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="603" data-original-width="605" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSwEiLjlo4hWzATzkHRh9X4mtoEN-sD9K_NIQBanfl8gfOL6x3YeFMwlKmanb8Jf0ry7DoXO6TLWa07Zwyz57f-EKfnaPs4VmbOIyrboDQdHeLN-iFO_zKnUjExvU6gHUMWt6XOwUjdLuCf-J2TiOwrSmImWbvZ4PZ7IixLY7cyIMLLh9u-cRXL4gEcRzz/s320/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.44.04.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">La compañía ha hecho que más gente se una al plan</span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">A la hora de competir, más de 40" de mejora en un año en un diezmil es algo considerable y más cuando empezamos a hablar de tiempos por debajo del sub 38.</span> Es importante tener en cuenta de que ya no soy un chavalin "eléctrico" y que recuperaba de un día para otro. En las clasificaciones, al lado de mí nombre aparecen normalmente ya las siglas "VET" de veterano. Aún así he sido capaz de competir más rápido que en los entrenamientos e incluso de ir más rápido que otros atletas que entrenaban más fuerte. Esto es algo, que resulta asombroso. Y seguiremos hacia delante hasta ver donde llegamos.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Al final los beneficios del plan han sido muchos y he sacado las siguientes conclusiones:</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">· Menos estrés muscular.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">· Menos estrés mental.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">· Menor riesgo de lesión.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">· <u><b>Mayor </b></u>motivación (al ir mejorando poco a poco).</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">· <b><u>Mayor</u></b> seguridad (a la hora de enfrentar entrenos y competiciones).</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">No son pocos ¿eh?</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">¿Para que sirve esta entrada? Para confirmar el buen camino tomado, en el que seguimos aprendiendo cosas y por el que seguiremos si se nos permite hacerlo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><br /></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaiZQgQ_CcBA8cgzvozQJ6D_3n1ptVeqMlKLtqU7olzNIOu4kZoQ66wmaxiXE_XuZGwjdrs_TdoMkfpvlOzpE5x7Q7eMMZsNtAk6oRXjpdDw844Rl9zBUHrCSGswRjFv_y6XDvFvca9Bs7m2SO_ohoWfGc1PUNL61Vcg4q-wh3nwBDSFGTPaRXOFUSJfan/s604/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.43.16.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="603" data-original-width="604" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaiZQgQ_CcBA8cgzvozQJ6D_3n1ptVeqMlKLtqU7olzNIOu4kZoQ66wmaxiXE_XuZGwjdrs_TdoMkfpvlOzpE5x7Q7eMMZsNtAk6oRXjpdDw844Rl9zBUHrCSGswRjFv_y6XDvFvca9Bs7m2SO_ohoWfGc1PUNL61Vcg4q-wh3nwBDSFGTPaRXOFUSJfan/s320/Captura%20de%20pantalla%202023-12-12%20a%20las%2013.43.16.png" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Los (buenos) resultados no se hicieron esperar</span><br /><br /><br /><br /><br /></td></tr></tbody></table></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-38211712458179912782024-01-02T18:55:00.008+01:002024-01-04T11:32:27.179+01:00Carrera de la Constitución 2023 (8 km)<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Si, ya se que ahí debería ir la crónica de la "Sansil", pero voy con atraso de entradas. Y no quiero que se solapen cronológicamente. Así que aquí vuelta a otro clásico "presansilvestre". Carrera promovida por el Ayuntamiento de Barajas y organizada bajo la cuidadosa y atenta batuta de Eventsthinker. <span style="color: #ffa400;">Echando de menos a José Manuel,</span> adelantaré un spoiler: salió bien (salvo la hora de inicio). Carrera gratuita y recomendable con obsequios de camiseta, avituallamiento... y carreras infantiles.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU-mAGXGO-z5kAmEsfmCH5e7t5Uc9MGjb4aeEjNCIivu5Sz8BUcR3XFPx4UjvUwEoVlnWsOfytcW8eTvztiwnolIobNNbkR877xG7LIr0gRSPzQUdMqFVwy6a5cf4yy-dh4lkaEZTSJEKxDzHPSqr1laKii308HV6bKCrdsLa4b3U36VXlHLQxHId3Sh-m/s2781/IMG_0601.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1794" data-original-width="2781" height="258" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU-mAGXGO-z5kAmEsfmCH5e7t5Uc9MGjb4aeEjNCIivu5Sz8BUcR3XFPx4UjvUwEoVlnWsOfytcW8eTvztiwnolIobNNbkR877xG7LIr0gRSPzQUdMqFVwy6a5cf4yy-dh4lkaEZTSJEKxDzHPSqr1laKii308HV6bKCrdsLa4b3U36VXlHLQxHId3Sh-m/w400-h258/IMG_0601.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Concentración total</span></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Allí, por el Barrio de Timón nos presentamos los asiduos de siempre: <span style="color: #ffa400;">Tony, Schumy, Raúl, Fran, Lau y yo con los míos. También estarían por allí Javier Simón Alameda,</span> gran amigo con el que me reencuentro de vez en cuando. Recogemos dorsales y esperamos a la hora de salida. Dicha hora se retrasaría media hora más, retrasando ligeramente el calentamiento y la planificación. No obstante, salimos al paso. Calentamiento y a línea de salida. Allí aguardamos a la cuenta atrás y se hizo algo largo, la verdad. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Pero el pistoletazo suena y cuando eso sucede ya no hay quien paré a la turba de corredores que éramos. Salgo controlando el ritmo (un aspecto delicado que estoy trabajando) y parece que lo consigo. Carlos y Carol están a la derecha gritándome y mandándome ánimos. El recorrido son dos vueltas a un circuito de 4 km sumando los 8. Con bastantes toboganes y alguna cuesta difícil de digerir sino la "masticas" bien. Schumy me pasa a los 300 metros y mantengo el ritmo fríamente trabajando ese aspecto. Me mantengo cerca de Jose Laguna a sabiendas que está en mejor forma de que yo (casi un minuto me sacó en el Derbi de las Aficiones).<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvNedLP0cinfgraAh4M4AEma9qr2epyFxOd-BzS0AKvToFiKUN1k7FMMgDMOpD1SzAgWbCc1z24Tg3DOF7s-IDyRoKdLJ0ABjcAmnA91oYsowPOdxRzmxD8DG_p2zIn3s4D8C-CTTGPFc8CDTOVAqx7yrLMQ68H9Fh67s4FaLP7ebUaMqEBZor2r5hXMN/s2086/IMG_0606.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1521" data-original-width="2086" height="291" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMvNedLP0cinfgraAh4M4AEma9qr2epyFxOd-BzS0AKvToFiKUN1k7FMMgDMOpD1SzAgWbCc1z24Tg3DOF7s-IDyRoKdLJ0ABjcAmnA91oYsowPOdxRzmxD8DG_p2zIn3s4D8C-CTTGPFc8CDTOVAqx7yrLMQ68H9Fh67s4FaLP7ebUaMqEBZor2r5hXMN/w400-h291/IMG_0606.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Manteniendo el ritmo</span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">El frío que llevaba rodeándonos durante la mañana apenas se nota en carrera. Afronto la primera tanda de subidas largas bastante bien, manteniendo el ritmo lo mejor que puedo. Al paso de los primeros 4 kilometros veo a los míos animándomelas y eso me da un turbo difícil de describir. <span style="color: #ffa400;">Me alegra y motiva ver que no me he "pasado de vueltas" como normalmente me ocurre en esta carrera.</span> Así que sigo a lo mío, mi carrera, mi ritmo y a estela de Jose Laguna, mientras vislumbro a unos 200 metros a Schumy alejándose.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Como siempre me voy repitiendo que mi objetivo no es ganar a nadie sino hacer una "buena carrera". A falta de unos 500 metros, me adelanta la primera mujer que va como un cohete. Así que unos metros más adelante, adelanto a Jose y le ánimo mientras aumento el ritmo con facilidad y totalmente consciente de que puedo aguantar, feliz de poder correr, sonriendo a esa velocidad entorno a 17 kilómetros por hora. Me encanta esa sensación, desde niño, de dar una zancada tras otra y sentir el viento pasar por todos los lados de mi cara. Recta final y aprieto aún más mientras veo a Carol y carlos, Fran animando y sacando fotos también. <span style="color: #ffa400;">Entro marcando 30:01 a un ritmo de 3:46.</span> Satisfacción en general por haberme dosificado lo más correctamente posible.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA8Hy3zXO7pNlwmv33jWaHasaSScI7om-r3O5koczhEm-TPhZjlEcvuKdBUhNPU-U-BnR5PX1_cUwmg6KQWlr6qfA45WAJTCYhW_NbehPZYZRX3nKjfV2bWAGsyx0ZRqw8tdioDljiScXzjN_b1zyxRbLyMKYVBCjM5_LkWKbeCS2mM75JOwzs9rUgWrxJ/s1444/IMG_0602.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1010" data-original-width="1444" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA8Hy3zXO7pNlwmv33jWaHasaSScI7om-r3O5koczhEm-TPhZjlEcvuKdBUhNPU-U-BnR5PX1_cUwmg6KQWlr6qfA45WAJTCYhW_NbehPZYZRX3nKjfV2bWAGsyx0ZRqw8tdioDljiScXzjN_b1zyxRbLyMKYVBCjM5_LkWKbeCS2mM75JOwzs9rUgWrxJ/w400-h280/IMG_0602.JPG" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Llegada eufórica</span></td></tr></tbody></table></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Carlos correría más tarde, saliendo superveloz y disfrutando de la carrera como siempre.</span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-15058954952738407912023-12-28T12:29:00.004+01:002023-12-28T12:29:39.058+01:00Derbi de las aficiones 2023 (10km)<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Y a falta de menos de una semana para acabar el año, publico esta entrada. No era una carrera a la que quisiera apuntarme con tantas ganas como a la <a href="https://www.sansilvestrevallecana.com/index.php" target="_blank">San Silvestre Vallecana</a> de la que nos restan 3 días y unas 5 horas y media. Ni de lejos. Además y aunque parezca una broma, correr con tanto desnivel positivo durante más del 90% del circuito era incómodo, un tanto inseguro y sabía que al día siguiente mi sistema muscular se iba a resentir.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqXwJCsFFVvezEsFrqWyeQ4KcjCaZvzpMeuA-wz8LW71_2rKCUORU0Eu20ZwyryNvpMDYWbnQK86RRO6eDpIjCBVea-6U6ENWhCDzElKQsnxCcAWSXjrawSMjwu6E1CGukychIGgqh2Lkcqb8KSLJ6AKp0Lwizht-dNRVlaEgMrTz5s1dpUIiL2SN1ymwM/s1600/1c5b2d0f-2f83-4b31-9af5-02235a4852c0.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="La previa en el metro" border="0" data-original-height="1202" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqXwJCsFFVvezEsFrqWyeQ4KcjCaZvzpMeuA-wz8LW71_2rKCUORU0Eu20ZwyryNvpMDYWbnQK86RRO6eDpIjCBVea-6U6ENWhCDzElKQsnxCcAWSXjrawSMjwu6E1CGukychIGgqh2Lkcqb8KSLJ6AKp0Lwizht-dNRVlaEgMrTz5s1dpUIiL2SN1ymwM/w320-h240/1c5b2d0f-2f83-4b31-9af5-02235a4852c0.jpg" title="La previa en el metro" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">La previa en el metro</span></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Pero <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/10/eagle-smart-proyect.html" target="_blank">quería probar las mejoras del plan</a> de una manera lo más fiel posible. Es decir, en la misma carrera, mismo circuito y parecida climatología. <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/derbi-de-las-aficiones-2022-10km.html" target="_blank">La idea era mejorar los 36:48 del año pasado.</a></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Y realmente esa fue la razón. Ya tenía marca para el cajón de la Vallecana y no había otra.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Ya en Padre Damían, con los míos, Tony, Schumy, Raúl, Lau y Fran comenzamos a calentar junto al gentío (había muchísima gente) y casi algo pillados de tiempo nos metemos a la salida. Mejor colocados de lo que esperábamos, aguantamos hasta el disparo mientras nos deseamos suerte. "Fuerza y honor", sí, como en Gladiator. <span style="color: #ffa400;">Trato de concentrarme como siempre y con los míos en el coco.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsDlM_YYMrc94_LO9F-0EiJOILyXdm9qblXqZcqZmeNJqYkHUZRtfP0wDsB_LGDaRlLBoeaRH0g6sICbaCwrcx5-tyePE6UotkUoSFs9kDpeaVqqrEyI4XpyIwbexPUxDjv8it7AH6Slv2mrRSs10MnuCjHwjy5maxEMjhqrPq3lz0IEVWgEHVJ76aHTK/s1600/e4c8e801-8465-47eb-aed9-0885547ccf1d.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1600" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtsDlM_YYMrc94_LO9F-0EiJOILyXdm9qblXqZcqZmeNJqYkHUZRtfP0wDsB_LGDaRlLBoeaRH0g6sICbaCwrcx5-tyePE6UotkUoSFs9kDpeaVqqrEyI4XpyIwbexPUxDjv8it7AH6Slv2mrRSs10MnuCjHwjy5maxEMjhqrPq3lz0IEVWgEHVJ76aHTK/s320/e4c8e801-8465-47eb-aed9-0885547ccf1d.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Listos en el frente<br /><br /></span></td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">¡Pum! Salida hecha y al pasar bajo el arco aprieto el crono y empezamos. El primer tramo es cuesta arriba y me ayuda a no pasarme de ritmo. <span style="color: #ffa400;">Mira que lo controlo en cada entreno pero la competición es un tema aparte. Y es un tema a mejorar.</span> Afronto todo el primer y casi único desnivel negativo de la carrera. Al final de este tramo me adelanta Schumy y más adelante Tony sin darme cuenta de este último, a unos 300 metros de la Castellana. Comienzo a subir</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">el ritmo inconscientemente (¡Mal!) mientras desciendo la arteria madrileña. Tantos años corriendo y siguen quedando tantas cosas por corregir. 3:35. Cae Cibeles mientras sonrío sobre el asfalto de la capital.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsdkX7nNFouposgi6HzE2KA8s2wnX2Pt9Q8qSyalIYvNTFhQTEeS0-eyljKCO94lfaL_7IL-EMLaC7npo4wXFechGNMI7AxfBYsw-L9rdPhS9dRIeek-JFhra8VhjUChcX2zfKoXbAHFDwKbIzKtv7kERgrzDqW25tS3_ly1m3Gn9HREe_pej-Y7qzVJWD/s5520/4b59bb7b-e134-47cd-8f86-41333c77e448.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3680" data-original-width="5520" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsdkX7nNFouposgi6HzE2KA8s2wnX2Pt9Q8qSyalIYvNTFhQTEeS0-eyljKCO94lfaL_7IL-EMLaC7npo4wXFechGNMI7AxfBYsw-L9rdPhS9dRIeek-JFhra8VhjUChcX2zfKoXbAHFDwKbIzKtv7kERgrzDqW25tS3_ly1m3Gn9HREe_pej-Y7qzVJWD/w400-h266/4b59bb7b-e134-47cd-8f86-41333c77e448.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Disfrutando de cada zancada</span></td></tr></tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Me pongo al lado de Tony y le animo, aunque poco a poco según avanzamos me iría alejando hasta unos 50 metros sin daré cuenta. Mi sensación era de llevar a Tony pegado atrás. <span style="color: #ffa400;">Voy trazando el circuito por la parte más "inteligente" mientras confío en la capacidad de mi cuerpo de ir a ese ritmo cuando lo vislumbro y marca 3:40. <i>"Vamos bien",</i></span> pienso. Eso me da cierta confianza. Así que sin llegar a ir a un límite no ando muy lejos de él. Cae Neptuno. EL final no está lejos y sigo aguantando bien. Giro a la derecha ya pasado el kilometro 9 y algunos corredores van cayendo en el pequeño y segundo repecho de toda la carrera. Aguanto. Ya no queda nada. Cuando menos lo espero aparece el Paseo de Pontones con su tremenda bajada en donde aprovecho para aumentar el ritmo y bajar por debajo de 3:30. Giro a la izquierda y veo el arco de salida y a lo lejos el trono marcando los últimos latidos del minuto 35. <span style="color: #ffa400;">Entro con 36:06 y una sonrisa de oreja a oreja, puesto 156 y 55 de mi categoría.</span> <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/10/eagle-smart-proyect.html" target="_blank">El "plan" funciona y vaya que si funciona.</a> El recorte a la anterior marca es de 42 segundos. Algo inesperado tanta mejora pero bienvenida. Acabo muy entero y consciente de todo. <span style="color: #ffa400;">Como decía el bueno de Bill Bowerman, seguimos adelante pues "no existe línea de meta".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;"><br /></span></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNw0O5ZnhmfumL-z2qPk5664Wc8IQ35Cs6QXIK6FY9aocSfvjaOqMZpVWli2SHt58SobOCXm4gDbK-2_losfwoxii2oYzWeQfeZF72F4Y9IMvKXaFFRUa84KNwcWww6z5gRb5DNzaXxtZU8l66LLXJv2LDuV3ii5cs_WzaZIKJTCVGmcCRi1xL5SIGiIyr/s5568/028cb3a6-f7f8-493d-a0c3-67b94ec8a16f.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="3712" data-original-width="5568" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNw0O5ZnhmfumL-z2qPk5664Wc8IQ35Cs6QXIK6FY9aocSfvjaOqMZpVWli2SHt58SobOCXm4gDbK-2_losfwoxii2oYzWeQfeZF72F4Y9IMvKXaFFRUa84KNwcWww6z5gRb5DNzaXxtZU8l66LLXJv2LDuV3ii5cs_WzaZIKJTCVGmcCRi1xL5SIGiIyr/w400-h266/028cb3a6-f7f8-493d-a0c3-67b94ec8a16f.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Mi cara lo dice todo</span></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdyWuGyrcbpqZSy8ttyeFzAiq1Ad7TDAaJTPPcCw0TYH1uYH2spdxQoKVMYYLKUNAgqO50eHoEzHLMGilb9EHFlasZ7VX4tzVwrGky_zu1f1abRKRs9NGhvGCRCv8PogcLoPdDD4Ujt4tivw7TaPsVdIZm-PAj5AsfVsoJLpnyROn96PYVdo1uuXWP7Uet/s1600/985f4536-aa1d-4877-8e3e-d84049a180a2.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1600" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdyWuGyrcbpqZSy8ttyeFzAiq1Ad7TDAaJTPPcCw0TYH1uYH2spdxQoKVMYYLKUNAgqO50eHoEzHLMGilb9EHFlasZ7VX4tzVwrGky_zu1f1abRKRs9NGhvGCRCv8PogcLoPdDD4Ujt4tivw7TaPsVdIZm-PAj5AsfVsoJLpnyROn96PYVdo1uuXWP7Uet/s320/985f4536-aa1d-4877-8e3e-d84049a180a2.JPG" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: arial; font-size: x-small;">Otro de los beneficios de correr: amigos</span></td></tr></tbody></table></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-21917238239729542542023-12-14T10:54:00.002+01:002023-12-18T18:23:08.330+01:00Milla Total Energies 2023<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Llevaba todo el verano en busca de alguna milla para correr. Estas pruebas cortas y explosivas me gustan aunque también dan un mayor respeto que una carrera de 10 kilometros. Como cualquier carrera "corta" en pista, sabes que van a sacar lo más rápido que tengas. De lejos, según avanzaba julio y agosto, la <a href="https://millademadrid.totalenergies.es" target="_blank">Milla Total Energies </a>se me antojaba como una buen prueba: precio más que asequible, bolsa del corredor generosa y un circuito en plena calle de Serrano. <span style="color: #ffa400;">La Milla de Oro se llamaba antes de que le cambiaran el nombre.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5Vg4d9uFujWSnDVTbGweZd9wx01uOomz0maIdnq1X9jjV8wiJ743x8yZPl-EcwEiCVVReQDV_p9nM2UE5XPFV_aNEtyRyUodDBX-z2DZEONMeQSxAv3KRFlsxj4n_yKLEyROEnmD8VAUfsxgalO2gcTeMGfXvfiKYYpIes7fK4Ef5old7RDoVxcC3gE2/s1441/163c131c-845e-4573-8589-e23464523703.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1353" data-original-width="1441" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb5Vg4d9uFujWSnDVTbGweZd9wx01uOomz0maIdnq1X9jjV8wiJ743x8yZPl-EcwEiCVVReQDV_p9nM2UE5XPFV_aNEtyRyUodDBX-z2DZEONMeQSxAv3KRFlsxj4n_yKLEyROEnmD8VAUfsxgalO2gcTeMGfXvfiKYYpIes7fK4Ef5old7RDoVxcC3gE2/s320/163c131c-845e-4573-8589-e23464523703.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Y me apunté. Sin preparación específica ni nada, me presente por allí ubicado en la penúltima tanda que había (al inscribirte debías indicar el tiempo que pensabas hacer para conectarte con corredores de un nivel parecido). Allí con mi padre, ayudándome en toda la logística posible y antes de ponerme a calentar conozco a <a href="https://lamilla.run" target="_blank">Maikel de La Milla</a>, newsletter que recibo a diario y que recomiendo a cualquier corredor y no corredor. Un tío cercano, simpático y al que agradecí el descuento que recibí a la hora de inscribirme.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUI2R8kEZe7qZv7b0LvqcoFZML1uixTrzPLyyzIeezgdirieXeiJw0CtXx9DUiYN8JPrnpkPYGQmCxsSD8EyTPLyDuqVk93mAHEqIfFTBlXm6MANJhUq3iu5KlHUzkuiGO9gavWr0Hn85SKzeJYM9eSaKvqco-MdqJ1ajiWXz-I3Dtu3mIfy3QZiiNCkku/s604/Captura%20de%20pantalla%202023-12-14%20a%20las%2010.17.13.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="603" data-original-width="604" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUI2R8kEZe7qZv7b0LvqcoFZML1uixTrzPLyyzIeezgdirieXeiJw0CtXx9DUiYN8JPrnpkPYGQmCxsSD8EyTPLyDuqVk93mAHEqIfFTBlXm6MANJhUq3iu5KlHUzkuiGO9gavWr0Hn85SKzeJYM9eSaKvqco-MdqJ1ajiWXz-I3Dtu3mIfy3QZiiNCkku/s320/Captura%20de%20pantalla%202023-12-14%20a%20las%2010.17.13.png" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Comienzo a calentar y vislumbro a <a href="https://www.instagram.com/raul365run/?hl=hu" target="_blank">Raul Fernández</a>, un tío bien conocido en el mundo del correr. Y llevaba tiempo escribiéndome con él y tenía ganas de ponerle cara. 2 de 2. Más majo y buena persona de lo que ya intuía que era, calentamos juntos y me presenta a su chica y a su pequeña. ¡Encantado!</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuQe7HiYbyld-tqNVtz-e0B26BIUZFqRoxKByxGts7gy6PZIfh5aA803Bnvu-Pzntce57SjZLpbKofhz70xteGQVFzqF4mLqUuNQvL8IdgSFZ3VYN_BJnabvAG3vv9aEHAET3TOhBvxN52wzK4HNDVgUlX8xbkXDEpKpghQMxmNcNpwDANfkZB5umEKvLS/s603/Captura%20de%20pantalla%202023-12-14%20a%20las%2010.17.32.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="602" data-original-width="603" height="319" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuQe7HiYbyld-tqNVtz-e0B26BIUZFqRoxKByxGts7gy6PZIfh5aA803Bnvu-Pzntce57SjZLpbKofhz70xteGQVFzqF4mLqUuNQvL8IdgSFZ3VYN_BJnabvAG3vv9aEHAET3TOhBvxN52wzK4HNDVgUlX8xbkXDEpKpghQMxmNcNpwDANfkZB5umEKvLS/s320/Captura%20de%20pantalla%202023-12-14%20a%20las%2010.17.32.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Poco tiempo falta para mi salida mientras animo a Héctor de los Lunes de Recuperación y a Jose Ángel Santiago, antiguo compañero de la desaparecida Escuela de Atletismo de Hortaleza que tan fielmente sigo representando con mi equipación. Fuera pantalones y sudadera y a línea de salida. Allí me encuentro con Becca que llega dispuesta a darlo todo.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6HxxaUM3A5d8gWPIfPpppx8oQQcPYWandKiXfu549B-h7Fp49N2OaZN9PasoNNWq6YfPmyoHKgemkSAs-Y_OSLsscq6Tee-iACMAxIddZT6QMaw8x-3SRD792XjSxtEnq1p_LtKBM749UO2ERk0GYoNRtQfKtMWP02iSBDXgzZmkBAGyCH6SwtobCpZ7u/s1000/las-mejores-fotos-de-las-carreras-populares-en-la-totalenergies-milla-de-madrid-2023-153_1_1000x575.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1000" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6HxxaUM3A5d8gWPIfPpppx8oQQcPYWandKiXfu549B-h7Fp49N2OaZN9PasoNNWq6YfPmyoHKgemkSAs-Y_OSLsscq6Tee-iACMAxIddZT6QMaw8x-3SRD792XjSxtEnq1p_LtKBM749UO2ERk0GYoNRtQfKtMWP02iSBDXgzZmkBAGyCH6SwtobCpZ7u/s320/las-mejores-fotos-de-las-carreras-populares-en-la-totalenergies-milla-de-madrid-2023-153_1_1000x575.jpeg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif">¡Pum! Disparo y salimos lanzados. Trato de no volverme loco pero al fin y al cabo es una milla y tampoco puedo dejar mucho para el final. Y la milla, entre otras cosas y a pesar de ser una prueba muy corta, esconde muchos secretos en menos de </span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(32, 33, 34); text-align: left;">1609,344 metros. Uno de ellos es, que no solo consiste en mantener el ritmo, sino que la curva tan cerrada te obliga a frenar y sacar lo máximo para volver a acelerar. Hasta 6 curvas </span></span><span style="font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(32, 33, 34);"><span>impedían mantener el ritmo más allá de 300 metros. Y eso va minando. Así que hago lo que puedo lo mejor que puedo.</span><span style="color: #202122;"> </span><span style="color: #ffa400;">Salgo en una 4ª posición </span><span>y mantengo el tipo mientras Becca va detrás de mí. Mi padre, en mitad literal del circuito, me anima cada vez que pasó. Siempre me animó, siempre lo ha hecho y siempre lo hará. Te quiero Papi.</span><div class="separator" style="clear: both; color: #202122; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; color: #202122; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLMun3-YYiqKXLv57kWL44GOYL0YoW9KxyQ9jWKPjrbIh3qqphEzMu9NGeJvA0bRapCKjFxe2M_PvCUemTh4W-T5aRR6YrS_GcA_H3ugXRk8gXqcCkP96M7CFevNv4CxJ4fSaM5naOEmN21lSn1uqCOKQ45sox-8uZT_CyArfONeQkJFrLcN5dCO-Cvvme/s1000/las-mejores-fotos-de-las-carreras-populares-en-la-totalenergies-milla-de-madrid-2023-168_1_1000x575.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1000" height="184" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLMun3-YYiqKXLv57kWL44GOYL0YoW9KxyQ9jWKPjrbIh3qqphEzMu9NGeJvA0bRapCKjFxe2M_PvCUemTh4W-T5aRR6YrS_GcA_H3ugXRk8gXqcCkP96M7CFevNv4CxJ4fSaM5naOEmN21lSn1uqCOKQ45sox-8uZT_CyArfONeQkJFrLcN5dCO-Cvvme/s320/las-mejores-fotos-de-las-carreras-populares-en-la-totalenergies-milla-de-madrid-2023-168_1_1000x575.jpeg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; color: #202122; text-align: center;"><br /></div></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">La carrera se "mueve" poco, me refiero, mantengo mi posición inicial y en el último giro me adelanta un corredor que venía fuerte. Aguanto y aguanto.</span><span style="color: #202122; font-family: arial;"> </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Llego al final con un tiempo de 5:13 a 3:18 min/km y 5º de mi tanda. Finalmente acabaría 5º de mi categoría en todas las tandas.</span><span style="color: #202122; font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;">Un resultado que me dejo satisfecho. Y una carrera recomendable.</span></div><div style="text-align: left;"><span style="color: #202122; font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(32, 33, 34);"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6_VzstxCdl6UQnl4LNX5OYLpOD0Pw5ICB_KaR8pO1H3xh0h5nGsrgXweLh3TOqSnnh-PenU8YknH-XaTAMXaAIg0IutICYBz8nc4ZiV81YvaFE58YFct3SRNCz4QESWXh5Rj73Eq4HvFXIE1llKwEEmn8X-KeyFkUFBkgUA4rztansOa9GVNzLN3Sn8nn/s1600/f6bbf8b8-09f6-4dbd-baa3-b7dc3af30982.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6_VzstxCdl6UQnl4LNX5OYLpOD0Pw5ICB_KaR8pO1H3xh0h5nGsrgXweLh3TOqSnnh-PenU8YknH-XaTAMXaAIg0IutICYBz8nc4ZiV81YvaFE58YFct3SRNCz4QESWXh5Rj73Eq4HvFXIE1llKwEEmn8X-KeyFkUFBkgUA4rztansOa9GVNzLN3Sn8nn/s320/f6bbf8b8-09f6-4dbd-baa3-b7dc3af30982.JPG" width="240" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-54213920162322517662023-12-12T12:01:00.007+01:002023-12-14T10:35:26.046+01:00Joma Podium<div style="text-align: justify;"><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Segundo par que agencio de la marca toledana. Muy contento con las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2023/09/joma-storm-viper-edicion-espana.html" target="_blank">StormViper</a>, busqué una rodadora más “pura”. Pues bien las Joma Podium se venden por la propia marca como una zapatilla polivalente para corredores rápidos y muy versátil</span><span style="font-family: arial;">. Esto es relativo. </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Lo que para ti puede ser rápido para mí puede no serlo o serlo demasiado. Creo que esta es una gran zapatilla de alta gama, diseñada para rodar.</span><span style="font-family: arial;"> Rodar y rodar a ritmos lentos. No os engañéis, TODOS tenemos que rodar a ritmos lentos. Quizás esta zapatilla podríamos ponerla en el cuadro comparativo junto a Asics </span><a href="http://www.otraformadecorrer.com/search?q=pegasus" style="font-family: arial;" target="_blank">Nimbus</a><span style="font-family: arial;">, Nike </span><a href="https://www.nike.com/es/t/vomero-17-zapatillas-de-running-asfalto-dZWbrn" style="font-family: arial;" target="_blank">Vomero</a><span style="font-family: arial;"> o </span><a href="https://www.nike.com/es/t/invincible-run-3-zapatillas-de-running-asfalto-KZ9TdM/DR2615-001" style="font-family: arial;" target="_blank">Invincible</a><span style="font-family: arial;">, New Balance </span><a href="https://www.newbalance.es/es/fresh-foam/" style="font-family: arial;" target="_blank">Fresh Foam</a><span style="font-family: arial;">... Pero vamos al análisis.</span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 22px; text-align: start;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwl4I0fvygzi-dFQ0z1e3PVGSryIw-NdIklDl3pe2swc1gEBkSyMDLO0kA69N1-9rKSGvC4VLXTTlFBTtMWp_YBu7HjQNlUfxXpMPngdlnVUqhhvUOCTgwU6h30h8PhK5YNK9SvMAtCIY_8pBiDSMucr1MwH6rIqO9hTz-5_3Kgfy_SrNMi5_qjbyzRnhS/s2000/0jp.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwl4I0fvygzi-dFQ0z1e3PVGSryIw-NdIklDl3pe2swc1gEBkSyMDLO0kA69N1-9rKSGvC4VLXTTlFBTtMWp_YBu7HjQNlUfxXpMPngdlnVUqhhvUOCTgwU6h30h8PhK5YNK9SvMAtCIY_8pBiDSMucr1MwH6rIqO9hTz-5_3Kgfy_SrNMi5_qjbyzRnhS/w400-h400/0jp.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="color: #666666; font-family: arial;"><b><i>Upper</i></b></span><span style="font-family: arial;"> </span><p></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;">Elaborado en malla ligera y transpirable con acabado en Jacquard personalizado <span style="color: #ffa400;">muy elegante, resulta muy cómodo nada más ponértelas.</span> Esta fabricado sin apenas costuras con la tecnología ONE PIECE y acompañado por perforaciones VTS que permiten la ventilación y mejoran el flujo del aire. La verdad que junto a la comodidad, no he notado que el pie se recaliente sino todo lo contrario. Para optimizar el ajuste y la sujeción, se ha añadido material sintético termosellado en los laterales y en la zona de la cordonera. Lengüeta acolchada y unida al corte aportando un extra de comodidad.</span></span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 22px; text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><span class="s1"></span><br /></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="color: #666666; font-family: arial;"><i><b>Mediasuela</b></i></span></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;">La pieza estabilizadora de la pisada STABILIS, que previene posibles lesiones se ubica en la parte trasera. La mediasuela se ha construido con la tecnología FLY REACTIVE, un material súper ligero y reactivo que amortigua la pisada e impulsa al runner. La amortiguación es algo más “dura” que en la <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2023/09/joma-storm-viper-edicion-espana.html" target="_blank">StormViper</a>, pero la concentración de espuma es también mayor, algo que han tenido que balancear para no obtener una zapatilla excesivamente blanda. Es una suela gordota a la que ya tan acostumbrados estamos de ver y que funciona muy bien.</span></span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 22px; text-align: start;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCS38K7ftJPmR2Xeh3dDcawAd3aAe6K2Lmd_ZV-qXUN1bRmvh8fIBbQ4PShs2XJFVGEGCfAw9q8YKDWVpRRlv5xaizgaMcqUld4li7Gvfm_qoC7kKVZPCPmtNxqbwjod1PVDbMFLDx-_aCGFT0mf67_chCeLAmjrTN_pBVJjSlmtWy7VZ4FYilP9oz3IXv/s350/1jp.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="350" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCS38K7ftJPmR2Xeh3dDcawAd3aAe6K2Lmd_ZV-qXUN1bRmvh8fIBbQ4PShs2XJFVGEGCfAw9q8YKDWVpRRlv5xaizgaMcqUld4li7Gvfm_qoC7kKVZPCPmtNxqbwjod1PVDbMFLDx-_aCGFT0mf67_chCeLAmjrTN_pBVJjSlmtWy7VZ4FYilP9oz3IXv/w400-h400/1jp.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="color: #666666; font-family: arial;"><i><b>Suela</b></i></span></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;">Fabricada en el caucho DURABILITY, marca de la casa, ofrece excelente calidad para proporcionar la resistencia a la abrasión adecuada en asfalto. <span style="color: #ffa400;">Con más de 320 kilómetros al publicar esta entrada, la suela no ofrece signos de desgaste.</span></span></span></p><p class="p2" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; min-height: 22px; text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><span class="s1"></span><br /></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #999999;"><i><b>Respuesta</b></i> </span> </span></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;">Comodidad absoluta al ponerlas. Sin más. En carrera las sensaciones son muy buenas. Superestables gracias a la anchura que tienen y una dureza por encima de las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/search?q=pegasus" target="_blank">Pegasus de Nike</a>. El extra de comodidad y protección también se nota esta vez por encima del modelo americano. Quizá no sea el modelo ideal para comparar pero es con el que puedo hacerlo de forma fidedigna. <span style="color: #ffa400;">A ritmos de 5:30 a 4:50 el comportamiento es perfecto. Amortiguación perfecta.</span> No he probado ritmos más rápidos ya que la finalidad por las que las compré fue para rodajes lentos.</span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="s1"><span style="font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFMaqJ9rq-6ZPRAOh_ooThAjnXir7NIV_ARt-2Tpy64S41NuY6yfW7VbRS1_lyNjhWUL4dKi6660CulXCAL2HQvj6IstqutzbaM6VDCSWN3c52YrghH0t6UfZr6y7VRqcFS0fLoxMD8TEtn_Ujo5pwfe7KkiGrpOeOGFgB-Pulc1VOqj6gJhfGUDXjCRZ1/s350/2jp.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="350" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFMaqJ9rq-6ZPRAOh_ooThAjnXir7NIV_ARt-2Tpy64S41NuY6yfW7VbRS1_lyNjhWUL4dKi6660CulXCAL2HQvj6IstqutzbaM6VDCSWN3c52YrghH0t6UfZr6y7VRqcFS0fLoxMD8TEtn_Ujo5pwfe7KkiGrpOeOGFgB-Pulc1VOqj6gJhfGUDXjCRZ1/s320/2jp.jpg" width="320" /></a></span></span></div><p></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Tienen un peso de 270 g (¡superligera para ser una rodadora!) y un drop de 8 mm. </span></span></p><p class="p1" style="-webkit-text-size-adjust: auto; font-feature-settings: normal; font-kerning: auto; font-optical-sizing: auto; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-variant-alternates: normal; font-variant-east-asian: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-numeric: normal; font-variant-position: normal; font-variation-settings: normal; line-height: normal; margin: 0px; text-align: start;"><span class="s1"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Además a un precio muy bueno, por 83 €.</span></span></p></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-5348483165845743662023-09-25T12:00:00.004+02:002023-12-19T10:18:55.224+01:00Joma Storm Viper (Edición España)<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Esto si que es una sorpresa. Ni yo mismo me lo esperaba, pero acabaría por calzarme de nuevo la marca que me vio nacer en el atletismo en su más puro estado, <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2010/05/el-regreso_21.html">cuando comencé</a>. Tuve un modelo que firmaba Fermín Cacho que no he logrado encontrar por la red (y mira que he buscado). También tuve unos clavos <a href="https://www.joma-sport.com" target="_blank">Joma</a> que el destino me devolvió después de usarlos y regalarlos (gracias Schumy).</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">De nuevo empezó a llamarme la atención la marca Toledana, que debería de ser un orgullo nuestro pues es la marca con mejor acogida en nuestro país por detrás de <a href="https://www.adidas.es" target="_blank">Adidas</a> y <a href="https://www.nike.com/es/" target="_blank">Nike</a>. Y eso es todo un logro, por que internacionalmente también tienen un recorrido de aupa.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqAhrjP11Z-dI1YPkEZy28bosIS4DvzkdBka9IDEEyG2Zumfbbd83KaiKS4Km02SfZ9qFtBWrHQhL2ScG3DRgVjjcvSMnwc09Aq6JVollJPyWzkSzOD0oiEOwkP_1mf1tRxErBN45-J9YeXp7qQouUmHFZeBotanu95YgHG5oLAEnNrpcDw_8xPx5A6sRM/s2000/RVIPES2206_2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="2000" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqAhrjP11Z-dI1YPkEZy28bosIS4DvzkdBka9IDEEyG2Zumfbbd83KaiKS4Km02SfZ9qFtBWrHQhL2ScG3DRgVjjcvSMnwc09Aq6JVollJPyWzkSzOD0oiEOwkP_1mf1tRxErBN45-J9YeXp7qQouUmHFZeBotanu95YgHG5oLAEnNrpcDw_8xPx5A6sRM/w400-h400/RVIPES2206_2.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Así que investigando un poco, estuve buscando en su amplia gama un modelo que casara un poco conmigo, en rodajes suaves pero que pudiera atizar un poco en controlados </span><span style="font-family: arial;">o ritmos a umbral. Y así, también después de hablar con mi amigo Agus, llegamos a las Joma Storm Viper. En este caso en su 5ª edición. </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Pero es que cuando encima vi la edición de la RFEA me quedé enamorado.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i>Upper</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Sin duda, una de las piezas que más me llamó la atención y que me recordó al de la magnifica <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2023/06/adidas-ultraboost-21.html" target="_blank">Adidas Ultraboost</a>, ya que tenía las mismas buenas prestaciones: corte realizado en un textil ligero de una sola pieza llamado ONE PIECE, flexible (pero muy flexible) y transpirable, con tecnología VTS en las zonas de mayor sudoración para una correcta ventilación del sudor. Este upper se ajusta mediante piezas de material sintético insertado sin costuras mediante la tecnología JOMA SPORTECH. Su función es mantener la ligereza, sujetar el corte y aportar estabilidad. </span></span><span style="font-family: arial;">Estabilidad no lo sé, pero que ajusta a la perfección y e aligero, no me cabe la menor duda.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA1mSpZm6IQ-qBK_duIqWSAbv6dSPbdmAZ4JnU5C1o7r-oZF3rJFf6LKUdPiuCZBiGSZiXA5EKE6BVAUyPTqdP548I-DgZ8r-2CLcvzbc1-2bPqcvaD_tJvpW3k4gfao942Jx3Xn0l3mBxE2Or2uqrCKtRGeazAUlRz1-xyZ6JZdvtJ4PTOoaWUGMYRPft/s400/joma-storm-viper2022-galeria-foto3-400x400x80.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="400" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA1mSpZm6IQ-qBK_duIqWSAbv6dSPbdmAZ4JnU5C1o7r-oZF3rJFf6LKUdPiuCZBiGSZiXA5EKE6BVAUyPTqdP548I-DgZ8r-2CLcvzbc1-2bPqcvaD_tJvpW3k4gfao942Jx3Xn0l3mBxE2Or2uqrCKtRGeazAUlRz1-xyZ6JZdvtJ4PTOoaWUGMYRPft/w400-h400/joma-storm-viper2022-galeria-foto3-400x400x80.jpg" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i>Mediasuela</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Realizada en una única pieza del nuevo y revolucionario <span style="color: #ffa400;">REACTIVE BALL</span>, que absorbe el impacto, facilita el impulso y reactiva. Y lo hace de verdad. Gran amortiguación sin pasarse, haciendo que en ritmos más vivos al rodaje se desenvuelva a la perfección. </span></span><span style="font-family: arial;">Tras una primera absorción del impacto de la pisada, recupera su forma original sin apenas deformarse gracias a la construcción de partículas expandidas que proporcionan un máximo retorno de la energía al absorber la energía cinética de la carrera y devolverla a la pista. </span><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Como sus últimas antecesoras, lleva insertada una pieza <span style="color: #ffa400;">STABILIS</span> en la parte trasera para evitar la torsión de y los giros inadecuados. Según la marca Toledana, están i</span></span><span style="font-family: arial; text-align: start;">ndicadas para corredores de peso medio-alto en competiciones y entrenamientos de distancias medias y maratones e i</span><span style="font-family: arial; text-align: start;">ncluso ideales para recuperación. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i><br /></i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i>Suela</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Realizada en un caucho llamado <span style="color: #ffa400;">DURABILITY</span> de alta resistencia a la abrasión que la marca acopla en toda sus modelos. Buen agarre y mejor resistencia. Tras casi de 400 km siguen como nuevas. </span></span><span style="font-family: arial;">La distribución del DURABILITY está desarrollada para situarse solo en las zonas de mayor contacto.</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhILTGpVCnyd3XtgsieU0DF5Y6BNbmy5cIGvVPtFgiNj0t4-NWcJgcx_tJfl8xiZid4gfTB6_k-hy8ZbrNylg9KboNmK1MRl5h774-vePVwX_sOC4ZdI4f8aa9QgkZJsz93Y82Zg4KKwsLaSxDqlMeufycxMrc2uJA3rwOuRF0N81UJq7gFzdEN6_V2m9ed/s500/joma-storm-viper2022-galeria-foto2-800x800x80.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhILTGpVCnyd3XtgsieU0DF5Y6BNbmy5cIGvVPtFgiNj0t4-NWcJgcx_tJfl8xiZid4gfTB6_k-hy8ZbrNylg9KboNmK1MRl5h774-vePVwX_sOC4ZdI4f8aa9QgkZJsz93Y82Zg4KKwsLaSxDqlMeufycxMrc2uJA3rwOuRF0N81UJq7gFzdEN6_V2m9ed/w400-h400/joma-storm-viper2022-galeria-foto2-800x800x80.jpg" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i>Respuesta</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">En el primer contacto la sensación fue rara. Es verdad que venía de utilizar modelos de otra marca que lleva otra construcción y aporten sensaciones diferentes. Quizás note que tenían una estructura poco consistente y una amortiguación escasa. Pero creo que son un modelo que necesita "acoplarse". Tras el segundo intento y hasta ahora (esta misma mañana salía a rodar con ellas) las sensaciones han sido muy buenas. Muy confortables, su upper es una maravilla. <span style="color: #ffa400;">En rodajes lentos (5 min/km) se comportan estupendamente con una gran amortiguación y reactivada pero en controlados (aproximadamente 4 min/km) responden con soltura y se desenvuelven perfectamente</span>. Realmente un modelo espectacular con el que sin duda repetiré y recomiendo.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Con un drop de 8 mm y un peso es de 290 gr.</span><br /><br /></span><div><div><div style="text-align: justify;"></div></div></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-65116670834234568662023-09-20T17:14:00.003+02:002023-09-20T17:14:40.316+02:00Asics Nimbus 25<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial;">Quizás pasaban ya los 9 años en los que me calzé unas Asics por última vez. Las ganas de probar cosas nuevas me hizo adentrarme en el terreno de la marca de la tres rayas y luego llegó Nike. pero al principio todo fue zapatillas niponas. Y qué bien me fué.</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYv3cHRAiW0wgyXQqJ8QYhyxvXVcRK185DBaSD_9-VALQZq2kBUFI8h4eLtZsur06j91nFq5MKbH9Dr8pwd0depNW1M6Fmsa94bJFtcME3qmJUouAeRLa9N7TYUoQCEffq5eMB7zoDM4MkTD_Me6lTSbllrNBN9akOuplCrtXkTpc33FsbcSDFV0dUikXZ/s683/1011B547_400_SB_FR_GLB.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="683" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYv3cHRAiW0wgyXQqJ8QYhyxvXVcRK185DBaSD_9-VALQZq2kBUFI8h4eLtZsur06j91nFq5MKbH9Dr8pwd0depNW1M6Fmsa94bJFtcME3qmJUouAeRLa9N7TYUoQCEffq5eMB7zoDM4MkTD_Me6lTSbllrNBN9akOuplCrtXkTpc33FsbcSDFV0dUikXZ/s320/1011B547_400_SB_FR_GLB.jpeg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Así que cuando salieron los <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2023/06/asics-product-trials-2023.html" target="_blank">Asics Trials</a> no lo dude ni un momento. La primera candidata fue la Asics Nimbus, zapatilla fetiche que usé desde <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2010/05/asics-nimbus-10.html" target="_blank">la edición 10</a> hasta la <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2014/04/asics-nimbus-15.html" target="_blank">Nimbus 15</a>. Es un modelo que siempre me ha gustado mucho por su comodidad y amortiguación. Y menudo salto han pegado ahora en la 25.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Como siempre vamos de arriba a abajo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><b><i>Upper</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Bastante resistente y muy bien construido en un engineered mesh que parece que aguantará más que los de versiones anteriores. La lengueta es superfina y cosida a los laterales, de esas que me gustan: ajuste perfecto. Los cordones combinan ojales clásicos con loops tipo flywire de Nike más modernos. <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoyl3qgMbGq_mHH3e5RkthqGUAs0uOs6bPmgqAqohCfO9nhR8LGHy-QibTVgrq3-GOSGu_gIA80oZ5Gh6nN17oAvVIldqfSi3rg_IyaszThL4gsEZmzYLgIP__v4J0mCD10yiQ-AkXtmMfLipdTsab6bzTXnVbdsmK7A0bCoxJyI5mzoBvMwnr7_-YccBO/s1024/1011B547_400_SR_RT_GLB.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoyl3qgMbGq_mHH3e5RkthqGUAs0uOs6bPmgqAqohCfO9nhR8LGHy-QibTVgrq3-GOSGu_gIA80oZ5Gh6nN17oAvVIldqfSi3rg_IyaszThL4gsEZmzYLgIP__v4J0mCD10yiQ-AkXtmMfLipdTsab6bzTXnVbdsmK7A0bCoxJyI5mzoBvMwnr7_-YccBO/s320/1011B547_400_SR_RT_GLB.jpeg" width="320" /></a></div></span></div><div><span style="font-family: arial;"><b><i>Mediasuela</i></b><br />Aquí está realmente el GRAN cambio de esta Nimbus con espumas de baja densidad. Por un </span><span style="font-family: arial;">lado el <span style="color: #ffa400;">FlyteFoam Blast+ Eco</span> es una espuma obtenida de manera ecológica y natural de baja densidad y que le da un tacto muy amortiguado y suave. Tiene externamente varios surcos que "guían" a la zapatilla para mostrar las zonas por donde se plegara al amortiguar. El</span><span style="font-family: arial;"> </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">PureGel</span><span style="font-family: arial;">, es el nuevo "gel" de la marca Nipona que demostró mediante pruebas asegurar una magnífica amortiguación. Se sitúa en el talón y tiene una forma hexagonal que me recuerda ligeramente al Hexalite de Reebok, salvando las distancias. Aprovecho para decir lo maravilloso que era ese Hexalite en zapas como la asombrosa Reebok Inferno TR que vestían Anton y Fiz y que tuve la suerte de tener... volaba.</span><br style="font-family: arial;" /><span style="font-family: arial;"><br />Esta Nimbus 25 <span style="color: #ffa400;">tiene un chasis con curvatura marcada</span>, algo que vemos como tendencia en los últimos años, para ayudar en la dinámica de la pisada y una anchura de bastante grosor que ahora llamamos rockero que le da bastante estabilidad zancada tras zancada.</span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_ukX3eWPQNH4MR42vj4nGcwcthvBfXiMAAS1fPgb5SHYhlqlHBzvruAv8h88LpLqLYwNs8L2K5MBrPRBVpUOMm4wUG-Jr9jOGiFeNcd74qV3iWgvPxGDjBQKuaLBLtuSMbNL6WBxhfiuyQs_808vjUcoIsJRqp8SQQgCM1Rk4m4Sw-iYna3VAbG2oL17U/s1024/1011B547_400_SB_BK_GLB.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_ukX3eWPQNH4MR42vj4nGcwcthvBfXiMAAS1fPgb5SHYhlqlHBzvruAv8h88LpLqLYwNs8L2K5MBrPRBVpUOMm4wUG-Jr9jOGiFeNcd74qV3iWgvPxGDjBQKuaLBLtuSMbNL6WBxhfiuyQs_808vjUcoIsJRqp8SQQgCM1Rk4m4Sw-iYna3VAbG2oL17U/s320/1011B547_400_SB_BK_GLB.jpeg" width="320" /></a></div></div><div><span style="font-family: arial;"><b><i>Suela</i></b></span></div><div><span style="font-family: arial;">En la suela y aunque cambia la forma, esas geometrías resultan bastante conocidas ya que recuerdan a otros modelos de la marca que sin duda han reutilizado gracias a su buena experiencia y rendimiento. <br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi3dM3a6h2ukZm45rN_HC-XSkwjIWAM45vjWmysYnAQD6mngMyvvuwLZdR-J5zcbNeYBqiJv4K0tozPyZuRRdJukd3yn7jRjE56avnX9CnhPzykpinN9-K3IEY9tSLp0C9dSzudPTmnrUY-hFTYWTb7PcllwtZsy0zwSzeqmHd9aumPEFLtLIeHbCdRMkw/s1024/1011B547_400_SB_BT_GLB.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi3dM3a6h2ukZm45rN_HC-XSkwjIWAM45vjWmysYnAQD6mngMyvvuwLZdR-J5zcbNeYBqiJv4K0tozPyZuRRdJukd3yn7jRjE56avnX9CnhPzykpinN9-K3IEY9tSLp0C9dSzudPTmnrUY-hFTYWTb7PcllwtZsy0zwSzeqmHd9aumPEFLtLIeHbCdRMkw/s320/1011B547_400_SB_BT_GLB.jpeg" width="320" /></a></div></span></div><div><span style="font-family: arial;"><b><i>Respuesta</i></b></span></div><div><span style="font-family: arial;">En carrera son una autentica pasada con sensaciones buenísimas. Nada más calzarlas es todo comodidad al máximo con detalles cuidados al máximo. Mucha amortiguación y aun así una magnífica respuesta. La reactivad es parte clave en este modelo y es algo agradable que al menos yo no esperaba. Una zapatilla sobre todo para rodajes lentos pero que se adapta bien en algún apretón. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Con un peso de 309 g y un Drop de 8 mm.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-36577271121176419742023-06-23T08:05:00.001+02:002023-06-23T08:05:36.210+02:00ASICS Product Trials 2023<span style="font-family: arial;"><i>Te esperamos...jueves, 01 de junio de 2023 a las 16:00 en el Parque Juan Carlos I, explanada próxima a escultura Dani Karavan<br /><br /><span style="color: #ffa400;">ENCUENTRA LA ZAPATILLA PERFECTA PARA TI</span><br />Nuestros Brand trainers analizarán tu pisada para recomendarte la zapatilla que mejor se adapte a tu forma de correr.</i></span><div><span style="font-family: arial;"><i><br /><span style="color: #ffa400;">¡VIVE UNA EXPERIENCIA REAL!</span><br />Prueba tus zapatillas corriendo en solitario o con nuestros Frontrunners por los alrededores del punto de encuentro.<br /><br />¡Llega 5 minutos antes a tu cita, trae ropa de deporte y energía suficiente para disfrutarlo! <br /><br />¡Hasta pronto!<br /><br /><span style="color: #ffa400;">Equipo ASICS</span></i></span>
<div style="text-align: justify;"></div></div><div><span style="font-family: arial;"><i><span style="color: #ffa400;"><br /></span></i></span></div><div><span style="font-family: arial;"><i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyExYJHXM1oAPCTJaTpSW5MtguEhF8EDEwetvoIIKgrfnxa8QexmRCm9zkgty_zXdvzbUhBlw8Wbi8c9x2MZNj94kWP6eBL2Zbw-V0UABgimahkfPgIrY3C4oUFjxasrczaGOCTXheZP-bYGeRlk_eER2dIUx-FeZyJ_swV3_Y4sjFGC8WyBgE3LrrQ/s3088/IMG_2738.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2320" data-original-width="3088" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtyExYJHXM1oAPCTJaTpSW5MtguEhF8EDEwetvoIIKgrfnxa8QexmRCm9zkgty_zXdvzbUhBlw8Wbi8c9x2MZNj94kWP6eBL2Zbw-V0UABgimahkfPgIrY3C4oUFjxasrczaGOCTXheZP-bYGeRlk_eER2dIUx-FeZyJ_swV3_Y4sjFGC8WyBgE3LrrQ/w400-h300/IMG_2738.HEIC" width="400" /></a></div></i></span><span style="font-family: arial;"><i><br /></i></span></div><div><span style="font-family: arial;">Y ese era el email que la compañía nipona me enviaba después de apuntarme a los Asics Product Trials. Un entusiasta de las zapas de correr como yo no quería perderse tal evento. Tenías el jueves 1, viernes 2 y sábado 3 para presentarte allí pidiendo cita y probar sus "neumáticos".</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Allí, en el sitio indicado, un trailer enorme de <a href="https://www.asics.com/es/es-es/" target="_blank">Asics</a> con una recta de tartán simulada y unas escaleras a su interior te invitaban a acceder a su interior. El personal de la marca me recibió muy amablemente presentándome las zapatillas que tenían y si quería probar alguna en concreto.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0ppHWfDkDqEB6WxJJqbCJ8Mez7kTX6COu9vIWEkyK4Wq45n1qg876upuDBhkzYArRWorDK9JhdyKkxm2KzLKx7xPzQ4UUhCbStr9TiXIG4xn9Z_-i5MikOqpIepCOxJC1VfCqEgkxl2lHpnFYtciL-uL7cfZz5KBkeSSL-69KlLFJsnbuA57UDVE1A/s4032/IMG_2739.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb0ppHWfDkDqEB6WxJJqbCJ8Mez7kTX6COu9vIWEkyK4Wq45n1qg876upuDBhkzYArRWorDK9JhdyKkxm2KzLKx7xPzQ4UUhCbStr9TiXIG4xn9Z_-i5MikOqpIepCOxJC1VfCqEgkxl2lHpnFYtciL-uL7cfZz5KBkeSSL-69KlLFJsnbuA57UDVE1A/w400-h300/IMG_2739.HEIC" width="400" /></a></div></div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">Pues si, pero no fue una, al final fueron tres. <span style="color: #ffa400;">Asics Nimbus 25, Novablast 3 y Metaspeed Sky+</span>. Tres modelos que detallaré más adelante con una entrada para cada uno. Pero también estaban las Cumulus 25, las nuevas Tri-noosa... <span style="color: #ffa400;">Allí aparte del test de zapatillas podían realiízarte un estudio de pisada y alguna otra cosa más en calidad de asesoramiento.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb11CQjCiKg-y5cEySEfOLXVacEoe7yujR2CAISgPvYcLQNTtS8Gjs14AZ1NkpTB1w4mPyimO7-_ixXXBv0L1p3T1-l6NIA-ierdmNv3QnG77l6JljwKKDaJ09wQjHpjfLAnT_UFabQWSi4M_KsnsGJ4Ww1Q8HkwAE3H2BE-MAaINNiDPsCGa6oQT0UQ/s4032/IMG_2742.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb11CQjCiKg-y5cEySEfOLXVacEoe7yujR2CAISgPvYcLQNTtS8Gjs14AZ1NkpTB1w4mPyimO7-_ixXXBv0L1p3T1-l6NIA-ierdmNv3QnG77l6JljwKKDaJ09wQjHpjfLAnT_UFabQWSi4M_KsnsGJ4Ww1Q8HkwAE3H2BE-MAaINNiDPsCGa6oQT0UQ/w153-h114/IMG_2742.HEIC" width="153" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz2cfHhU1hWdv1lJ-VzFW3pE0tWazP1gJKQPrgvKicdbJI7hQIzU2CjgfIgZplg88ibz6ynkes4Bbu4WN_X1fbduFP0BsAuau-laHEWuPOHPIAMQITGJtDJqE8fpp_fNi5odaC1RRV1f1McY9MgiKMlWZSPehqd9wX5RP-VEJRsmOPUP3om11wBdFq9Q/s4032/IMG_2744.HEIC" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz2cfHhU1hWdv1lJ-VzFW3pE0tWazP1gJKQPrgvKicdbJI7hQIzU2CjgfIgZplg88ibz6ynkes4Bbu4WN_X1fbduFP0BsAuau-laHEWuPOHPIAMQITGJtDJqE8fpp_fNi5odaC1RRV1f1McY9MgiKMlWZSPehqd9wX5RP-VEJRsmOPUP3om11wBdFq9Q/w153-h114/IMG_2744.HEIC" width="153" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5S_TDFvK8JsHnelDEVJF47wUyr_i_fUhaNaqeycjPft7W8Z_aVMs1aU4nJA7gxNakFXfUHd49nTRe97Ft3VkO1Dk6ebwUuUDXQ3VOwSO_aIu4jNxJkfuxChiQ00_QQ8aGc1gxNFjKo9TgvJtWyg0XBw7eyM09jvPoSVJjYLqFd9vEA3GdZhUxON7rwg/s4032/IMG_2747.HEIC" style="font-family: arial; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5S_TDFvK8JsHnelDEVJF47wUyr_i_fUhaNaqeycjPft7W8Z_aVMs1aU4nJA7gxNakFXfUHd49nTRe97Ft3VkO1Dk6ebwUuUDXQ3VOwSO_aIu4jNxJkfuxChiQ00_QQ8aGc1gxNFjKo9TgvJtWyg0XBw7eyM09jvPoSVJjYLqFd9vEA3GdZhUxON7rwg/w152-h114/IMG_2747.HEIC" width="152" /></a></div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">La verdad que fue muy enriquecedor y positivo. <span style="color: #ffa400;">Hacía muchos años que no me calzaba una zapatilla de la marca</span>, más allá del test con las Metaracer <span style="color: #ffa400;">y he visto un salto cualitativo muy grande la verdad</span>. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Podías probar cada modelo el tiempo que quisieras (razonablemente claro) y dar tu opinión/feedback sobre cada uno. Estuve probando al detalle, amortiguación, comodidad, respuesta, acabados, tecnologías... Y salí muy convencido de allí. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Además entrabas en el sorteo de una de las maratones más importantes de Europa... habrá que cruzar los dedos y ver si toca...</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-17300722577456284312023-06-07T10:44:00.002+02:002023-06-13T17:02:58.956+02:00El Shiatsu<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Shiatsu (指 [shi], «dedo», y 圧 [atsu], «presión en zonas del cuerpo») es una forma de medicina natural (y siempre que oímos esta palabra la asociamos con "desconocida" y nos hace sentirnos más escépticos y no debiera ser así) consistente en la aplicación de presión en el cuerpo, a lo largo de los meridianos y puntos de acupuntura para mejorar el flujo del qi y con ello restablecer la salud del cuerpo.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuh6z9YkLANfWvzYs3aOBiOg5F19kl1lW6htwDjZgqYc4ypQyZpe8gEJB7MTvnzkAN8sXhBGFeO-3P_AQlXfAMCoOHwCOZpbApwz8dsFzTr2X5hHtDV08yu0qrf6rGTDGfX6Uczx9RdcLa_IwlAlLvTtDhO2QPWl6J20WGsihgVhZ7uQ73MOACTuSrBQ/s461/Shiatsu%20Carol.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="461" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuh6z9YkLANfWvzYs3aOBiOg5F19kl1lW6htwDjZgqYc4ypQyZpe8gEJB7MTvnzkAN8sXhBGFeO-3P_AQlXfAMCoOHwCOZpbApwz8dsFzTr2X5hHtDV08yu0qrf6rGTDGfX6Uczx9RdcLa_IwlAlLvTtDhO2QPWl6J20WGsihgVhZ7uQ73MOACTuSrBQ/s320/Shiatsu%20Carol.jpg" width="320" /></a></div></div><div><span style="font-family: arial;">Tal y como yo lo entendí, nuestro cuerpo tiene una capacidad de recuperación y regeneración natural que muchas veces se ve alterada por efectos colaterales que nos ocurren en la vida y que "taponan" esa energía interna que discurre por nuestro cuerpo. ¿Y qué es el qi?</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Resulta que la mayoría de veces que vemos cosas que no conocemos y más con medicinas diferentes, nos suenan a "chino" y nunca mejor dicho en este caso. Y nada más lejos de la realidad, ya que a veces llamamos de diferente forma a algo que es lo mismo (chakras, </span><span style="font-family: arial;">meridianos, puntos de acupuntura, </span><span style="font-family: arial;">puntos gatillo,...).</span></div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">El Qi existe, está demostrado experimentalmente y sus efectos en nuestros cuerpos científicamente comprobados. En tomografías por ordenador después de aplicar sustancias radiactivas los canales de Qi (meridianos) y puntos de acupuntura se visualizan fácilmente. También en observaciones infrarrojas se describe claramente los efectos de Qi.<br /></span><div style="text-align: justify;"></div></div><div><br /></div><span style="font-family: arial;">De hecho y recientemente la OMS <span style="color: #ffa400;">ha reconocido enfermedades basadas en el 'chi'</span> y tiene por labor futura incluir los remedios ancestrales en su nueva clasificación de enfermedades.</span><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibqPaH85PlsPGogQRO6DMofjm-5MvPekzOLIsjT-GRJl0IDQFxkNBr5akYYVPJLPpGMqdPrmn9NjQKe0Qoy3fddfg4GfiymgiSO5tQcG1S7lgr8N81nU1T90pMnau_jrc0Fy45PKhMpoEW1RtalyRURyI1NY1TaaLYBeq4Xy-ZbuVHxwFIelFkkuoYKA/s810/masajeshiatsucomofuncionalaacupunturasinagujasjaponesa01.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="295" data-original-width="810" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibqPaH85PlsPGogQRO6DMofjm-5MvPekzOLIsjT-GRJl0IDQFxkNBr5akYYVPJLPpGMqdPrmn9NjQKe0Qoy3fddfg4GfiymgiSO5tQcG1S7lgr8N81nU1T90pMnau_jrc0Fy45PKhMpoEW1RtalyRURyI1NY1TaaLYBeq4Xy-ZbuVHxwFIelFkkuoYKA/w400-h146/masajeshiatsucomofuncionalaacupunturasinagujasjaponesa01.jpeg" width="400" /></a></div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">¿Y por qué cuento todo esto? Pues por que ya llevo como un par de años siendo cliente de esta serie de tratamientos. Carol, mi mujer, lleva entregada en cuerpo y alma a esta disciplina, aportando toda su profesionalidad y corazón. Cuando me trata combina el shiatsu con el quiromasaje, moxibustión, hinaishin y más disciplinas (buscad estos nombres en la red). </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">En cuanto al shiatsu, por centrarnos, se realiza en una camilla algo más baja de lo normal, totalmente vestido y aplicando gran peso al hacer presión con los dedos. A priori y la primera vez que lo recibes te quedas sorprendido porque tiene una serie de secuencias y "protocolos" que pueden ser muy chocantes cuando no los conoces. Aún así, es muy reconfortante y relajante (</span><span style="font-family: arial;">Tengo que confesar que a veces he llegado a quedarme dormido.</span><span style="font-family: arial;">), e incluso sorprendente dado que </span><span style="color: #ffa400;"><span style="font-family: arial;">trata muchas conexiones que desconocemos entre partes del cuerpo: </span></span><span style="font-family: arial;">por ejemplo durante una sesión para restablecer una rodilla (tal y como me ocurrió en diciembre del 2022 cuando me hice daño) me trató la contraria, por que el shiatsu funciona así. Es algo desconcertante como el Zen. Pero funciona, vaya que funciona.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">La verdad es que estoy muy satisfecho. Como corredor, el incorporar esto a mi planificación deportiva ha sido algo muy enriquecedor. La perspectiva me ha cambiado mucho entre otras cosas en el aspecto de que en terapias para la recuperación de alguna dolencia <span style="color: #ffa400;">"si tienen que tratarte, tienen que hacerte daño". Y no tiene porque ser así,</span> en mi caso termino las sesiones totalmente relajado y los días siguientes en los entrenamientos tengo que reconocer que me siento muy vigoroso, ligero y suelto al correr. Carol solo se dedica al público femenino, aunque si tenéis suerte como yo quizás podáis probarlo. Si llamaís indicad que los habéis conocido a través del blog Otra Forma de Correr.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Más info haciendo click en <a href="https://www.instagram.com/shiatsufem/" target="_blank">Shiatsufem</a> o en el teléfono 690 249 455.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.instagram.com/shiatsufem/" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1654" data-original-width="1654" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvG1h-DCV0ZDprz8_pC0pvB9GDoI_xY6E5TElaJUvsUvNEzwLhUU7_B6V4o6F-HozfG4fRsSk_rKEMF0WA6QbmTb4RPGNi4bnt1HDquVsa5by8t1f5Ns3UMOsS-iytaxQZ8yDZ1zNUrohqtPbkXJniCX6bAor064W94ecQ7dNW_mGNtMIFO_wRlbXWkA/s320/IMG_1321.PNG" width="320" /></a></div><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-18552876238312708232023-06-05T17:24:00.000+02:002023-06-05T17:24:51.171+02:00Adidas Ultraboost 21<span style="font-family: arial;">Uno de los buques insignia de la firma alemana en mis pies para poder testearlo (gracias Pablo). Hacía míucho que probaba unas <a href="https://www.adidas.es" target="_blank">Adidas</a>, que tan buenos resultados me dieron en las temporadas que las tuve en uso.</span><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgL6q2yYxigltCe002k6yenwyLinjKfUcgO4hoUxVKB6pldGFxSUUbiq17q6VaUV2NLzVV84v43WgtDUlvQsHRFi8aqGoXcgBN_vodbQkqeTQ0yDSxz3soI3HbxKpVtqncD2NKRFDdcOJb0MeEmGTyIvrl_wMx0LDnuW-TVg3ibFFWpnqEETTaAihzSQ/s800/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgL6q2yYxigltCe002k6yenwyLinjKfUcgO4hoUxVKB6pldGFxSUUbiq17q6VaUV2NLzVV84v43WgtDUlvQsHRFi8aqGoXcgBN_vodbQkqeTQ0yDSxz3soI3HbxKpVtqncD2NKRFDdcOJb0MeEmGTyIvrl_wMx0LDnuW-TVg3ibFFWpnqEETTaAihzSQ/w400-h400/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-2.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: arial;">Tenía ganas de darles un mordisco y ver que tal estaban. Es una zapatilla que a priori y visualmente parece muy "mazacote" pero engaña. Sus 310 g se sienten a la vez ligeros cuando te pones en marcha. Obviamente hablando de unas zapatilla rodadoras tampoco resulta nada descabellado.</span><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">El upper es una maravilla, llamado aquí <span style="color: #ffa400;">PrimeKnit+ queda como un guante, se adapta, coge la forma de tu horma y se queda así. Da gusto ver como ajusta de bien, probablemente uno de sus puntos más fuertes</span> y más infravalorados. Desde luego se sienten super cómodas. Eso si y dada su densidad tenía que tener algún pero: es posible que con mucho calor se presente algún problema de transpirabilidad.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNAivEWcmCGDmpjV_DZyxflWJY6Wq8nXvF1ba8C8ukhgLiLK_jqmhUdePb0sumyrIKodwXPIconVes9oO6tnv1z8NnJN8SOi33Msn4oWO6MPQqTa66DJCAL8xM-uY6e7IK_YwaN08xcVi7HNXGdr8hBeFxxN8ZM29IYk4JLO0GoCbcafl7dHk4czEKZg/s800/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNAivEWcmCGDmpjV_DZyxflWJY6Wq8nXvF1ba8C8ukhgLiLK_jqmhUdePb0sumyrIKodwXPIconVes9oO6tnv1z8NnJN8SOi33Msn4oWO6MPQqTa66DJCAL8xM-uY6e7IK_YwaN08xcVi7HNXGdr8hBeFxxN8ZM29IYk4JLO0GoCbcafl7dHk4czEKZg/s320/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-4.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Una especie de armazón plástico envuelve la parte media del pie haciendo que el ajuste sea aún mas perfecto. <span style="color: #ffa400;">He echado en falta algo más de protección en el talón la verdad.</span><br /><br />La media suela realizada en Boost, </span><span style="font-family: arial;">el material más pesado de adidas, el cual fue un Boom hace años, ahora superado por el lightstrike, lighstrike pro y bounce, pero que aportará durabilidad a la infinidad de kilometros para los que ha sido construida esta zapatilla.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitHOtyaSKXDnlepokGCiEXSB3Q25E_Cu3BLGmaRNZ5sMEI7B9VuOJjR8NYBXyJTHbWzI7cCCG2K7hNKlolu2bI_w6ick38QzgvVP0N7l9wWpNmybsxiRJdXbERPng6MliHBdavcEwURDsFl-801Xp4bPRClNfdiqbwS4MsuIBDkP9FZsSh9814wh2gOA/s800/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitHOtyaSKXDnlepokGCiEXSB3Q25E_Cu3BLGmaRNZ5sMEI7B9VuOJjR8NYBXyJTHbWzI7cCCG2K7hNKlolu2bI_w6ick38QzgvVP0N7l9wWpNmybsxiRJdXbERPng6MliHBdavcEwURDsFl-801Xp4bPRClNfdiqbwS4MsuIBDkP9FZsSh9814wh2gOA/w400-h400/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre-3.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Este Boost se siente más firme en cuanto a sensación, pensé que sería más blandito aún de lo que aparentaba, aunque un punto fuerte es la reactivida que muestra. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br />Abajo en la suela, realizada de Continental, tienen el sistema, Linear Energy Push, L.E.P. que aumenta la rigidez del antepié y mediopié para dar un empujón de energía adicional y que diría que viene a sustituir el famoso Torsión que la marca teutona ha venido mostrando en tantos modelos anteriores. <br /></span><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdWuFYwA48W90TI2VsAtii_ATAaVhpG2h9rYL2IuFKpq3Puay4RogQcGqA6CeCnwun08aFVmSREi9RDGxqZd1n8PKFGwocmh3fi0ossw-O19sMHmlnPzbpj28WR6m9EOPLfH-6-gNfuEkJ_kpsZTNjr-iQKNGbfHPH2Gj5YW9CjhNODABc0nfL5s0amg/s320/adidas-ultraboost-21-azul-electrico-hombre.jpg" width="320" /></div>Realizadas con Primeblue, un material reciclado de alto rendimiento que contiene Parley Ocean Plastic y un mínimo de 90% de material reciclado lo cual es un detalle que se agradece.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">En carrera se sienten hipercómodas, con buen rebote y respuesta, hechas para recibir kilometros y kilometros y merendar kilometros como si nada. No es una zapatilla con la que te sientas especialmente hábil pero son para lo que son. Buen agarre en pista y una apariencia pesada que engaña, pues zancada a zancada deja patente todo lo contrario.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /><span style="color: #ffa400;">Tienen un peso 310 g y un drop 10 mm.</span><br /></span><div style="text-align: justify;"></div></div></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-43946646611100204172023-05-30T19:44:00.001+02:002023-05-30T19:44:18.466+02:00I Carrera "Las 4 Millas de Barcience"<div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Encontré “Las 4 millas de Barcience” como quien encuentra un producto nuevo en el supermercado. Mentiría diciendo cualquier otra cosa. Además sería difícil siendo la primera edición. </span></span><span style="font-family: arial; text-align: start;">Estaba buscando unas carreras con más tradición que se daban cerca de la parcela de mis queridos suegros cuando di con ella. </span><span style="font-family: arial; text-align: start;"><span style="color: #ffa400;">10 euros la inscripción y competiciones infantiles gratis. Un gran atractivo para los tiempos que corren.</span> Carlos apuntado y yo también.</span><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVDT4sOGjOqKusTEaWz6oGyYwAxykwDP4hm-3XXsDvAXK16uzkTaV5B297wzVgdKalsNJOIjqFa-pI8wv9VNnVogv21n0zBJGgTQ8xJKMMN9qln8R6maRgqHJaV4n3KSlETn42pY0iwpFW5cdYx3wx7ro8Zj-Vdj6qo9e2M1D20qsKVD1KiWuaTY-Zqw/s2301/A07745B7-D6A0-4C73-85CC-1E034A55C908.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2301" data-original-width="2301" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVDT4sOGjOqKusTEaWz6oGyYwAxykwDP4hm-3XXsDvAXK16uzkTaV5B297wzVgdKalsNJOIjqFa-pI8wv9VNnVogv21n0zBJGgTQ8xJKMMN9qln8R6maRgqHJaV4n3KSlETn42pY0iwpFW5cdYx3wx7ro8Zj-Vdj6qo9e2M1D20qsKVD1KiWuaTY-Zqw/s320/A07745B7-D6A0-4C73-85CC-1E034A55C908.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">El día anterior, fuimos a por el dorsal y hubo un problema para entregármelo. <span style="color: #ffa400;">Nada que no solucionara una sincera y personal disculpa por parte de la organización “Bike & Pelotis” que demostró dar la talla.</span> </span><span style="font-family: arial;">El recorrido era descrito como fácil pero no lo era. Para empezar era mixto, tierra y asfalto con lo que descarte las <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/nike-vaporfly-next-2.html" target="_blank">Vaporfly</a> y opte por sus hermanas pequeñas, las cuales las tengo relegadas a una buena tarea semanal con las series: <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/06/nike-zoom-fly-4.html" target="_blank">NIKE Zoomfly 4</a>. Cierto desnivel en algún tramo y giros de 180º completarían el nivel de dificultad.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNFcyilYdOVntfwOBD7xsaeHzP-VetOeqBCtZBv4eZvwoE7TEUtBvIT9SmlZj3LaeaPPwA8YU63moZoJlBuNg3CXknzcEUt_zGymZu3ddzQwOOvoQ0l4AECRMhDsgXd1ArEj8WRNTD5Gj99AcEEHaljtxqc3rbvRBf751KPBiW4o-E7HbiHbl9pAhpXQ/s4032/IMG_2501.HEIC" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNFcyilYdOVntfwOBD7xsaeHzP-VetOeqBCtZBv4eZvwoE7TEUtBvIT9SmlZj3LaeaPPwA8YU63moZoJlBuNg3CXknzcEUt_zGymZu3ddzQwOOvoQ0l4AECRMhDsgXd1ArEj8WRNTD5Gj99AcEEHaljtxqc3rbvRBf751KPBiW4o-E7HbiHbl9pAhpXQ/s320/IMG_2501.HEIC" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Allí acompañados y muy bien apoyados por Carol y su Maripaz, mi Suegri, el día de la carrera nos presentamos con una hora antes de la salida de Carlos. 100 metros no competitivos que hizo genial. <span style="color: #ffa400;">Siempre le doy dos “trucos” para que una carrera vaya guay: no salir a tope y disfrutar.</span> Esta vez y dada la distancia jibarizada que le tocaba le dije que olvidara el primer truco. Salió a todo lo que daba hasta que llegó. Bolsa de dulces y medalla conmemorativa para todos los peques, detallazos.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirlIeOQHVrnXwI4QhnnecwjcNyCtnNwMkMKDWnLbcV0Tb0GvuVFCJpjrB-cAAQ_Jl7-bZerCBfN80BvZdU8VzmoyRuT_cXRtaBN3t5SyY3ip79P6VUS6wQzszicV28MUXWW6JKO182294OGdeUpbGvFbLk4FOq5Jk60qV06CKf4ryOkm1SvtDGq6SfSA/s1151/IMG_2503.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1151" data-original-width="1151" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirlIeOQHVrnXwI4QhnnecwjcNyCtnNwMkMKDWnLbcV0Tb0GvuVFCJpjrB-cAAQ_Jl7-bZerCBfN80BvZdU8VzmoyRuT_cXRtaBN3t5SyY3ip79P6VUS6wQzszicV28MUXWW6JKO182294OGdeUpbGvFbLk4FOq5Jk60qV06CKf4ryOkm1SvtDGq6SfSA/w320-h320/IMG_2503.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Me voy a la línea de salida y tal y como me dijo Schumy en su momento, ocurrió lo que me dijo: <i>“te vas a encontrar un nivel muy alto”</i>. Así fué. <span style="color: #ffa400;">La verdad que flipé que gente de Castellon hubiera venido a correr. Club Bikila, Marathon, Training Rey… y unos cuantos más.</span></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">¡“Pum”! Salida hecha y salgo por la derecha mientras Carol me lanza ánimos. En tan solo unos 100 metros ya ha habido unos tres giros. Salgo algo rápido y aguanto entre los 20 primeros de unos 500 inscritos. Hace bastante calor y en la primera vuelta ya voy empapado. Allí Carol de nuevo, se encuentra animándome. </span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDVIR4jDepdB_bPEYPLfFuwNipBclzFsnbqj-WkujNF0KJjIILbcAM2Yt21aSg82MRilEXXFuwUlJYsRNLHTo9bAnL0ZXqZzKp-nTvfpjfULDMjq9tc60eySQ-_d3_52csnjpRELWG_EXPFWLjRaEUIYrlhfO8Nh6_oJgQzBJ65BnNa-RWCsPLG8uLbA/s750/IMG_2575.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDVIR4jDepdB_bPEYPLfFuwNipBclzFsnbqj-WkujNF0KJjIILbcAM2Yt21aSg82MRilEXXFuwUlJYsRNLHTo9bAnL0ZXqZzKp-nTvfpjfULDMjq9tc60eySQ-_d3_52csnjpRELWG_EXPFWLjRaEUIYrlhfO8Nh6_oJgQzBJ65BnNa-RWCsPLG8uLbA/s320/IMG_2575.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Empiezo a notar algo de fatiga y la mala gestión de los primeros kilómetros. Luego me daria cuenta de que tanto giro y tierra contribuirían a mi “mala gestión” para encontrarme de ese modo y que no había distribuido tan mal los ritmos. Pasada la mitad de la carrera, pasamos por un desvío diferente y nos animan diciendo que apenas queda un kilómetro. ¡Si eran 7! Una equivocación haría la carrera algo más corta (5.600 m), con lo que ignorante de aquello mantengo el ritmo que llevaba (3:45) mientras agoto los últimos metros del recorrido atravesando una de las mayores cuestas que tenía. Una vez subida aumento un poco el ritmo hasta llegar a meta acabando el 24º de la general y 10º de categoría con 21:21.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><br /></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO66yn3JKN77lZixFgD1d1gQOKHfowPRaoBLreoTm1_6yeeoMedK2yhJQSPGfReLUciMMteNfWA1HFO6HWPi3ThtXfChmzXUgwb--FHKPU8jxc4vM73KCVoc_Sx0pGVenq4EoWf9jdf_F2wg2FdwPYYkAJkkrwvXSAmnp2oeCr7uE6X_26AgVobQPG8A/s750/174B28F1-DC78-4295-B0AA-C0F0E3AF2DD4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhO66yn3JKN77lZixFgD1d1gQOKHfowPRaoBLreoTm1_6yeeoMedK2yhJQSPGfReLUciMMteNfWA1HFO6HWPi3ThtXfChmzXUgwb--FHKPU8jxc4vM73KCVoc_Sx0pGVenq4EoWf9jdf_F2wg2FdwPYYkAJkkrwvXSAmnp2oeCr7uE6X_26AgVobQPG8A/w320-h320/174B28F1-DC78-4295-B0AA-C0F0E3AF2DD4.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Buena organización salvando la equivocación del recorrido y una bolsa del corredor que deberían de copiar el 90% de las carreras.<span style="color: #ffa400;"> Calculo que entre la camiseta <a href="https://42krunning.com/tienda/?gclid=CjwKCAjwvdajBhBEEiwAeMh1U5SC2-SklLmvVzOICYYn1H7XhVwogtTYnOccsUhXU_9uRdnPDW81uhoCTL8QAvD_BwE" target="_blank">42kRunning</a>, aceite balsámico, barritas de cereales, snacks y mochila había algo más de 30€</span>.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMOxeA_7YCpY4BeGpZWPGDuvAoF64p1jS_YQhbVO3qDpZr1aMuyiNFAcWXXkEk-6utEL5_sWmVI-rqkr3INc5e_yvPtfGm1xIr334dfGCX4sLPHDBEVmZi_KyW725GpJT5FrwOTdmOHuxu1M_QJviR4kOF7okaLMUaZt67gHjrZAZdrRbDSJsUFCiuMA/s4032/IMG_2518.HEIC" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMOxeA_7YCpY4BeGpZWPGDuvAoF64p1jS_YQhbVO3qDpZr1aMuyiNFAcWXXkEk-6utEL5_sWmVI-rqkr3INc5e_yvPtfGm1xIr334dfGCX4sLPHDBEVmZi_KyW725GpJT5FrwOTdmOHuxu1M_QJviR4kOF7okaLMUaZt67gHjrZAZdrRbDSJsUFCiuMA/s320/IMG_2518.HEIC" width="320" /></a></div></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">La organización invitó luego a cervezas a todos. Gran día y gran carrera para tener en cuenta.</span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div dir="auto" style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-42082628642712573512023-05-26T18:09:00.007+02:002023-05-31T10:18:44.369+02:00Carrera En Marcha contra el cáncer (4 km)<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;">Con el único proposito de colaborar con la causa y dedicarselo a mi Enorme Cuñi, me propuse otro año más apuntarme y hacer un recorrido lo más ligerito posible de ritmo.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw6D8YPhR-afOiYXs4d5CzFG03yAg00_7buqMKcIWoxODpny8CHhTkRHnt7XITnWU3OaY2_NAqmnma8KkS_ZoF3R6ou6Yr3-ndgsPJu4CfGlTj2dXulcVg6oFi4SJk38V3MDvRNMuUwQ3j_4NjTsZ-cycRPuON27V0-jbNJofh8mL0iv09-eWGJIyJmA/s1334/IMG_2356.JPEG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1334" height="306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw6D8YPhR-afOiYXs4d5CzFG03yAg00_7buqMKcIWoxODpny8CHhTkRHnt7XITnWU3OaY2_NAqmnma8KkS_ZoF3R6ou6Yr3-ndgsPJu4CfGlTj2dXulcVg6oFi4SJk38V3MDvRNMuUwQ3j_4NjTsZ-cycRPuON27V0-jbNJofh8mL0iv09-eWGJIyJmA/w544-h306/IMG_2356.JPEG" width="544" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;">Mi mami, Marga y otra amiga también se apuntaron como cada año, al igual que Lau. Es impresionante como cada año retiene mayor afluencia esta carrera logrando un poder de convocatoria muy grande. Ojalá algún año no haya que correr por este motivo y hubiera que cancelarla. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;">En moto hacia Colón con Carol, no podíamos reprimir la emoción de este evento. Recordamos cada día a Tío Mario, pero hoy un poquito más fuerte y sobre todo dedicándoselo a él. <span style="color: #ffa400;">#yocorropor Mario</span>, rezaba nuestro dorsal. Incluso Carol se había vinilado esto en su camiseta. Y de este modo con la lágrima a punto de caer del ojo, dejamos la moto y vamos calentando hacia la linea de salida. Allí busco a mi madre pero no nos vemos. A quién si vería es a Héctor, otro grande de este deporte que corría por su motivo </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">propio (enhorabuena de las grandes).</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Me despido de Carol que saldría un poco más detrás y me coloco en una tercera línea junto a Héctor. Allí esperamos al pistoletazo y... ¡pum! salimos. Recuerdo a fuego el año pasado en este mismo sitio y como las emociones me desbordaron tanto que corrí con escaso coco, saliendo a un ritmo demasiado rápido y poniéndome en cabeza para luego pegar el petardazo y llegar en 10º posición a punto de reventar. Este año no iba a pasarme lo mismo. Así que con todo el coco del mundo y los entrenos y ritmos bien grabados, salgo relativamente rápido. Un peli por delante esta Lau a la que alcanzo y la doy ánimos mientras estoy a su lado y subimos Castellana. Un poco más adelante me despego poco a poco y tiro hacia delante. <span style="color: #ffa400;">El Tío Mario está en el coco desde antes de la salida y vaya como empuja.</span> Al giro de los dos kilometros, mitad de carrera, mantengo el ritmo e incluso permito subir un poco más mientras no paro de mirar hacia mi izquierda en busca de Carol y mi madre.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik-lV1Li3rHcFWlbFPG69LxXmKMJobMWvgdZF-FUjiqFrY9tUG6gjkei_ZZvAySojZoFwi6LK_022yf460YXWd_KI0afR7E_R15PbVtA6SdDtAotOpzlarvloQsQ7p5wm6WzfBydwqXSIEZkimqQSUgaWEgfX3541QFzqVxZr1_hLJOLAR8HB5zO8PKA/s1334/IMG_2690.PNG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1334" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik-lV1Li3rHcFWlbFPG69LxXmKMJobMWvgdZF-FUjiqFrY9tUG6gjkei_ZZvAySojZoFwi6LK_022yf460YXWd_KI0afR7E_R15PbVtA6SdDtAotOpzlarvloQsQ7p5wm6WzfBydwqXSIEZkimqQSUgaWEgfX3541QFzqVxZr1_hLJOLAR8HB5zO8PKA/w400-h225/IMG_2690.PNG" width="400" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Voy fresco, sensaciones brutalmente buenas y con fuerzas para más. Veo a Carol a unos 100 metros y me acerco a la mediana de la carretera y me grita "¡busca a Vane!". La verdad que mentiría si dijera que aquello no me dio otro gran subidón. Y tampoco diría la verdad si dijera que no había tenido cierto pálpito de que iba a venir. De esas sensaciones mágicas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8n4D01m7FiYml7p260-cQ78kJKo39pueB6mj3CAX4CYVQRXpC7cJGrXzyY-Ktktw6SgApRZraw0ZFS-LjbnEe-oKQIOEmae5hlgWOHN5boQR0Ou0dmQpLjjWXFooKm01vmr5hK8AMZwuRQfyXs5Qwua0daGVBtHsdEA-C8rVfuZAF649T2GsKGCep4w/s4032/IMG_5543.JPEG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="4032" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8n4D01m7FiYml7p260-cQ78kJKo39pueB6mj3CAX4CYVQRXpC7cJGrXzyY-Ktktw6SgApRZraw0ZFS-LjbnEe-oKQIOEmae5hlgWOHN5boQR0Ou0dmQpLjjWXFooKm01vmr5hK8AMZwuRQfyXs5Qwua0daGVBtHsdEA-C8rVfuZAF649T2GsKGCep4w/w400-h300/IMG_5543.JPEG" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Tiro y tiro y algo más abajo mi Madre me grita junto a Marga y otra amiga, adrenalina a tope y Tio Mario dándome caña: <i><span style="color: #ffa400;">"Vamos rídiculo, aprieta ahora"</span></i>, parece susurrarme mientras me acerco a meta. Y es a falta de unos 300 metros cuando viendo el arco de meta </span><span style="font-family: arial;">empiezo a meter un largo sprint, de esos que piensas que quizás no aguantes todo el rato. Pero no soy corredor fácil para rendirme. Así que aguanto mientras disfruto una animalada y veo a Fran y a su Mami animarnos a la derecha. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw4SAz1BgOdg4291Ix1UFfoFXXFjcwvxCMLcI4WUwI_yHvhNT61AR158qjJLvp5UbMegT1K1RukExl1jHMqOZCXn99MIgeUWPmDVmfCSzY2Zerjq4Jb8OJaJ5usJuVfL96aVSuDcdLW7xiL8D25sIFY9evdsxKwjhCjWhZnoy2LB4th32LYBio0WAkSg/s750/IMG_2378.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="709" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw4SAz1BgOdg4291Ix1UFfoFXXFjcwvxCMLcI4WUwI_yHvhNT61AR158qjJLvp5UbMegT1K1RukExl1jHMqOZCXn99MIgeUWPmDVmfCSzY2Zerjq4Jb8OJaJ5usJuVfL96aVSuDcdLW7xiL8D25sIFY9evdsxKwjhCjWhZnoy2LB4th32LYBio0WAkSg/w379-h400/IMG_2378.jpg" width="379" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Entro en meta y veo a Vane debajo del arco sacándonos fotos. Giro total y me tiro a su lado en el suelo mientras lloramos abrazados como dos locos. <span style="color: #ffa400;">Sensaciones difíciles de olvidar y una extraña mezcla de tristeza y alegría armoniosamente mezcladas.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Al rato llega Carol y los tres avanzamos hasta el final para ir a recoger y animar a mi Madre y sus amigas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Carol acabando genial en 24:59, Lau 1ª y yo 14º con un 14:38.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Día muy, muy especial para enmarcar. Gracias Vane. Gracias Tío Mario.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8gf6hiRgUN6mmsUYRD47Ed14zm4_TSf67KjAnaw29ayJsdEVxKJzKvaStX0dMvuVtNOWWAw2ge0OLKuhN93VxAqu6fX0GOviKg5RpBI72OjLlI7TMmat2Lw47nX2MWP4UEEppazQdfHqctucwFNtaTY47BEmG2HvV9DosJ2dW6VbyA-nPavwgeBtYSQ/s2320/IMG_5548.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2320" data-original-width="2320" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8gf6hiRgUN6mmsUYRD47Ed14zm4_TSf67KjAnaw29ayJsdEVxKJzKvaStX0dMvuVtNOWWAw2ge0OLKuhN93VxAqu6fX0GOviKg5RpBI72OjLlI7TMmat2Lw47nX2MWP4UEEppazQdfHqctucwFNtaTY47BEmG2HvV9DosJ2dW6VbyA-nPavwgeBtYSQ/s320/IMG_5548.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-70946400868023342002023-03-22T12:16:00.010+01:002023-03-24T10:19:48.281+01:00Carrera del Agua 2023 (10 km)<div style="text-align: justify;">
<span style="color: #ffa400; font-family: arial;"><i>"Como salir descontrolado y llegar a la meta para contarlo."</i></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Así podría definir esta carrera si necesitara un titulo peliculero.</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpxjCYksJJ2D_u-ip6Y6v7BHiExWtBATKLPUwiTFbcw2WJzG87ciX4LoFLFLuDliyJcx6nxeMtSv6eYkjAynfFssGrGctZKCNSP_2H3YfsjLngZhW7_HDXH3ETRsE4aYwecJfgjdvVWtHA8zEhYjV-iKSFJ3OioTvVQQxAEpCpzeT6GUY2ZNrh7U71vw/s3024/IMG_1476.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3024" data-original-width="3024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpxjCYksJJ2D_u-ip6Y6v7BHiExWtBATKLPUwiTFbcw2WJzG87ciX4LoFLFLuDliyJcx6nxeMtSv6eYkjAynfFssGrGctZKCNSP_2H3YfsjLngZhW7_HDXH3ETRsE4aYwecJfgjdvVWtHA8zEhYjV-iKSFJ3OioTvVQQxAEpCpzeT6GUY2ZNrh7U71vw/s320/IMG_1476.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Con todas las papeletas para hacer una buena marca cercana a la que hice en el <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/derbi-de-las-aficiones-2022-10km.html" target="_blank">Derbi de las Aficiones</a>, los astros se alinearon para conjugar una serie de factores que hicieron que el autor que escribe estas palabras saliera al pistoletazo de inicio como un corredor novel, totalmente inexperto y con hambre de kilometros, mucha hambre. <span style="color: #ffa400;">Y cuando comes muy deprisa ya sabes lo que ocurre, aquello se te acaba atragantando.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Las semanas posteriores a la <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2023/01/san-silvestre-vallecana-2022-10-km.html" target="_blank">Sansil</a> habían sido muy concienzudas a base de ritmos lentos y rodajes en los que iba aumentando poco a poco su duración, tras la lesión que tuve hacía ya más de un mes. Luego encaré el siguiente mes y medio previo a esa carrera con los entrenos de calidad y muy, muy agradecido de poder volver a dar una zancada tras otra.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Y llegaba bien. Fuerte, pero con unas ansias que no eran muy buenas. Tenia como una especie de "energía" que desquitarme de <a href="https://draft.blogger.com/blog/post/edit/2829341898246782477/7094640086802334200#" target="_blank">La Vallecana</a> y no elegí el mejor modo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-4TNbyBHsk_2bM9GHywsT7f2iXTkb2Bnq2CsjRNN2F5hWR18gaTmx03gKMsh8F4-VjZ5TP-Ka5PlZjTgbUECfiJ2z58L6hKzNBraLMgfjrBG3vJsqqhdWa7I5BMBV9bki_ghvdnKxkQeQl3Qlv2qUtHdtHZkGzww7qCQJdpT-ajdezOAaN0KKKIZ1BA/s728/230319_111813sm6445.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="728" data-original-width="728" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-4TNbyBHsk_2bM9GHywsT7f2iXTkb2Bnq2CsjRNN2F5hWR18gaTmx03gKMsh8F4-VjZ5TP-Ka5PlZjTgbUECfiJ2z58L6hKzNBraLMgfjrBG3vJsqqhdWa7I5BMBV9bki_ghvdnKxkQeQl3Qlv2qUtHdtHZkGzww7qCQJdpT-ajdezOAaN0KKKIZ1BA/w400-h400/230319_111813sm6445.jpeg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Así que como relataba más arriba, tras la salida, teniendo sensaciones no muy rápidas, salgo disparado por delante de Schumy y muy pegado a Jose Ramón, amigo y un gran atleta de toda la vida que buscaba una marca similar a la que yo esperaba hacer. Me encuentro genial, muy fresco y cuando miro el crono me asombra ver 3:31 de ritmo. En vez de echar cabeza </span><span style="font-family: arial;">como siempre tiro hacia delante presa del frenesí que tenía en mi interior. Me encuentro genial y muy suelto. Algo de inseguridad iba acrecentándome al cruzar el segundo kilometro demasiado rápido. </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">Aquello no podía acabar bien. Así que continuo así hasta que al pasar el kilometro 5 comienza el desnivel más pronunciado. 4:07 min/km: una irregularidad de campeonato para mi.</span><span style="font-family: arial;"> Paso del avituallamiento y continuo. Asombrosamente llevo el coco genial a pesar de la locura de ritmo destapada al inicio y estoy disfrutando muchísimo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK0VNwBgIrUM-a7lH9urLqsFItBuj3REVaRKeOv3bN4JicAsmQplV_MXAt27nze9r8N9Ur3RFE2Urk2eqsTMGiGI882R6WJdV390Be9ntRFciGFg_dJ4DEdel7GJVxhKuGzaN6kucXryt-iOCrpW66i_2891QBqoHUiOkMesiVrnqXlKK7ahViqA_LDw/s3097/IMG_1490%20copia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3097" data-original-width="3097" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK0VNwBgIrUM-a7lH9urLqsFItBuj3REVaRKeOv3bN4JicAsmQplV_MXAt27nze9r8N9Ur3RFE2Urk2eqsTMGiGI882R6WJdV390Be9ntRFciGFg_dJ4DEdel7GJVxhKuGzaN6kucXryt-iOCrpW66i_2891QBqoHUiOkMesiVrnqXlKK7ahViqA_LDw/s320/IMG_1490%20copia.jpg" width="320" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Siendo el Día del Padre parece adecuado que durante la parte final de la subida a la Calle Pradillo e irónicamente <span style="color: #ffa400;">cuando más pensé que sufriría me viene a la cabeza el nacimiento de mi hijo y me emociono. Se convierte en el mejor momento de la carrera.</span> Trato de aumentar el ritmo para recuperar lo perdido. No voy tan alto de pulso como pensaba y atravieso todo Pradillo cruzando Cuatro Caminos mientras sigo subiendo las marchas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqjCR_CDVArbhOPszOSeadUCm0u3_MU4TTodqKTpT89WjZj9jkszS6F2ODL7jvrRxB1JndDqWEvp7oSo9nxnnXR257NA0Cf5my90hUGFVPXkZTMl5jFPAX9ni8JEVrv1FR8T_p-4ZjgX54hYf7fGM8qbkTWfGApCnMKmRlalJcm57SZs2uE7OihVZ1PA/s1250/IMG_9282.JPEG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1249" data-original-width="1250" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqjCR_CDVArbhOPszOSeadUCm0u3_MU4TTodqKTpT89WjZj9jkszS6F2ODL7jvrRxB1JndDqWEvp7oSo9nxnnXR257NA0Cf5my90hUGFVPXkZTMl5jFPAX9ni8JEVrv1FR8T_p-4ZjgX54hYf7fGM8qbkTWfGApCnMKmRlalJcm57SZs2uE7OihVZ1PA/s320/IMG_9282.JPEG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Una equivocación por mi parte me haría meter la penúltima marcha a falta de más de un kilometro para el final. Adelanto varios corredores y alguno se me une. <span style="color: #ffa400;">Se me apodera por momentos la inseguridad de que no aguantaré a ese ritmo hasta el final de la prueba: 3:31 min/km.</span> Así que aguanto sabiendo que Carol y Carlos están en meta y falta nada para verles. Cuando vislumbro que la meta no esta donde esperaba sino que faltan unos 200 metros más cambio el chip y aprieto más, no es el momento de aflojar: 3:00 min/km hasta el final. A la izquierda los míos: Carol y Carlos me gritan y no puedo recibir mejor regalo que tenerles por allí.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghEivGNLkSwSKDr0bhts-o6AaXKVDTnMk_SvSleaSGCFbLGoDGH6MmDprGWwQQVtEWgb4eMIC5M8AqOC1soeKWrHjMkRgFrvvMR2T6i9qyQ776Lj_VkxYY6DSGOV3XpBRjMe7-7vMdTKTBUanW3kM24JL1MUblWwRYw17aZLbGIXMATa2ARgJM3CCduA/s1600/cfab6a34-8c63-44fe-9302-7b431145e37c.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghEivGNLkSwSKDr0bhts-o6AaXKVDTnMk_SvSleaSGCFbLGoDGH6MmDprGWwQQVtEWgb4eMIC5M8AqOC1soeKWrHjMkRgFrvvMR2T6i9qyQ776Lj_VkxYY6DSGOV3XpBRjMe7-7vMdTKTBUanW3kM24JL1MUblWwRYw17aZLbGIXMATa2ARgJM3CCduA/w400-h300/cfab6a34-8c63-44fe-9302-7b431145e37c.JPG" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH63UtvWOlBm1GOJxQnk4PNXVZf43TN-Pe5AuSzrovYIqgHFEouIiXc7haxuOd1tHmzHiJctKax3wmaXOahZWOtxvaA204FvEQ5SduJU1LVF39nUM88dGJNaiQTpTc2qb6BYOO0Veai4-yLZ9rpMloY9ZdQdPwkaDvtEP8qt3y8gNdya5Qn6BysicX3g/s1200/09ff63ac-101c-49ee-8d24-a91dae887a78.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH63UtvWOlBm1GOJxQnk4PNXVZf43TN-Pe5AuSzrovYIqgHFEouIiXc7haxuOd1tHmzHiJctKax3wmaXOahZWOtxvaA204FvEQ5SduJU1LVF39nUM88dGJNaiQTpTc2qb6BYOO0Veai4-yLZ9rpMloY9ZdQdPwkaDvtEP8qt3y8gNdya5Qn6BysicX3g/s320/09ff63ac-101c-49ee-8d24-a91dae887a78.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Cruzo el arco en 38:14 oficial con cierta espina en el corazón de no haberlo hecho como sé: "lo mejor que puedo". </span>Pero aprendiendo de esta prepararemos mejor la siguiente. Aquello no eclipsó el gran disfrute que tuve durante toda la carrera. Schumy hizo un gran tiempo (36:08), Lau quedó 2ª y Fran corrió una de sus mejores carreras con 38:30.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK2OaCDMaTPkOl07ip1zuzr2kcDl_e_hl32-KLgIZ2ls-wjWVNY1JyD7Ru6ieAdtoJ_bFVyieZwKgsnuhrlOHHt_qHnli61rr5-imJN6BFZjwMjDqyF43UjMGm7bUnE9IdKZcrsGUc14rdj1zMB9n2cOJbV4aQ9I38mh331ChRhT0aayROj6I1XGkGMw/s1170/infografia_recorrido.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="873" data-original-width="1170" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK2OaCDMaTPkOl07ip1zuzr2kcDl_e_hl32-KLgIZ2ls-wjWVNY1JyD7Ru6ieAdtoJ_bFVyieZwKgsnuhrlOHHt_qHnli61rr5-imJN6BFZjwMjDqyF43UjMGm7bUnE9IdKZcrsGUc14rdj1zMB9n2cOJbV4aQ9I38mh331ChRhT0aayROj6I1XGkGMw/w400-h299/infografia_recorrido.gif" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-26083383201152020672023-03-16T12:23:00.000+01:002023-03-16T12:23:07.483+01:00Asics Metaracer<span style="font-family: arial;">He tenido la fortuna de poder testar las Asics Metaracer (gracias Isma, conóces el aprecio que te tengo) un modelo de la marca Nipona sobre todo enfocado a la competición.</span><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ilRdo2AmwlyJqD93CqUaW8XTR-JMUSiw3v2hTZexBDZoqoRwk8z336qCWbnXvs8ha_yKJZM1CwkTeEZciISlwdHxqVzpxGikiGlcAz60i_-UuY0gh4VDCBNuxbetGMESaZcdhMGDrkmxV9OG_zjDXDVg0exPnZKjexBM8O7zLXBgOBTnr-58A5DLog/s1024/1012A580_100_SR_RT_GLB.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6ilRdo2AmwlyJqD93CqUaW8XTR-JMUSiw3v2hTZexBDZoqoRwk8z336qCWbnXvs8ha_yKJZM1CwkTeEZciISlwdHxqVzpxGikiGlcAz60i_-UuY0gh4VDCBNuxbetGMESaZcdhMGDrkmxV9OG_zjDXDVg0exPnZKjexBM8O7zLXBgOBTnr-58A5DLog/w391-h293/1012A580_100_SR_RT_GLB.jpeg" width="391" /></a></div><span style="font-family: arial;">Lo primero que me llamó la atención fue la <span style="color: #ffa400;">simplicidad de su construcción</span> a pesar de ser una de sus tope de gama. Ajuste cómodo y en general muy confortables. Son unas zapas muy ligeras, apenas 190 gramos. Lo siguiente que me sorprendió fue la suela "poco alta" en comparación a otros modelos con placa. Pero creo que todo esto tiene una finalidad que entendí más adelante.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0WYv7TuK6W1rMoCuSP5H90EXbG8nKZ3kz1pq8MOdIU8NBy9Yuw_L9Ae0yV3HmHfj-C4fBmUjF3K4LZFSpIr-fAk6aBmNJPn_FhgmRssRi_IW4UeswKvUAGGY1TdeCyO5CkL22KfmazrC__AwCoJSGBf-n6h7NP-7isKLFxesfNSdPoBgbRD5VgEadYw/s683/1012A580_100_SB_FR_GLB.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="683" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0WYv7TuK6W1rMoCuSP5H90EXbG8nKZ3kz1pq8MOdIU8NBy9Yuw_L9Ae0yV3HmHfj-C4fBmUjF3K4LZFSpIr-fAk6aBmNJPn_FhgmRssRi_IW4UeswKvUAGGY1TdeCyO5CkL22KfmazrC__AwCoJSGBf-n6h7NP-7isKLFxesfNSdPoBgbRD5VgEadYw/w413-h310/1012A580_100_SB_FR_GLB.jpeg" width="413" /></a></div><span style="font-family: arial;">El upper es tremendamente ventilado, confeccionado en un mesh elástico y </span><span style="font-family: arial;">diseñado para capturar tanto flujo de aire como sea posible</span><span style="font-family: arial;">. No creo que sea una zapatilla con la que vayas a pasar calor. <span style="color: #ffa400;">Además esta realizado con tecnología repelente al agua</span>. Es algo flexible y ajusta bien, aunque hecho en falta un toque más para ser perfectas en este punto. </span><span style="font-family: arial;">El empeine tiene puertos de drenaje para liberar agua que pueda entrar en la zapatilla. Cordones muy normalitos para una zapatilla de esta envergadura. No he reconocido ningún sistema de ajuste unido a los mismos lo que la acerca más aún a sistemas más tradicionales (cuando hablo de tradicional no tiene que significar propiamente malo).</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBDSaEgLt8cH_Wr-acAKIIFd9qJ198yJ52ihg3EVcnMFXUvBgZi0rHXNMlz1peUFXxE-sXHutf9QnKQUwIcefQVGlVBd3GAtGW-7hs9cygQaxYGcS-Ma_4jJCu9fCc3qBOF7iEW5pu6wLyLCN0qdqogEjc2c2rCa_hBZ1nx8NhuHIK1IjwPStguh0URA/s683/1012A580_100_SB_BK_GLB.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="683" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBDSaEgLt8cH_Wr-acAKIIFd9qJ198yJ52ihg3EVcnMFXUvBgZi0rHXNMlz1peUFXxE-sXHutf9QnKQUwIcefQVGlVBd3GAtGW-7hs9cygQaxYGcS-Ma_4jJCu9fCc3qBOF7iEW5pu6wLyLCN0qdqogEjc2c2rCa_hBZ1nx8NhuHIK1IjwPStguh0URA/w400-h300/1012A580_100_SB_BK_GLB.jpeg" width="400" /></a></div></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">He echado en falta algo más de protección en el tobillo</span>, no sé como se comportará en distancias largas como la maratón.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">La mediasuela esta formada por la espuma Flytefoam y en cantidades moderadas lo que hace que tenga menos sensación de reactividad pero si un buen contacto con el suelo y una pegada/respuesta brutal. Es en esta parte en lo que más me ha recordado a las zapatillas voladoras más tradicionales. En ocasiones me dio la impresión de volver a estar enfundado en las maravillosas <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2013/05/asics-gel-hyperspeed-5.html" target="_blank">Hyperspeed</a>. Me parece un modelo excepcional como puente a otras zapatillas más "extremas" con suelas más altas. Debajo del Flytefoam tenemos una placa de carbono que se siente presente y más a un en ritmos inferiores a 4 min/km y que </span><span style="font-family: arial;">en la zona más delantera se dividide en unas alas laterales que dejan libre la zona medial</span><span style="font-family: arial;">. </span><span style="font-family: arial;">La forma de la mediasuela sigue la línea de toda la serie Ride (</span><span style="font-family: arial;">Glideride y</span><span style="font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;">Evoride</span><span style="font-family: arial;">).</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">La suela </span><span style="font-family: arial;">con tecnología ASICSGRIP™ que brinda una tracción excelente, </span><span style="font-family: arial;">es tremendamente minimalista, con pocas formas que me hacen dudar un poquito de su agarre en terrenos </span><span style="font-family: arial;">húmedos. Además esta hecha sin cortes y con una lámina protectora de AHAR Grip en la zona delantera de la zapatilla para alargar la durabilidad y mejorar el despegue.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-xGJxfb5cjdatzh9w8KkWJmM5YhSBV4jKoRe776aOrDFykNTis66b6eBfBE3EoU6FOqdIyBx_NERl-J3SdUclRR2eiYWt9Z5nxKMc-NldQ7UbTUxL7-YaAEe7LcHOG68WiLQDZJhh_VELAPlkZhETc3T7vVlIS3zgFqlSDNgWaCB5KcHVZYfBvkU_iw/s1024/1012A580_100_SB_TP_GLB.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1024" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-xGJxfb5cjdatzh9w8KkWJmM5YhSBV4jKoRe776aOrDFykNTis66b6eBfBE3EoU6FOqdIyBx_NERl-J3SdUclRR2eiYWt9Z5nxKMc-NldQ7UbTUxL7-YaAEe7LcHOG68WiLQDZJhh_VELAPlkZhETc3T7vVlIS3zgFqlSDNgWaCB5KcHVZYfBvkU_iw/w400-h300/1012A580_100_SB_TP_GLB.jpeg" width="400" /></a></div></div><div><span style="font-family: arial;">En carrera las sensaciones han sido buenísimas. Durante el poco tiempo que las he podido testar, me han transmitido una <span style="color: #ffa400;">explosiva mezcla entre zapatillas más tradicionales con una mediasuela muy baja y las más presentes con elevadas mediasuelas.</span> Según aumentas la velocidad son unas zapas que trasladan toda la energía respondiendo al instante</span><span style="font-family: arial;">.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Peso de 190 g y drop de 9 mm.</span></span></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-81374745432995688912023-03-02T12:44:00.003+01:002023-03-02T12:44:32.118+01:00Nike Air Zoom Pegasus 39<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">El modelo más emblemático de la marca no falta a su cita año tras año. Las Pegasus han pasado por muchas formas y colores a lo largo de los años, pero quizás en su versión anterior, la <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2021/10/nike-air-zoom-pegasus-38.html" target="_blank">38</a> y la <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/12/nike-air-zoom-pegasus-37.html" target="_blank">37</a> <span style="color: #ffa400;">pegaron un estirón en una dirección... que no era a la que apuntaba</span> el caballo con alas en cuanto a funcionalidad del modelo.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCqfqZeg6BeJiZzPNoeUinNmnzzlUaz6pCic6h4HlIYsdeX_zrfrI4X2uQ1Xeu5X18QNfQ_A15ysIHKZ-mhR3-qKp486FP6iqylfKm8NZ7nZ9czH0ynLD9-97VOl-z1Lfoys4qBqoAgyoBJaNz5yuhFso_coesyZCpL_f5gKX7blDNNXf247zzVNi0lw/s1000/nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1000" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCqfqZeg6BeJiZzPNoeUinNmnzzlUaz6pCic6h4HlIYsdeX_zrfrI4X2uQ1Xeu5X18QNfQ_A15ysIHKZ-mhR3-qKp486FP6iqylfKm8NZ7nZ9czH0ynLD9-97VOl-z1Lfoys4qBqoAgyoBJaNz5yuhFso_coesyZCpL_f5gKX7blDNNXf247zzVNi0lw/w400-h230/nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" width="400" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">La 37 y 38 <span style="color: #ffa400;">pasaron a un modelo muy racing</span>, muy de competición, algo heredada de las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/10/nike-air-zoom-pegasus-35.html" target="_blank">35</a> y <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/11/nike-air-zoom-pegasus-36.html" target="_blank">36</a>. El hecho de que fueran casi unas zapatillas mixtas por la forma de su horma, del upper y de otros elementos como la lengüeta las alejaban del terreno para el cual la marca las había posicionado durante casi 40 años. Por eso aprovecho por aquí para actualizar que las<a href="https://draft.blogger.com/blog/post/edit/2829341898246782477/8137474543299568891#" target="_blank"> 37</a> y <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2021/10/nike-air-zoom-pegasus-38.html" target="_blank">38 </a>son ideales para ritmos algo más vivos que los rodajes: aplicadas en ritmos controlados e incluso series, van a irnos fenomenal.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIzb2kzJ66YYDoKOUDN91Wwwn7wAN7eNwSE2xcObdWVCtubx0-LfEgGKAeLkB1mTiLgYZpyD-Hvyg0HSC_mTR2lMEpaNmLd7coBIY_VEHleegLIsMoaJvJ6n8VNvZNKdy9rJNSKe4Uw7y5ebGnbmnIV9gBZIenZN0e-5BKyzKEOHOfyoKOpJuH8A_ArA/s2402/zapatillas-nike-air-zoom-pegasus-39-blancas_dm4015-100.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="816" data-original-width="2402" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIzb2kzJ66YYDoKOUDN91Wwwn7wAN7eNwSE2xcObdWVCtubx0-LfEgGKAeLkB1mTiLgYZpyD-Hvyg0HSC_mTR2lMEpaNmLd7coBIY_VEHleegLIsMoaJvJ6n8VNvZNKdy9rJNSKe4Uw7y5ebGnbmnIV9gBZIenZN0e-5BKyzKEOHOfyoKOpJuH8A_ArA/w563-h192/zapatillas-nike-air-zoom-pegasus-39-blancas_dm4015-100.jpeg" width="563" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Solo ver en la foto de arriba la 37 y la 39 parecen zapatillas y modelos de marcas diferentes.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Pero volviendo al modelo 39 hay que decir que han hecho <span style="color: #ffa400;">una necesaria regresión al pasado</span>. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Comencemos hablando de un <span style="color: #ffa400;">upper renovado bastante más transpirable que el anterior </span>fabricado en </span><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); font-family: arial; text-align: left;">Engineered Mesh, más resistente y flexible que una malla normal </span><span style="font-family: arial;">y con unos estampados, por que no, bastante atractivos. </span><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); font-family: arial; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; text-align: left;">La lengüeta está separada de la parte superior para ofrecer espacio y adaptarse a diferentes formas de pie manteniendo un buen</span><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); font-family: arial; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit; text-align: left;"> acolchado.</span></div><div style="text-align: justify;"><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Vuelta a la tecnología Flywire</span> que tan buenos resultados había dado yq ue de algún modo en anteriores versiones se había sustituido por esa pieza 3D a la qu Eno logro sacar nombre técnico, Esta integrada con una banda en el mediopié para ofrecer una sujeción total y ayudar a que el pie no se mueva.</span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPT2ac6uYD4clVWXkRw_1BuyIQIe_41eqimHAXsfPO0jG6Kba3IwoHwymAlU4_6A76lGeYnYQs7QUnxTViUu7g-GdNtcKm-zhDnsaV9syFjtYVJY-gsjmrM0j82GEiwhj2IbcpXGnjn_z2wWGagZViI2_7YdyC5-XD33inrTPMDZ4cXCybTRRH-lK13w/s1200/pegasus-39_7_1200x690.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="690" data-original-width="1200" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPT2ac6uYD4clVWXkRw_1BuyIQIe_41eqimHAXsfPO0jG6Kba3IwoHwymAlU4_6A76lGeYnYQs7QUnxTViUu7g-GdNtcKm-zhDnsaV9syFjtYVJY-gsjmrM0j82GEiwhj2IbcpXGnjn_z2wWGagZViI2_7YdyC5-XD33inrTPMDZ4cXCybTRRH-lK13w/w400-h230/pegasus-39_7_1200x690.png" width="400" /></a></span></div><p></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;">En la mediasuela nos encontramos como casi siempre en modelos rodadores, Nike React dando una pisada suave y reactiva. <span style="color: #ffa400;">Aquí es donde han vuelto a cinco años en el pasado, aligual que en el modelo 34, combinando dos unidades Air Zoom en el antepié y el talón</span> para proporcionar una transición suave desde el talón hasta la puntera.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGU_K8vI002TecoU3cyKtxBnCD1ikeKg6Vc7Psp2uBQOigTt-ZUT6hURhMF_wlsCKQZwSM5S779yJplvBihDaihFXBa2BUfbIN7JcGKxPRisalwLH84tqz8IctZmvbbNbFVyUlgaFb2CpWRFsPuQYUs7-Rl7xk7M8aWoSEHKH4Wv5SpyTzcOJeb8gg-g/s1000/suela-nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1000" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGU_K8vI002TecoU3cyKtxBnCD1ikeKg6Vc7Psp2uBQOigTt-ZUT6hURhMF_wlsCKQZwSM5S779yJplvBihDaihFXBa2BUfbIN7JcGKxPRisalwLH84tqz8IctZmvbbNbFVyUlgaFb2CpWRFsPuQYUs7-Rl7xk7M8aWoSEHKH4Wv5SpyTzcOJeb8gg-g/w400-h230/suela-nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" width="400" /></a></span></div><p></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;">La suela exterior de goma ha cambiado ligeramente, manteniendo un patrón parecido entre el exterior e interior. El talón se ha rediseñado reduciendo la característica punta que suelen traer cada modelo. </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwtGhLqm48X7nkJNX7aAua0yKiNTP4Ph1-xsvxau4mCgI6nOhJaav2oCgLK4jKx_24BZV6hH8STlpkUOciO1p_h_4inm9MCJxOpfiED9g0XJ3xqrwRaq4nCJtav0xElymI-uscuiTGZgEb6_zD8Mnbk9Csrvcv0sNojG3Lm4iuHqSgBgm7Yuxc4Z00wg/s1000/talo-n-nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="575" data-original-width="1000" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwtGhLqm48X7nkJNX7aAua0yKiNTP4Ph1-xsvxau4mCgI6nOhJaav2oCgLK4jKx_24BZV6hH8STlpkUOciO1p_h_4inm9MCJxOpfiED9g0XJ3xqrwRaq4nCJtav0xElymI-uscuiTGZgEb6_zD8Mnbk9Csrvcv0sNojG3Lm4iuHqSgBgm7Yuxc4Z00wg/w400-h230/talo-n-nike-air-zoom-pegasus-39_1_1000x575.png" width="400" /></a></span></div><p></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;">En carrera es una zapatilla muy estable, ha perdido algo de versatilidad para entrenos muy rápidos en comparación con las dos anteriores versiones pero como ya sabemos es una zapatilla cuya función se enfoca en rodajes largos y más tranquilos. La amortiguación vuelve a dar sensación de protección al pies vayas al ritmo que vayas con una pisada suave y la comodidad es uno de sus puntos fuertes. El ajuste es bastante bueno.</span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;">Tiene un peso de 272 g y un drop de 10 mm.</span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></p><span style="font-family: arial;"><br style="box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; text-align: start;" /></span><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></p><ul style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-stretch: inherit; line-height: inherit; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px; text-align: start; vertical-align: baseline;"><br /></ul></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-75049092302119673252023-01-16T16:37:00.004+01:002023-01-16T16:37:36.334+01:00San Silvestre Vallecana 2022 (10 km)<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Y desde septiembre, iba cumpliendo, día a día y semana a semana el nuevo plan de entreno, sin duda, el más metódico, "sencillo" y con mucha medida para no pasarnos. Y de la manera más tonta y no corriendo, yo, el chico que corre y nunca se lesiona, pues eso, me lesiono. Algo en la rodilla me interrumpió un grandioso jueves que auguraban buenas series de mil en el bosque de Valdebebas con Fran, Antonio y Schumy. Lo único que pude hacer tras el calentamiento fue irme a casa, que me tratará Carol con su magnifico shiatsu del que hablaré más adelante dedicando una entrada y reposar. Reposar días y días, suplicando al cielo poder correr la <a href="https://www.sansilvestrevallecana.com/index.php" target="_blank">Vallecana</a> aunque estuviera fuera de forma. Auguraba una buena marca cercana a los 36:30 o menos pero tan solo me conformaba con correr de algún modo esa noche mágica que ya, después de unos 13 años no dejaba de correr.</span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBNG1My5k4aHdMvSQCr0-GQMooAhEUCJ8_uIMid-uAAl3D846vZ7TlSgDpBfb9suJQo6vIkqaB69opAajT2qqtkthngYlYlpuDq57VZIW-4I-rWoHqE0BwwAgX4Vk0CPvhPHlXFAIcllyvlWQcQOOq9JnOVDjMIRGDLJlIxezFleDHTepdIUv7TnDy4g/s2797/A1C458BF-0409-4250-A2BE-7832D798DF5E.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2797" data-original-width="2797" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBNG1My5k4aHdMvSQCr0-GQMooAhEUCJ8_uIMid-uAAl3D846vZ7TlSgDpBfb9suJQo6vIkqaB69opAajT2qqtkthngYlYlpuDq57VZIW-4I-rWoHqE0BwwAgX4Vk0CPvhPHlXFAIcllyvlWQcQOOq9JnOVDjMIRGDLJlIxezFleDHTepdIUv7TnDy4g/s320/A1C458BF-0409-4250-A2BE-7832D798DF5E.JPG" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Y de algún modo, el 31 a las 16:30 me encontraba en Concha Espina, ataviado con mis <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/11/nike-vaporfly-next-2.html" target="_blank">Nike Vaporfly</a> y totalmente fuera de forma pero agradecido por poder correrla.Con Fran y Lau, Schumy y Dani y todos los <a href="https://www.instagram.com/los_lunesderecuperacion/?hl=es" target="_blank">Lunes de Recuperación</a>, mientras Dj Nano pinchaba <a href="https://www.youtube.com/watch?v=srfu5ixsMvk" target="_blank">Every time we touch</a>, mi corazón bombeaba adrenalina a chorros. Podría definir perfectamente mi carrera como <span style="color: #ffa400;"><i>"Salí, sonreí y llegué a meta"</i></span>. Porque en el fondo fué así. Tras el pistoletazo de salida salgo controlando con mi rodillera en la pierna izquierda asombrosamente respondiendo bien pero con el miedo en el cuerpo, temiendo que en algún momento tuviera que parar. Carol y mi padre aguardaban en meta y mi cabeza no imaginaba los pensamientos que mi chica podía estar barruntando. Kilometro a kilometro revivo cada momento de cada año, disfrutando a tope. Atravieso Serrano hacia abajo y m</span><span style="font-family: arial;">e acuerdo mucho de Tío Mario como siempre. Hablamos mientras avanzo e intercambiamos palabras sobre Tía Vane. Gracias Cuñí por seguir cuidándola y hacer que siga adelante, ella es muy importante para nosotros. </span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;">Podría decir que estaba disfrutando más que nunca, estando fuera de forma, con la rodilla hinchada... ¿irónico verdad</span><span style="font-family: arial;">? Pero más que nunca pude sentir esa gratitud de dar zancada tras zancada, de sonreír con cada inspiración. De sonreír al ver a Juan Carlos de Los Lunes con Mario y Helen animando al llegar a la Puerta de Alcalá, ¡qué subidón! ¡Y qué fotón!</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA_DoqCQqA3UQRZWkqiz9zqSq9QRRAkcZGgN9qprfVvlH0G6IOFlhzNkX9DN1TAOxnzFVd-RBq8HXxsSqV4QKKLZgwunPBPcfcAKacm5JAyBoTgefZSHjcjuZQQKiA1yM6OxGuhPrdok7W0f3pKiQRNm0vbVXEZnCiPm25Y809WJ-CMSazgW38s-0yGg/s1600/b1d8e69b-db99-43ee-a835-38ad5261b10c.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1072" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiA_DoqCQqA3UQRZWkqiz9zqSq9QRRAkcZGgN9qprfVvlH0G6IOFlhzNkX9DN1TAOxnzFVd-RBq8HXxsSqV4QKKLZgwunPBPcfcAKacm5JAyBoTgefZSHjcjuZQQKiA1yM6OxGuhPrdok7W0f3pKiQRNm0vbVXEZnCiPm25Y809WJ-CMSazgW38s-0yGg/s320/b1d8e69b-db99-43ee-a835-38ad5261b10c.JPG" width="214" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Al bajar Recoletos me encuentro con Alberto Ramos y su hermano, ¡que alegrón! y al pasar al final de esta calle me viene a la cabeza mi hermana Laura, que a pesar de no haber podido venir a ninguna San Silvestre siempre y por alguna extraña razón de mi cabeza que desconozco, la he ubicado en este punto. Y nunca se lo he dicho y quizás se entere leyendo estás líneas. Toda mi musculatura inferior empieza a denotar cierta fatiga producto de casi el mes de inactividad. Aguanto. El disfrute me ayuda a ello.</span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Pasan ritmos entorno a 4:00 min/km y alguno de 3:50 que me causan un vértigo casí adictivo. <span style="color: #ffa400;"><i>Mi cuerpo desea más pero en el fondo no puede.</i></span> Una sensación de lo más loca. </span><span style="font-family: arial;">Así que bajo el pistón porque no quiero arriesgar. Y menos mal, porque pasado el kilometro 7 mis piernas dicen que no están para esas velocidades. Normal, casí un mes parado acarrea lo suyo. Aguanto como nunca mezclando esa pesadez con la alegría y gratitud de estar allí corriendo junto a 41.000 personas más. Afortunado. La cuesta se hace difícil, pero recuerdo mi tesón en años anteriores </span><span style="font-family: arial;">subiéndola, manteniendo ritmo e incluso subiendo un pelin y junto a los ánimos de la gente tiro para arriba mientras infundo aliento a algún corredor con el que me cruzo. La rodilla aguanta. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxLk8v1VESPnzVQ5y9nydC5UTfEt5TwiV4-f2o3rUru-973N7fzvurfa4wsl9ngNi1hfUnylftZp7du_A0DLwRgY2UimnXWwpF-P9HhhIs8YZ2BQqS8-eT68Dj9LTjRd8UGc6OTsohHBGaS6fQdw2Jdb6dI-qg_jvWpRNFpI3r1eek8TVx0mVxIk_g2A/s750/IMG_0360.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="750" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxLk8v1VESPnzVQ5y9nydC5UTfEt5TwiV4-f2o3rUru-973N7fzvurfa4wsl9ngNi1hfUnylftZp7du_A0DLwRgY2UimnXWwpF-P9HhhIs8YZ2BQqS8-eT68Dj9LTjRd8UGc6OTsohHBGaS6fQdw2Jdb6dI-qg_jvWpRNFpI3r1eek8TVx0mVxIk_g2A/s320/IMG_0360.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Giro a la derecha y visualizo el paso del kilometro 9. ¡Vamos! Sé que queda poco, visualizo a Carol y mi Papi y aguanto mientras me doy cuenta de que voy sub 42, no estaría mal asegurar cajón para el año que viene. Y tiro y tiro. Y el globo queda atrás. Y mientras avanzo por Martinez de la Riva y llego a la Calle diligencia miro hacia donde se pone Carol año tras año. ¡Y está cortada! Las obras del Bernabéu hicieron adelantar la salida unos metros hacia delante y reubicar el final de la carrera. Tan solo alargando al siguiente giro a la derecha imagino que Carol estará allí. ¡Vamos! me grita al unísono con mi padre y con Paco el padre de Fran. El subidón e impresionante y eso que probablemente vaya en uno de los tramos mas lentos de mis carreras. Da igual. La pasión y el disfrute lo ignoran todo y me hacen subir el ritmo para acelerar en meta y lograr un 41:46 a ritmo de 4.10. La sonrisa me recorre de oreja a oreja. ¡He podido correr! Al final todo se resume a eso, a algo básico. Si algún día te puede la presión por algo como esto, hecho para disfrutar, recuerda porque lo haces. En el fondo todo se resume a eso y es lo que más tira para delante. Porque podía haberme ahorrado todas estas líneas de sentimentalismo y pasión (cada entrada del blog lleva ambas) y haber puesto sin más que </span><i style="caret-color: rgb(255, 164, 0); color: #ffa400; font-family: arial;">"salí, sonreí y llegué a meta".</i></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCwuICuP4Sdm9EIRq_mqy5NzP-qTFsyk82O24yjBEKzQIAmfmoGXxBzdh33XTts7IeFeldqDu5z_fAFY8dEh1tEtXkNUr0eHy7Xm8cZowEuiQm1DcYqZ7VYdYpg4xpnpj7Y3Ir3XiXuouzHvRG8mflx0Zm0qZ-OsAkq_P_c_C6X1qfGHhhs8k1nAmFtQ/s2742/C3EBA1DE-4C59-40BA-AD33-EBC1EE733CEE.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2742" data-original-width="2742" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCwuICuP4Sdm9EIRq_mqy5NzP-qTFsyk82O24yjBEKzQIAmfmoGXxBzdh33XTts7IeFeldqDu5z_fAFY8dEh1tEtXkNUr0eHy7Xm8cZowEuiQm1DcYqZ7VYdYpg4xpnpj7Y3Ir3XiXuouzHvRG8mflx0Zm0qZ-OsAkq_P_c_C6X1qfGHhhs8k1nAmFtQ/s320/C3EBA1DE-4C59-40BA-AD33-EBC1EE733CEE.JPG" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span face="Arial,Helvetica,sans-serif" style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-13329187966560681972022-12-14T12:55:00.006+01:002022-12-14T12:56:57.550+01:00Cross Popular de La Constitucion 2022 (8 km)<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;">Con la organización de <a href="https://eventsthinker.com" target="_blank">Eventsthinker</a> se presentaba este Cross al que al menos nuestro </span></span><span style="font-family: arial;">pequeñín, Carlos iba a asistir. Mi participación estaba algo en duda por motivos de trabajo y al final de 8 horas de trabajo y con una antelación de 120 minutos... supe que iba a poder correrlo.</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9mPnrB8ZfH9bkwhHXieW4C9MbCKcsCBHJuvDaKOUip9yD9DaenFYo5UIyskBvYFisfgQ-9DuSQro8VVqKOcgsE5b04D5YVP40n67SGbbhhSamD-hjXv0D2IEChsMse4DabvaOfXeArANt3-W3sMOWTr_q3AwXmi2AX41LP4lArAmENNo6Ji_YMBdhvQ/s2596/52547171701_68f517362b_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2596" data-original-width="2000" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9mPnrB8ZfH9bkwhHXieW4C9MbCKcsCBHJuvDaKOUip9yD9DaenFYo5UIyskBvYFisfgQ-9DuSQro8VVqKOcgsE5b04D5YVP40n67SGbbhhSamD-hjXv0D2IEChsMse4DabvaOfXeArANt3-W3sMOWTr_q3AwXmi2AX41LP4lArAmENNo6Ji_YMBdhvQ/s320/52547171701_68f517362b_o.jpg" width="247" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Así surgió la cosa, sin paños calientes. Aunque a mi lo que más me emocionaba era que Carlos corriese. Le mola mucho y sabe el universo que yo ni le fuerzo ni tiro más hacia este deporte para que lo haga: lo de disfrutar corriendo lo lleva en las venas (y seguro en los genes). Aí qsue el animado a correr, nosotros más.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Así que llegando a la vez a la zona de la prueba, me encontré con los míos: Fran y Lau con Axel y Mini y luego con Schumy, Auro y Samu. Embadurnado con el <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2021/11/gel-precompeticion-galius-sport-termico.html" target="_blank">gel de calor Galius</a>, fuimos a recoger los dorsales y se lo pusimos a Carlos. Cuando iba a ponerme a calentar y Carlos ya estaba expectante de su carrera <i>"¿Papá cuánto vas a tardar?"</i> me pregunta curioso. <i>"Espero que poco"</i>, le contesto.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeSjUd7cw_6bisOsVOYrBxviyML5BnnZDyMZrl9Kf4VR5lM_iB6UqsbrGGS2LvXYCT6wNHPkjJj-wjCEXbEWE0hpZ91zt7OYBGnV9D_pdntsKAx_GLSeLLTAbTYWvFxoEFCarBVZSYtHnu6mEszTh888DK8UYAiEsIJcZ6Ve40hYDoAjCb0IxkRrfYA/s2340/52547178031_933dc0ec30_o.jpg" imageanchor="1"><img border="0" data-original-height="1712" data-original-width="2340" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaeSjUd7cw_6bisOsVOYrBxviyML5BnnZDyMZrl9Kf4VR5lM_iB6UqsbrGGS2LvXYCT6wNHPkjJj-wjCEXbEWE0hpZ91zt7OYBGnV9D_pdntsKAx_GLSeLLTAbTYWvFxoEFCarBVZSYtHnu6mEszTh888DK8UYAiEsIJcZ6Ve40hYDoAjCb0IxkRrfYA/w400-h293/52547178031_933dc0ec30_o.jpg" width="400" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Línea de salida con Schumy y César y dan el pistoletazo de salida. Salgo controlando bien el ritmo para que no me pase la del año pasado. Son dos vueltas a un recorrido bastante duro y la primera sirve muy bien para medir las fuerzas de cada uno. Acompaño a Schumy hasta el primer kilometro y luego se empieza a despegar como era normal. El circuito comprende una serie de giros de 90 grados con bajadas y subidas muy alargadas que pueden "romperte" por completo sino cuidas un poco tus ritmos. Así que me centro en eso. En no pasarme de vueltas. <span style="color: #ffa400;">Haciendo una amalgama, aún muy extraña, de mi antigua filosofía de correr por sensaciones y disfrute sin más a la nueva en la que trato de medirme de la manera más rigurosa posible.</span> Y entonces sale algo, que si bien tiene mucho margen de mejora, denota algo de inexperiencia que con el tiempo estoy seguro de que irá ganando valor.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj13KPXX-LY1FN4j58aLUK9bqV14o5p-E2Wc9o4DW5p0hxKPJqFozG-iht_HcIxo7Pr4GvBzu5s7L28e3ErRxmiMkh6iVCdhIJ8SoE7nMnB7pxstiwx4RJMadxZQCCS_rRTVrZbteESuvJ4yk0AyMY5MSensefZPhV8dTShJxFml-i79NNl2jHcuny8WA/s2239/52546759912_cf10581b26_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1639" data-original-width="2239" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj13KPXX-LY1FN4j58aLUK9bqV14o5p-E2Wc9o4DW5p0hxKPJqFozG-iht_HcIxo7Pr4GvBzu5s7L28e3ErRxmiMkh6iVCdhIJ8SoE7nMnB7pxstiwx4RJMadxZQCCS_rRTVrZbteESuvJ4yk0AyMY5MSensefZPhV8dTShJxFml-i79NNl2jHcuny8WA/w400-h293/52546759912_cf10581b26_o.jpg" width="400" /></a></div></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Disfruto mucho y controlo el ritmo, a la primera vuelta veo a Carol y Carlos, con Auro y Samu y Fran con Axel y Mini animándonos con fuerza y eso llega. Mi excompañera Cris anda por allí cortando las calles, un alegrón tremendo verla. Las <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/nike-vaporfly-next-2.html" target="_blank">Vaporfly</a> responden genial, no tengo más que elogios para esta superzapatilla.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMcVhlYhfAWrw8v4Gbb6Hie2TlujX1RnnT9lcEAmv8SUpGLedRUWJV-D_z9HUrkcmhjU4FXm6G4_4kcqNILXDeqjjWHrali1gynC4xacNkV1gpTdKZz4MgSFb2Mdd2s5VD5RgRU8M2B7xAfehIcxiQM8ZCblDZMzl2INUqWFHf5HWNIGolwnv9jW5vsw/s2887/52547831233_a7e59b63b0_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2118" data-original-width="2887" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMcVhlYhfAWrw8v4Gbb6Hie2TlujX1RnnT9lcEAmv8SUpGLedRUWJV-D_z9HUrkcmhjU4FXm6G4_4kcqNILXDeqjjWHrali1gynC4xacNkV1gpTdKZz4MgSFb2Mdd2s5VD5RgRU8M2B7xAfehIcxiQM8ZCblDZMzl2INUqWFHf5HWNIGolwnv9jW5vsw/w401-h294/52547831233_a7e59b63b0_o.jpg" width="401" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Sigo viendo a Schumy y Cesar a lo lejos mientras trato de mantener el ritmo y soportar los enormes desniveles que hacen famosa a esta carrera. La última vuelta va mejor encarada gracias a cierta prudencia inicial y el final queda cerca. Aguanto y aguanto deseoso de ver a los míos y pensando también en la carrera de Carlos. Dos rectas y sus curvas para la final y subo una marcha. Ahora sí, la sonrisa se me dispara y aprieto a tope, descubriendo un sprint que hacía mucho que no despertaba de esa manera.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZzYIE3nCs79ffm-lg447LHcz7I1atA9zmBG5Iugwd66pPYBSZcvDJr-PMKjo9IqRjLv47teDbj6Xiyu0IVQA1WweS8fGDvscp5RU-q4M_f4xTLltvHz0v-NmPC4fjY7htioOGiiZybdz2o6mtNLDjxJgCeK3xo713uF_mBvzqH5gLvu9mOA0GsjyX7w/s2672/52546860762_6c27ea7de5_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1960" data-original-width="2672" height="294" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZzYIE3nCs79ffm-lg447LHcz7I1atA9zmBG5Iugwd66pPYBSZcvDJr-PMKjo9IqRjLv47teDbj6Xiyu0IVQA1WweS8fGDvscp5RU-q4M_f4xTLltvHz0v-NmPC4fjY7htioOGiiZybdz2o6mtNLDjxJgCeK3xo713uF_mBvzqH5gLvu9mOA0GsjyX7w/w400-h294/52546860762_6c27ea7de5_o.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">30:04 y 25º posición absoluta y 16º de mi categoría. Muy contento de haber bajado un minuto del año pasado.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Carlos esta expectante. Le apetece mucho y no deja de preguntar por su carrera. Y eso que faltan la de todas las categorías superiores. Pero pasan y pasan... Y cuando menos lo espera, le decimos que le toca y su sonrisa es brutal: de oreja a oreja. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1pyp3D4yWhY0kOIojxw70Ewqoj7YptR7EKEPsJdR74C4cB28FrMj8ODsTFUe17iHnjIWu6lwlcdZadx3cn9dDuubPI02rWUL_o3AXfNdGn381XH9a-O1_U6QjgjP4LY6XVPJSxs9rjfRJD0MQnsxrzEcBSf_r6lxK_eYDQLT9u76iAM4M4meo2K8LOw/s2600/52546719092_43f8c149c1_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1901" data-original-width="2600" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1pyp3D4yWhY0kOIojxw70Ewqoj7YptR7EKEPsJdR74C4cB28FrMj8ODsTFUe17iHnjIWu6lwlcdZadx3cn9dDuubPI02rWUL_o3AXfNdGn381XH9a-O1_U6QjgjP4LY6XVPJSxs9rjfRJD0MQnsxrzEcBSf_r6lxK_eYDQLT9u76iAM4M4meo2K8LOw/s320/52546719092_43f8c149c1_o.jpg" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Le digo: -<i>"Colegui, para que te salga bien la carrera solo tienes que hacer dos cosas, una es no salir muy rápido y la otra es <span style="color: #ffa400;">DISFRUTAR</span>"</i>. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><i>"Vale Papá."</i></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbUe5aDnd94JnXir5bqibNG1kSEPsSYuwfJ-sPr6HILyYxZQ0c6sCUZK0lNuVbz4x0qGKk8h-lwaWxZygKIhS3JXU0lEZ1cJJACmlqX7ceW-sxnLXrVuiT-d2Y7RvYVKELEabq_rcODbmkeXE6c7_fqcCfvQlzO8R7XSaCHvbqCBG-elP63m5h7m6kcQ/s1830/52547684690_aaa95a7c5b_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1338" data-original-width="1830" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbUe5aDnd94JnXir5bqibNG1kSEPsSYuwfJ-sPr6HILyYxZQ0c6sCUZK0lNuVbz4x0qGKk8h-lwaWxZygKIhS3JXU0lEZ1cJJACmlqX7ceW-sxnLXrVuiT-d2Y7RvYVKELEabq_rcODbmkeXE6c7_fqcCfvQlzO8R7XSaCHvbqCBG-elP63m5h7m6kcQ/s320/52547684690_aaa95a7c5b_o.jpg" width="320" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Carol le quita el abrigo y le damos dos besamos como dos soles y se va a la linea de salida. Pistoletazo y salgo disparado para acompañarle por fuera del recorrido. ¡Vamos! Me sale el orgullo por las orejas, no por verle correr <span style="color: #ffa400;">sino por el disfrute que lleva</span>. Por como afronta los 550 metros sin pararse, sin quejarse, regulándosela a su manera y "picándose" sanamente</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">con los demás mientras mira a su alrededor. Bracea y zancada tras zancada va dirigiéndoselo a meta donde Mamá espera orgullosa mientras yo no paro de animarle y motivarle, aunque no le hace falta. Ya lo tiene. Entra en meta cogiendo el aire que le falta, feliz por acabar y disfrutar de ese momento tan curioso que te transfiere el correr.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJWrHxUletjHzWvvn7UTTOxRSXS9RPfSsJm9Rl-0jLwgIpLni5lcHg_lf1mGqH_1IZ1-osYT-Sf2X-qm_n3JV3q1NGj5vVWSBTdkPODJskqRaI_TjxqeiqGA0kw_ukNHN_07jm920kIs4vn_LG8dkvTIoJRi9FUp-ljpfHVDGBLCv2uJP0FH-e7c9_Ng/s771/52546726877_66dc528ccc_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="564" data-original-width="771" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJWrHxUletjHzWvvn7UTTOxRSXS9RPfSsJm9Rl-0jLwgIpLni5lcHg_lf1mGqH_1IZ1-osYT-Sf2X-qm_n3JV3q1NGj5vVWSBTdkPODJskqRaI_TjxqeiqGA0kw_ukNHN_07jm920kIs4vn_LG8dkvTIoJRi9FUp-ljpfHVDGBLCv2uJP0FH-e7c9_Ng/s320/52546726877_66dc528ccc_o.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Gran día, acabando con los amigos comiendo juntos y alargando el disfrute aún más.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-66001993167674326292022-11-24T19:06:00.001+01:002022-11-29T13:00:11.306+01:00Derbi de las aficiones 2022 (10km)<div style="text-align: justify;">
<span face="Arial,Helvetica,sans-serif"><span style="font-family: arial;">Desde el paseo con los perretes sonaba en mi cabeza <a href="https://www.youtube.com/watch?v=OjSBbjcr3Vc" target="_blank">I Believe the enemy</a> de Diognardi y no dejó de hacerlo hasta cruzar la meta. El día </span></span><span style="font-family: arial;">amaneció frío pero con la promesa de no descargar agua sobre nosotros. Así que besos mágicos en casa y a la salida con mi padre, ambos en moto y yo por mi parte muy agradecido de que me ayudara en la logística de carreras tan complicadas que empiezan en un sitio y acaban en otro bastante más desplazado. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Caliento 10 minutos con mi <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/12/nike-air-zoom-pegasus-37.html" target="_blank">Pegasus 37</a> y me calzo las <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/nike-vaporfly-next-2.html" target="_blank">Vaporfly Next% 2</a> para que mi padre se pueda ir con tiempo holgado a linea de meta. <i><span style="color: #ffa400;">"-¿Qué son, 10 km? ¿Unos tres cuartos de hora?"</span></i>, me dice totalmente en serio. Medio sonrío diciéndole que espero bajar de 38 minutos. Mi padre me ha visto correr desde pequeño pero estaba perdido en ese momento con la marca que esperaba. Beso y agradecimiento y sigo calentando mientras me cruzo, con <a href="https://www.instagram.com/los_lunesderecuperacion/?hl=es" target="_blank">Julio, César, Paco, Carlos y Dumi de Los Lunes</a>. Un alegrón. Y otro más al ver a Alberto con su hermano por allí. Si no nos vemos por Madrid nos vemos por Alcosebre en la costa mediterránea, jaja. <a href="http://lasmovidasdequique.blogspot.com" target="_blank">Quique</a> también andaba por allí y me da una enorme alegría verle, ¡Recupera el blog Jodío!. Mucho tiempo sin coincidir. Pena no ver a <a href="https://www.youtube.com/c/NomarkEs/videos" target="_blank">Marcos Del Valle</a> ni a <a href="http://yotambiencorro.blogspot.com" target="_blank">Fran</a> y a Lau en la salida.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">A línea de meta y superconcentrado mientras suenan los himnos de Merengues y Colchoneros, fiel a mi filosofía me centro en lo mío, con ganas de ver los primeros resultados reales de nuestro <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/10/eagle-smart-proyect.html">Eagle Smart Project</a>. Pequeños saltitos para mantener la temperatura y veo a Jose Ángel Santiago. Pues otro alegrón. Y después de la cuenta atrás...</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">¡Pum! Salimos y no tengo la posibilidad de acelerarme como suelo, lo cual pienso rápidamente que me va a venir bien. <span style="color: #ffa400;">Algo conservador al principio no me iría mal y encima en la parte "complicada" de la carrera que era al inicio</span>. El resto cuesta abajo. Me siento genial, la nueva planificación se nota y mucho más al caer los kilómetros. Voy controlando la velocidad para no pasarme, debía ir sobre 3:45 y la mayoría me salen a 3:40. Podría decirse que voy descontrolado tras este breve análisis pero es que me voy "frenando" un poquito ya que algún tramo se me va a los 3:30. </span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0rjMAM3S-7E1x40vjNXg_-kCoa6VaiS-89Ie2uf4IfQ5wIbZLs-Re8pmTMWdg_T9z4O-b9KCa46n446Mi8mpWaH4L_U_WFOG-PH9TuWEIlOYjMBPp3qk9a2P9RtEjDMowlShXIbJdTFZ0Wy97KXDmWBP4swB6ePr4l4HBqDw28VrIP9DC3LveZU6tog/s2533/40e36c82-2d7c-40fa-b0c4-4f1ea85dae29.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1689" data-original-width="2533" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0rjMAM3S-7E1x40vjNXg_-kCoa6VaiS-89Ie2uf4IfQ5wIbZLs-Re8pmTMWdg_T9z4O-b9KCa46n446Mi8mpWaH4L_U_WFOG-PH9TuWEIlOYjMBPp3qk9a2P9RtEjDMowlShXIbJdTFZ0Wy97KXDmWBP4swB6ePr4l4HBqDw28VrIP9DC3LveZU6tog/w400-h266/40e36c82-2d7c-40fa-b0c4-4f1ea85dae29.jpg" width="400" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">Castellana abajo y esta carrera es un verdadero tiro</span>. Ya me había advertido <a href="http://yotambiencorro.blogspot.com" target="_blank">Fran</a> que no me confiara pero que iría más rápido de lo habitual. Y así es. Sinceramente, he de reconocer que no paso ni un kilometro agónico, <span style="color: #ffa400;">voy disfrutando como siempre, con una sonrisa en la cara, animando a corredores a los que paso, a los que me pasan, a los que por lo que sea se quedan a un lado parados... </span></span><span style="font-family: arial;">Estoy disfrutando más de lo que pensaba y una pequeña parte de eso es por las </span><a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/11/nike-vaporfly-next-2.html" style="font-family: arial;" target="_blank">Vaporfly Next% 2</a> <span style="font-family: arial;">que son divertidisímas y un par de cohetes en los pies.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">¡Vamos! Al paso del ecuador de carrera me siento eufórico por el ritmo que llevo y a la vez confiado porque soy consciente de que no voy apretado ni al límite. Carlos y Carol en mi cabeza y de repente aparece él, sin previo aviso, con sus preciosos ojos claros, su descomunal tamaño, más grande aún de lo que recordaba y su barbita de varios días. </span><i style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">-"¡Vamos man!"</span></i><span style="font-family: arial;">. Joder, ¡</span><u style="font-family: arial;">es Tío Mario</u><span style="font-family: arial;">! No me lo esperaba. No lloro, no estoy triste. Sonrío, estoy casi emocionado de tenerle cerca. </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;"><i>"Te echo mucho de menos"</i></span><span style="font-family: arial;">, le digo. Él lo sabe pero no me contesta, me empuja hacia delante.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLXi5Airq4W8pnMNFT35jWtg_3Dt3P95Hrc7EZltshn_Z2Fz-JNechNyHTkKW8P8PpEVj46Ctj6QFaFFh0MHqIgaOn3WKXLV5Xibzx69_gBo5lmvDSV6eT8HIifDSoLywZA9AtnLvhg38DMZnFKiJZzpySLsKfZy2FnnlOerh_EwPXGvxfxpKFtq3Jg/s4000/d98ca595-9937-4fdc-a208-f58f80db3004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3987" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXLXi5Airq4W8pnMNFT35jWtg_3Dt3P95Hrc7EZltshn_Z2Fz-JNechNyHTkKW8P8PpEVj46Ctj6QFaFFh0MHqIgaOn3WKXLV5Xibzx69_gBo5lmvDSV6eT8HIifDSoLywZA9AtnLvhg38DMZnFKiJZzpySLsKfZy2FnnlOerh_EwPXGvxfxpKFtq3Jg/w399-h400/d98ca595-9937-4fdc-a208-f58f80db3004.jpg" width="399" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;">Irónicamente me mantengo alerta esperando alguna cuesta, algún repecho que nos ponga a cada uno en nuestro lugar mientras en mi cabeza sigue sonando </span><a href="https://www.youtube.com/watch?v=OjSBbjcr3Vc" style="font-family: arial;" target="_blank">I Believe the enemy</a> <span style="font-family: arial;">con imágenes de tormenta y electricidad. Pasamos la Cibeles mientras suena el himno del Madrid y me acuerdo mucho de mi Papi, que estará esperándome en meta. Bajo sin aflojar el ritmo mientras miro atrás buscando la liebre de 38 minutos. Pero no veo globo. ¿Lo mismo van sin globo? Sigo a lo mío. Y caen los kilometros.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Vaya que si caen. Cuando pasamos al lado de Embajadores Tío Mario sigue empujándo y aparece el repecho que estaba buscando, poco empinado pero suficiente para placar mis ansias de desnivel. Es casi de risa desear eso en una carrera, pero lo deseo. Juro que lo deseé y en más de una ocasión.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkFN_0CkphmZTauxVBzfbmiUpA06l2vMxR4kgXQwB3mP7w46wbZ_VakCZxYSTe1qlBKACDirTKyUnZpdly1vUP4kXCNsva96hP6G1E5odr3SBBzCU_D_ZRN_PNwtYHaOBfPP2Xgr5B3psIiT1-9BKKrfJqt_6OiKbZ60Wm9EB1uviEd2MGz1o_6bEpBw/s2576/8a58855d-44d8-427d-b10b-9564f5f31b26.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1717" data-original-width="2576" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkFN_0CkphmZTauxVBzfbmiUpA06l2vMxR4kgXQwB3mP7w46wbZ_VakCZxYSTe1qlBKACDirTKyUnZpdly1vUP4kXCNsva96hP6G1E5odr3SBBzCU_D_ZRN_PNwtYHaOBfPP2Xgr5B3psIiT1-9BKKrfJqt_6OiKbZ60Wm9EB1uviEd2MGz1o_6bEpBw/w400-h266/8a58855d-44d8-427d-b10b-9564f5f31b26.jpg" width="400" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Cuando menos lo espero, una bajada superempinada aparece y me dejo llevar. 3:30. Vale, la meta no debe de andar muy lejos. <span style="color: #ffa400;">y... ¡aparece mi padre en la curva previa a la meta! Euforia a tope, puño al corazón y en dirección a él y aprieto más al ver el arco de meta próximo</span>. Me invade la adrenalina a borbotones y me siento volar a unos ritmos que a día de hoy me hacen sentir por encima del asfalto. </span><span style="font-family: arial;">¡Yeah! Gracias Tio Mario.</span><span style="font-family: arial;"> </span><span style="font-family: arial;"> En meta me encuentro con casi todos los mencionados y luego con Lau y Fran, alegría doble.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Buscando un sub 38 para la <a href="https://www.sansilvestrevallecana.com/popular.php" target="_blank">San Silvestre Vallecana</a> <span style="color: #ffa400;">me encontré con un 36:49 que no esperaba</span>. Si bien es cierto que la carrera tiene un desnivel muy fácil, como siempre decimos, hay que correrla. Y eso hice. Lo mejor que pude, con una sonrisa en la cara, acordándome de los míos y con la ayuda especial de Cuñi Grandullón (gracias), sé que estas siempre con nosotros.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Vamos Vallecas, nos veremos de nuevo pronto. </span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQYASUX7XxwOoPb3LA9si9GbUrt89xrXg0btwEJ9suO9g8mUXDYbi0JD39VH6Dpy9zJ38wu-91dM3JjM7k0LoehDRFtyQvEPoSGvEUPPH4aCn4KM_QUzY0BpvpdeoBlFySJg8UWD68Cqb6TIFitzWScsZ1XsmjcG71iFh2QbL6q_BjeMpSSYInmskv3w/s3088/IMG_9555.HEIC" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2320" data-original-width="3088" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQYASUX7XxwOoPb3LA9si9GbUrt89xrXg0btwEJ9suO9g8mUXDYbi0JD39VH6Dpy9zJ38wu-91dM3JjM7k0LoehDRFtyQvEPoSGvEUPPH4aCn4KM_QUzY0BpvpdeoBlFySJg8UWD68Cqb6TIFitzWScsZ1XsmjcG71iFh2QbL6q_BjeMpSSYInmskv3w/w400-h300/IMG_9555.HEIC" width="400" /></a></div><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-6607274132360363952022-11-13T15:16:00.008+01:002022-11-24T18:49:56.081+01:00Nike Vaporfly Next% 2<div><div><span style="font-family: arial;">Tenía muchas ganas de probarla. Para que engañarnos. Muy buenas sensaciones con las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/06/nike-zoom-fly-4.html">Zoomfly 4</a> pero me podía la curiosidad. En el Polideportivo de Rivas-Vaciamadrid tuve la suerte de coincidir con Mauro por un lado y por otro de disfrutar de su generosidad. Allí tenía las preciadas zapatillas y me dijo <i><span style="color: #ffa400;">"¿quieres probarlas?"</span></i>. Y... ¿quién era yo para decir que no? </span><span style="font-family: arial;">Las sensaciones a priori me recordaron a las de las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/06/nike-zoom-fly-4.html">Zoomfly 4</a> pero con una reactividad y ligereza como nunca había experimentado salvo con los clavos.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHF14TY-UrUdnRMdTges3SZxbZnCXrzpVnfErugQHUOeukAa2lHr-7ywGKKzBKQzHISWsmCBFXWaHOI9UvlvcYxkyR-2hggBhhaI3dUSZ65LEYTRWHDqOCTNsfKkc0r0wCE1J2wrEISp7SDwd0zWhuTVZdDuQIIcC_4AEUNqMtiGcVaHIWANtxUd3k3Q/s2000/218516961bb27a379ac45.10328445.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1359" data-original-width="2000" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHF14TY-UrUdnRMdTges3SZxbZnCXrzpVnfErugQHUOeukAa2lHr-7ywGKKzBKQzHISWsmCBFXWaHOI9UvlvcYxkyR-2hggBhhaI3dUSZ65LEYTRWHDqOCTNsfKkc0r0wCE1J2wrEISp7SDwd0zWhuTVZdDuQIIcC_4AEUNqMtiGcVaHIWANtxUd3k3Q/w400-h271/218516961bb27a379ac45.10328445.jpg" width="400" /></a></div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">Así que al cabo de los meses se acercó mi cumpleaños y... como decían en la ochentera Risky Business<span style="color: #ffa400;"> "</span></span><span style="font-style: italic;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">A veces en la vida hay que decir ¡Pero qué coño!."</span></span></div><div><span style="font-style: italic;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: start;"><span style="font-family: arial;">Llegaron a casa y tras maravillarme al verlas (tenían unos colores diferentes al resto con una franja en la mediasuela separando dos colores por lo que yo decidí que era un rayo) decidí </span></span><span style="font-family: arial;">estrenarlas en la próxima carrera, los <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/11/carrera-10-km-ciudad-lineal.html" target="_blank">10 Km de Ciudad Lineal</a>. Así que, hablemos de ella.</span></div><p style="box-sizing: border-box; line-height: 18px; margin: 0px 0px 1em;"><span style="font-family: arial;"><br style="box-sizing: border-box;" />Si las sensaciones en la pista hacía meses me habían convencido, en la carrera fueron aun más brutales. Su terreno es el asfalto sin lugar a dudas por encima de cualquier otro y con casi una señal de advertencia de no usarlas fuera de él a consecuencia de incurrir en un desgaste innecesario.</span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4TSsTNLN9Vpms0CVFXuOoNRHJaGyqKVfun1I85y48qRgpKwUaxZMTVi0jaY6SALeU_D5g6VWMq2cVDD7TeKOnRY0i7nL4-A8iXa0KI3P0-Ox1o81a_21eAAlEIHuJmSlKZI-Os9ejpC6YfD6lLuJZvrThbQ0MBJOKcqukVOXdCm98AKVKSPP-yy3IA/s2000/218516961bb278d335967.61908516.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2000" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgm4TSsTNLN9Vpms0CVFXuOoNRHJaGyqKVfun1I85y48qRgpKwUaxZMTVi0jaY6SALeU_D5g6VWMq2cVDD7TeKOnRY0i7nL4-A8iXa0KI3P0-Ox1o81a_21eAAlEIHuJmSlKZI-Os9ejpC6YfD6lLuJZvrThbQ0MBJOKcqukVOXdCm98AKVKSPP-yy3IA/w400-h272/218516961bb278d335967.61908516.jpg" width="400" /></a></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: arial;">Comenzemos por el upper. La principal mejora que traen con respecto a su antecesora ya que el novedoso vaporweave qué también traían las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/01/nike-zoom-fly-3.html">Zoomfly 3</a> era un material que se adaptaba peor al pie, buscando la referencia al agua, formando arrugas y deformaciones algo raras. <span style="color: #ffa400;">La malla de esta versión en Enginered Mesh mejora todo eso, manteniendo una excelente transpiración, se adapta como un guante y mantiene una asombrosa ligereza.</span> Con el tiempo veremos que tal va en desgaste. La lengüeta es casi papel de fumar, algo que me gusta mucho, ayuda al ajuste y resulta muy cómodo. En el ligero talón, algo reforzado sin pasarse en exceso, tenemos los Heel pods que ayudan tanto en la sujeción y que comparten con sus hermanas menores, las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/06/nike-zoom-fly-4.html">Zoomfly 4</a>.</span></div><p></p><span style="font-family: arial;">La mediasuela repite a su anterior versión y está compuesta en su totalidad con el magnífico ZoomX de Nike, un material que me parece increíble. Si con las <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2022/01/nike-air-zoom-tempo-next.html" target="_blank">Tempo Next%</a> lo pude disfrutar bastante, con estas zapas es una gozada.<span style="color: #ffa400;">Sobre todo llama la atención las sensaciones que tienes al día siguiente, con menos molestias de las que habitualmente se suelen tener, favoreciendo de algún modo la recuperación.</span>La placa, íntegramente de carbono, ayuda en la propulsión y a estas alturas de la película resta decir que funciona. Mucho. <span style="color: #ffa400;">Pero hay que correr, no van solas.</span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiooafZnZUFHiYsDd1FfxkOm_7jaTLW1C68OXfjKgDTmPXwjHdL-lHwpUcqGyJ3fZjPtJSpHLODW6EHZYLKbI0GYGPRviRCvjhW7AAJ1G6PzobT2t989fEa5q2qAPCT-rJYTp6sqLyflXJ0m4EV6CLJQyOxPDVv1XtsUZZzcm6WlaEjvanhswYxXcmK2Q/s2000/218516961bb279e26aff8.75607266.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2000" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiooafZnZUFHiYsDd1FfxkOm_7jaTLW1C68OXfjKgDTmPXwjHdL-lHwpUcqGyJ3fZjPtJSpHLODW6EHZYLKbI0GYGPRviRCvjhW7AAJ1G6PzobT2t989fEa5q2qAPCT-rJYTp6sqLyflXJ0m4EV6CLJQyOxPDVv1XtsUZZzcm6WlaEjvanhswYxXcmK2Q/s320/218516961bb279e26aff8.75607266.jpg" width="320" /></a></div></div><div><br /></div><div><span style="font-family: arial;">La suela vuelve a copiar a las anteriores Vaporfly. <span style="color: #ffa400;">En el fondo si algo funciona, a veces no tienes que tocarlo</span>. Al parecer (ya que no las he descuartizado ;) ) tienen una c</span><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); font-family: arial; font-style: inherit; font-variant-caps: inherit;">ápsula de espuma interna en el talón para ofrecer amortiguación adicional. </span><span style="font-family: arial;">Buen agarre en asfalto, como más arriba indicaba, no las recomendaría nada para tierra por el desgaste excesivo que podrían tener. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br />En carrera las sensaciones son brutales. Divertido pero controlado, sería la frase. </span><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">No he visto nunca semejante zapatilla con esa amortiguación y aún así una respuesta tan impresionante con un retorno de la energía tan brutal</span>. Las zapas "te dan lo que le metes". A ritmos rápidos funcionan genial. Por debajo de 4:00 min/km responden a la perfección y en sub 3:30 es impresionante. Es verdad que son algo especificas para una pisada neutra y nada novata: algo de técnica y </span><span style="font-family: arial;">experiencia vienen casi en mayúsculas en su manual de instrucciones.</span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSceSc1NA_iWEsF6xhDAu8FU2KWNR9oMxJZ7ykwubdJhNIKNHPocH99ylw6_0s7w6rIyeKdbahaFfEEdBC2m4iPgv2wKWphE3aUnj-ldvCkhakt0KwFNpQvaqQ-aZscZk8mRpxKXGaEwb1AjoR3vsBvk-6HGVZDoFerZpBdjkvHWeD3JlAeIOzctjWFQ/s2000/218516961bb27835f4919.25202556.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1359" data-original-width="2000" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSceSc1NA_iWEsF6xhDAu8FU2KWNR9oMxJZ7ykwubdJhNIKNHPocH99ylw6_0s7w6rIyeKdbahaFfEEdBC2m4iPgv2wKWphE3aUnj-ldvCkhakt0KwFNpQvaqQ-aZscZk8mRpxKXGaEwb1AjoR3vsBvk-6HGVZDoFerZpBdjkvHWeD3JlAeIOzctjWFQ/w400-h271/218516961bb27835f4919.25202556.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: arial;">Con un peso de 200 g aproximadamente en mi talla (44,5) y un drop de 8 mm, el único pero de estos impresionantes neumáticos, es su precio, rondando los 250€. <span style="color: #ffa400;">Si bien es cierto, es que salen ofertas rondando los 150€</span>, de las que alguien como el autor de este blog se pudo beneficiar. Y tu también si las encuentras (mi comisión por este párrafo: CERO EUROS)</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br />Por cierto el color de las mías, las de las fotos es el "Negro/Hyper Violet/Football Grey/Flash Crimson". Si, el nombre es largo pero mola un huevo. O dos.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisF20WuYA8izAMp4vPV4BEjoRtb_z_nc0miTDLZmqm2TnR4b53fztAKxNopyKxrfAwxPIth7qJ7ylOv3QIOnD1gpCEMGm2dUpWyTF1umxyK3U6_UVRu-368Duu0qMCu-h8Odc02hsqMns1Zh6_ZdKaKPBHsTu-tBzlVna0TvLKDTsm_Ae0eS9MZcss5w/s629/nike-vaporfly-next-2-zapatilla-media-suela.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="629" data-original-width="475" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisF20WuYA8izAMp4vPV4BEjoRtb_z_nc0miTDLZmqm2TnR4b53fztAKxNopyKxrfAwxPIth7qJ7ylOv3QIOnD1gpCEMGm2dUpWyTF1umxyK3U6_UVRu-368Duu0qMCu-h8Odc02hsqMns1Zh6_ZdKaKPBHsTu-tBzlVna0TvLKDTsm_Ae0eS9MZcss5w/w303-h400/nike-vaporfly-next-2-zapatilla-media-suela.jpg" width="303" /></a></div><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span><p style="box-sizing: border-box; line-height: 18px; margin: 0px 0px 1em; text-align: start;"><span style="font-family: arial;"> </span></p></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-71913174925713472112022-11-06T14:14:00.000+01:002022-11-06T14:14:35.654+01:00Carrera 10 km Ciudad Lineal<div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Cuando me enteré del proyecto de esta carrera me emocionó mucho ya que su recorrido discurrían en su totalidad <span style="color: #ffa400;">por parte de un circuito que llevábamos años, repitiendo Fran, Javi y yo</span>. Los de <a href="https://eventsthinker.com/" target="_blank">Eventshinker</a> estaban en la organización y eso era sinónimo de buena organización. Y no exenta de cuestas, seguro. Así que me apunté sin dudarlo. Además, ya había empezado el llamado Eagle Smart Project, una planificación más seria, más cuidadosamente pensada y elaborada y la verdad que con una motivación bastante más alta que la anterior carrera. <span style="color: #ffa400;">Parecía que volviesen todos esos viejos sentimientos de disfrute y emoción</span>. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Así que ritual de la noche anterior preparando la ropa y con neumáticos nuevos: por mi cumple habían llegado las Nike Vaporfly Next% 2 y tenía unas inmensas ganas de probarlas. Ya llegará la esperada review de este "superdeportivo".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Por la mañana, gracias a Schumy apárcamos cerca de la salida y meta y comenzamos a calentar en compañía de <a href="https://www.instagram.com/los_lunesderecuperacion/?hl=es" target="_blank">Los Lunes de Recuperación</a>. Siento un poco no vestir La Rosa como el resto <span style="color: #ffa400;">pero el corazón me pide llevar la camiseta de la que siempre ha sido mi Escuela de Atletismo de Hortaleza</span>, con ese diseño universitario y tan yankee que me gusta la mire por donde la mire (importante decir que tengo la aprobación y el beneplácito de quizás su más importante fundador y creador</span></span><span style="font-family: arial;">: Eloy Martín, mi siempre querido y primer entrenador). </span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Línea de salida, concentración y… ¡pam! salimos lanzados. <span style="color: #ffa400;">Con más cabeza que expectación (aunque también había de esta última)</span> inicio una zancada tras otra. Mario Cantos andaba por allí con el resto de Los Lunes y salimos al lado. Voy controlando el reloj más pendiente que nunca, la intuición me pedía hacerlo. Rápidamente y poco a poco mientras caen los kilometros las buenas (aunque sería más correcto decir increíbles la verdad) sensaciones que siempre he tenido al competir, revolotean alrededor de mi estela. <span style="color: #ffa400;">Sabe el Universo que mi único objetivo es progresar poco a poco y disfrutar con todo esto</span>, pero a poco que lleves leyendo este humilde blog, te darás cuenta de la gran pasión que hay bajo este corredor cuando escribe acerca de sus carreras. Si el entreno son los bocetos para una gran competición, estábamos en el momento de pintar el lienzo y mi corazón y piernas lo sabían. Pero con más cabeza (quiero creer) que nunca, traté de </span></span><span style="font-family: arial;">mantener un ritmo homogéneo de principio a fin. Algún kilómetro segundos arriba y alguno segundos abajo, era complicado mantenerse fiel con ese recorrido que parecía un tobogán alborotado. Schumy ha tirado hacia delante hace rato, fiel a su filosofía de menos a más y yo me mantengo "a mi rollo", algo que para lo bueno o para lo malo nunca se me dió mal.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKDDK1MzVX-zsZ6aOUH1tBrltQkQBoBpYmYkiCWfytQn0U2iKOMlnwycwVvh_ppEAcAuFXNvZ8coVoVNXCcbn15Mi5zgLPNvmz0oJQoRiEAtx1sLYqSVO-5iHFUqB_nMZKwYI70tqqeu94RpVE_yETE8nav1E283mLpqCcSn1f3TRx-Ftsb_pHgtJfng/s1818/C6D92F31-CAD5-448F-A259-351FB6578FB8.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1818" data-original-width="1818" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKDDK1MzVX-zsZ6aOUH1tBrltQkQBoBpYmYkiCWfytQn0U2iKOMlnwycwVvh_ppEAcAuFXNvZ8coVoVNXCcbn15Mi5zgLPNvmz0oJQoRiEAtx1sLYqSVO-5iHFUqB_nMZKwYI70tqqeu94RpVE_yETE8nav1E283mLpqCcSn1f3TRx-Ftsb_pHgtJfng/s320/C6D92F31-CAD5-448F-A259-351FB6578FB8.jpeg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: #ffa400; font-family: arial;"><i>Con los “Hombres de Rosa”</i></span></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">En mi cabeza están Carlos y Carol, deseando verlos en meta aunque se que es imposible ya que, momentos antes de salir de casa, les dije que no se complicaran y se quedaran disfrutando del calor del hogar. <span style="color: #ffa400;">Imaginarme a Carol como siempre animándome y a mi peque viéndome entrar en meta me insufla de energía positiva</span> y tiro hacia delante. Desde hace rato me acompañan, Julio, Paco y Mario de los Lunes, que van tirando de este último buscando una buena marca. No paran de animarle y aquello me alegra al ver tan buen rollo, me encanta. El recorrido es un constante devenir de subidas y bajadas pero al paso sobre el ecuador de la prueba comienza a ser algo más favorable. Seguimos juntos al menos unos 7 kilómetros. Mantengo mi concentración mientras disfruto como no lo hacía en mucho tiempo. Tras el paso del kilómetro 8 empiezo a subir inconscientemente el ritmo. Había sido prudente llevando la velocidad conveniente sin arriesgar demasiado.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkUaiTdQJ4d1a2XibpkNlwdJKAc-u1czv7zCT1R3QB5XopQkhL-wbYLsKuUUbCZAB7xKufUUW3qd46fjF9rvzmYg_51I6q0py2xSa2uPL-OTbPFUxF71AAKvFzWwe1CtCnStdBzRvdrCPbP0vVm-dnSRQEmI1eqbH6ABdf-84TPYfZpnBg4h9zYryMmA/s901/EB0C981C-3B0E-4B74-86E3-58B9615DF0EF.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="901" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkUaiTdQJ4d1a2XibpkNlwdJKAc-u1czv7zCT1R3QB5XopQkhL-wbYLsKuUUbCZAB7xKufUUW3qd46fjF9rvzmYg_51I6q0py2xSa2uPL-OTbPFUxF71AAKvFzWwe1CtCnStdBzRvdrCPbP0vVm-dnSRQEmI1eqbH6ABdf-84TPYfZpnBg4h9zYryMmA/s320/EB0C981C-3B0E-4B74-86E3-58B9615DF0EF.jpeg" width="320" /></a></div><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;">Último kilómetro y subo otra marcha. Me he despegado completamente del grupo de Mario, Julio y Paco y sigo con Carol y Carlos en mi cabeza sabiendo que me esperan en casa. Tras dos giros encaró la recta final cuando dos voces me dan la estocada final de felicidad: -<i><span style="color: #ffa400;">“¡Vamos Papá!”</span></i>, me gritan Carol y carlos desde la derecha. ¡Han venido! Y eso supone un subidón tremendo en mi ya de por si sprint final. <span style="color: #ffa400;">Llevaba mucho sin acabar tan bien una carrera, con sensaciones tan buenas y un nivel de satisfacción como venía acostumbrado.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DiJuj3DM8_DiLSZpE2VuIQxTRe_fG2Ow3C0xeVHEQV_4QY11x5Pl7iiw79BIi99XR1qpBlv8aJ_C-LnwOGDd_xZjEqXsBdfbrczC1nSUWl88LOts4Tn3QVgHCGzoYHoJMzuTiqwn1V1BGiyGN0hF_XwQH3GrMww12k9r35CrXzvJL8Rb2-s3NN5LUA/s2668/2CFEDDA1-1E01-4D73-BA8F-CF192558BFB9.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2668" data-original-width="2668" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8DiJuj3DM8_DiLSZpE2VuIQxTRe_fG2Ow3C0xeVHEQV_4QY11x5Pl7iiw79BIi99XR1qpBlv8aJ_C-LnwOGDd_xZjEqXsBdfbrczC1nSUWl88LOts4Tn3QVgHCGzoYHoJMzuTiqwn1V1BGiyGN0hF_XwQH3GrMww12k9r35CrXzvJL8Rb2-s3NN5LUA/s320/2CFEDDA1-1E01-4D73-BA8F-CF192558BFB9.jpeg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">El crono marca 38:50 a mi paso</span>. Buscaba un sub 40 en esta primera carrera de la nueva planificación y obtuve un tiempo mejor de lo esperado. Seguimos trabajando de cara a la San Silvestre Vallecana.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-30834951854091191672022-10-27T12:57:00.003+02:002023-12-12T13:47:52.976+01:00Eagle Smart Proyect<div style="text-align: justify;"><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Parecía que necesitábamos un cambio. De manera simultánea y casi prodigiosa Fran y yo hablamos de la necesidad de empezar a entrenar de un modo algo diferente al que habíamos hecho hasta el día de hoy. Hasta ahora fue curioso, porque yo ya llevaba al menos unos seis meses investigando diferentes maneras de encarar un planning de entrenamiento en parte por el "desorden" en el mismo que llevaba. Ya no solo era la planificación, sino "el contenido" del mismo hasta niveles y detalles que no habíamos cuidado antes. Así que me dispuse a recopilar mucha información, tomar notas y hablar con las personas adecuadas. Pasados algunos meses había aprendido muchas cosas nuevas y estaba deseando ponerlas en práctica. La primera sorpresa que me llevé fue ver que había estado en la dirección errónea en alguna cosa. Rectificar es de sabios y además, si en tiempos pasados conseguimos muchos logros personales con otros métodos... con estos más inteligentes debería de ir mejor.</span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">La principal idea que había (entre muchas otras) era <span style="color: #ffa400;">entrenar por debajo de los umbrales de competición</span>, algo a priori no descabellado pero sí sorprendente. ¿Sería posible mejorar sin llevar el cuerpo casi al límite como habíamos hecho hasta ahora? La respuesta en teoría (ya que todo esto está en proceso ahora) era sí. <span style="color: #ffa400;"><i>“Más” siempre había sido mejor pero ahora se planteaba todo lo contrario y eso que no hablamos de algo moderno sino que lleva gestándose varias décadas.</i></span></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Numerosos estudios abogaban por algo con dicha filosofía. Por ejemplo </span></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Billat y otros compañeros exploraron la pregunta </span></span><span style="font-family: arial;">"Si con algo de HIT (1-2 series por semana) se le da un empujón al rendimiento,<span style="color: #ffa400;"> ¿más puede ser mejor?.</span> Experimentaron en un grupo de corredores de medio fondo con 6 sesiones/semana de CT (Cluster Training, entreno de fuerza) sólo. Al aumentar la intensidad del entrenamiento a 4 sesiones de CT, 1 de HIT y 1 en el umbral del lactato (LT: </span><span style="background-color: white; caret-color: rgb(32, 33, 36); font-family: arial; text-align: left;">lactate threshold run</span><span style="font-family: arial;">) se producían mejoras en la velocidad de carrera del VO2max (pero no en el propio VO2max) y en la economía de carrera. Una intensificación adicional a dos sesiones de CT, tres sesiones de HIT y una sesión en el LT cada semana no aportó beneficios adaptativos adicionales, pero aumentó el estrés subjetivo frente al entrenamiento e indicadores de inminente sobreentrenamiento (Billat et al., 1999). Intensificar el entrenamiento durante períodos de 2-8 semanas con series de alta intensidad frecuentes (3-4 sesiones/semana)</span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;"> compromete temporalmente el rendimiento e induce a síntomas de sobreentrenamiento a corto plazo y posiblemente síntomas de sobreentrenamiento en atletas</span><span style="font-family: arial;"> (Halson y Jeukendrup, 2004).</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Muchos atletas se empeñan en mejorar el VO2 máximo que viene determinado por factores intrínsecos como la genética, sexo, peso y altura, edad, nivel de hemoglobina y masa muscular y tipo de actividad deportiva cuando esto solo s</span></span><span style="font-family: arial;">e puede mejorar poco, un 15-20%.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Sin embargo, <span style="color: #ffa400;">la noticia clave es que el umbral anaeróbico</span> suele estar entre el 70 y el 90% del consumo máximo de oxigeno y a diferencia del VO2 máximo, <span style="color: #ffa400;">es muy mejorable</span>. A principios de temporada está al 70-80% y podemos aumentarlo hasta más del 90%. Se trata de intentar acercarlo al máximo a nuestro consumo máximo de oxígeno. Todo esto resultaba muy interesante, ya que el "matarse" en series dejaría de ser tan importante pasando a otro plano. La mejor forma de mejorar ese umbral anaerobio es hacerlo con el llamado "ritmo umbral" o "controlados". Este entreno sería clave, sin restar importancia al resto que aportarán otra serie de cosas al planning general.</span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span class="s2"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDoMtZYS3tu2cMEmNaAjCa_ZeVVjT_oaAITmzu4n9AYsQvjsBH9C8RK6Aebil9lTu9m2ZgTxOADvhMfPoo4z6ia4ie9A_-erxk5MpJ7_pcDv7sV8JKkgCB4bxpB54eLTMGUo8lmfWra_gjmYlXOYLr6oKvQ7gr1sXuuKiTjrc0e3M6r-WewxFQL26Mtg/s420/umbral%20anaerobico.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="290" data-original-width="420" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDoMtZYS3tu2cMEmNaAjCa_ZeVVjT_oaAITmzu4n9AYsQvjsBH9C8RK6Aebil9lTu9m2ZgTxOADvhMfPoo4z6ia4ie9A_-erxk5MpJ7_pcDv7sV8JKkgCB4bxpB54eLTMGUo8lmfWra_gjmYlXOYLr6oKvQ7gr1sXuuKiTjrc0e3M6r-WewxFQL26Mtg/w400-h276/umbral%20anaerobico.jpg" width="400" /></a></div><br /></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Tras todas esta evidencias, vídeos y como antes dije, conversaciones con las personas adecuadas (gracias <a href="https://www.instagram.com/miguel.del.pozo/?hl=es" target="_blank">Miguel del Pozo</a>), trazamos un plan consistente en entrenar con 5 sesiones/semana que incluirían rodajes muy suaves y en cuanto a entrenamiento específico, controlados y series. Sumamos un par de sesiones de fuerza a la semana, buscando la calidad y no la cantidad en cuanto a repeticiones que serían obviamente de tonificación muscular, buscando grupos musculares débiles a reforzar y trabajo de la estabilidad en la biomecánica de la carrera. Fin. </span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Años de investigación (meses por mi parte afortunadamente) para reducirlo a este planning a priori tan sencillo. La complejidad vendría luego con el cálculo adecuado de ritmos que no se quedaría en las simples y conocidas Z1, Z2, Z3, Z4 y Z5. <span style="color: #ffa400;">Habría que hilar más fino para encontrar los ritmos adecuados para cada entrenamiento</span>. Y tras cerrar este último punto, el plan avanzó en gran medida. Solo faltaba definir nuestras zonas personales y llevarlo a acabo, cuidando la evolución. Estas zonas tomarían como referencia las citadas y conocidas 1, 2, 3, 4, y 5. Pero como dije antes, íbamos a hilar más fino para definir algo más esos ritmos adecuados a cada entreno (Rodajes, Series y Controlado) siempre con la filosofía de no ir "a morir" en días de serie o controlado, filosofía muy extendida entre los corredores (populares y no populares). <span style="color: #ffa400;">La idea sería acabar con la sensación de haber podido dar más. </span><span>Si habláramos en porcentajes, quizás hablaríamos</span><span style="color: #ffa400;"> </span></span></span><span style="font-family: arial;">de ir entorno a un 80%. Esto no solo traería la consiguiente adaptación (a lo mejor más lenta que con otros métodos, pero ¿quién tiene prisa?) sino que daría una liberación muy amplia al estrés muscular, mental y sobre todo con un margen más amplio para sortear lesiones. </span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="font-family: arial;">Para conocer las zonas personales de entrenamiento, necesitamos hacer un test de umbrales, text de velocidad máxima aeróbica... Algunos modelos de relojes lo incluyen pero también existen fórmulas matemáticas con las que tras recorrer una distancia determinada (lo nuestro fueron 2.000m) y el pulso máximo alcanzado te dan una estimación muy aproximada de todas las zonas. </span><span style="color: #ffa400; font-family: arial;">En mitad de todo este "delirio" de datos se nos unió Schumy a la aventura. Genial. Más equipo.</span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span style="font-family: arial;">Tras </span><span style="font-family: arial;">semanas de rodaje previo para aclimatarnos</span><span style="font-family: arial;"> y </span><span style="font-family: arial;">el test, comenzó el proyecto.</span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><span style="color: #ffa400;"><span style="font-family: arial;"></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Continuará…</span></span></span></div><div><span style="color: #ffa400;"><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></span></div><div><span style="color: #ffa400;"><span class="s2"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Rxq-Y1M7uVqxZz8J0bXl7Q8u14s6n9Iqe12wI58RC1oXy_FBm29UGOzZBxWWD3_EsCjldCRUOY-yBOsTIKrTKwzyWvqGWAM2Qx7lTNKxO6ceUZngHYXC8M0zdei0fRUjIGBuwE0p0vPr8j4N8XgKttCvti710imLYqAp3XVTM0iKr4NMRKdBAGFVQA/s877/Eagle%20smart%20project.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="322" data-original-width="877" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4Rxq-Y1M7uVqxZz8J0bXl7Q8u14s6n9Iqe12wI58RC1oXy_FBm29UGOzZBxWWD3_EsCjldCRUOY-yBOsTIKrTKwzyWvqGWAM2Qx7lTNKxO6ceUZngHYXC8M0zdei0fRUjIGBuwE0p0vPr8j4N8XgKttCvti710imLYqAp3XVTM0iKr4NMRKdBAGFVQA/w400-h146/Eagle%20smart%20project.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: arial;"><b><a href="https://www.otraformadecorrer.com/2023/12/eagle-smart-proyect-parte-2.html" target="_blank">y continúa aquí.</a></b></span><br /><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></span></div></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-10838924258689924982022-10-14T19:30:00.004+02:002022-10-14T19:30:54.024+02:00Carrera San Juan 2022 Policia Municipal<div style="text-align: justify;"><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Junio 2022. Si, hace unos meses. Era muy evidente que tenía ganas de correr esta carrera. Y del mismo modo, no estaba ni la mitad de preparado. Llevaba ya muchos meses de dedicación al 800 m y descuidando los 10 km que tantas alegrias y disfruté me habían dado por aquella prueba dura y fría del mediofondo en pista. Sabía que ese día iba a sufrir. Sabía que probablemente no disfrutaría como siempre por la falta de preparación específica. Y aún así me lance a ello. Inscripción gratuita con camiseta muy chula y un recorrido espectacular. </span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">La logística para ir y volver tengo que agradecérsela a Fran, que se llevó mi moto, despidiéndonos en el lugar de la salida, al lado del Estadio de Vallehermoso, donde un gran gentío se agolpaba acrecentando la tensión clásica de la salida. La temperatura por entonces ya era bastante alta.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Allí, ataviado con mi <a href="https://www.otraformadecorrer.com/2022/06/nike-zoom-fly-4.html" target="_blank">Zoomfly 4</a> me reencontré con varios compañeros de <a href="https://www.instagram.com/los_lunesderecuperacion/?hl=es" target="_blank">Los Lunes de Recuperación</a>: numeroso grupo de corredores al estilo de la Panda del Muro, llenos de buen rollo y y compañerismo. </span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Desconocía el 70% del circuito y por qué calles discurría, tarea que antaño se me antojaba casi obligada y que ahora había descuidado.<i><span style="color: #ffa400;"> Sin duda no era el Juanqui de años atrás y aquello produjo una ligera e incómoda espina en mis zapatillas.</span></i></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">¡Pum! Disparo de salida y salimos lanzados. Yo en particular, a un ritmo demasiado endiablado para mi forma física dejando patente que no venía bien enseñado en los últimos meses a escuchar a mi cuerpo en este tipo de carreras. No obstante el disfrute es bestial. No puedo reconocer otra cosa.</span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span class="s2"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjFIPj78JCijynO_zijfdLg0qyfMIsATLbos2hZ9DzW_Fym8BxYn5F8dyq23neHWAOOUjhQQibRW3Gj-eoJe_CXSu5ZQ-CUdKHsDGEl1h68EUVVFVVlYNsmdzVOOixubKPEXZxVvij1GtugCpVhj7zjzBOk1fW1k1lBfgZt-ibN8JDY3CoAXxqOkPFJA/s1600/289493182_5635962873102902_3066349010766373025_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjFIPj78JCijynO_zijfdLg0qyfMIsATLbos2hZ9DzW_Fym8BxYn5F8dyq23neHWAOOUjhQQibRW3Gj-eoJe_CXSu5ZQ-CUdKHsDGEl1h68EUVVFVVlYNsmdzVOOixubKPEXZxVvij1GtugCpVhj7zjzBOk1fW1k1lBfgZt-ibN8JDY3CoAXxqOkPFJA/w400-h300/289493182_5635962873102902_3066349010766373025_n.jpg" width="400" /></a></div><span style="font-family: arial;"><br /></span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">La llegada a Plaza de España y posterior subida a Gran Vía me pondrían en mi lugar. Es curioso como corriendo las distancias largas se hacen más cortas, del mismo modo que lo que precisan cuestas nimias se tornan asfixiantes. ¡Lo que me estaba costando subir! Al cruzar al lado de lo que hace años era el venerado Madrid Rock, tienda de discos por excelencia, comienzo a descender hacia La Cibeles exhalando con más tranquilidad, no mucha, ya que al llegar a la famosa plaza giraríamos a la derecha para subir hacia Metro Sevilla, con otro buen desnivel. Hago acopio de emociones positivas que tanto me ayudan y aún así cuesta. Al llegar arriba de nuevo otro tobogán descendiendo hasta el Oso y el Madroño. La carrera es dura de narices y con el mismo grado de belleza. El recorrido es de los más bonitos que haya podido hacer hasta ahora.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Subimos por una la empinada Calle de Carretas pasando al lado de la Plaza de Jacinto Benavente para dirigirnos hacia los empedrados suelos de la Plaza Mayor y posteriormente la calle con mismo nombre. <span class="Apple-converted-space"> </span>Aguanto el ritmo a pesar de haber pasado ya la mitad de la carrera con un nivel de esfuerzo por encima del que debía.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Aparecerían más adelante unas vertiginosas curvas hacia abajo haciéndonos prever un esquiador haciendo eslalon, muy técnicas para ser en asfalto.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWIoGUWRxo0hB8yfDSprAe5ilgipH4xLg8HUE0zXHh_B2-Te554S-vql5I7L5KCfU7GVkCL-BkZxNTZTZDSusY-S5K9zjPBjKsUSk3QuOthuYp0e2_9GSzc7vxyiFyUIiRDOUY9_ztIsgRnfTq-B_wvSWDuSDRsbVVaJtCMnV8rRZpJZ5rWFNaV3pKxg/s848/220618-i-carrera-de-la-policia-municipal-san-juan-2022-cartel.jpg.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="848" data-original-width="600" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWIoGUWRxo0hB8yfDSprAe5ilgipH4xLg8HUE0zXHh_B2-Te554S-vql5I7L5KCfU7GVkCL-BkZxNTZTZDSusY-S5K9zjPBjKsUSk3QuOthuYp0e2_9GSzc7vxyiFyUIiRDOUY9_ztIsgRnfTq-B_wvSWDuSDRsbVVaJtCMnV8rRZpJZ5rWFNaV3pKxg/w283-h400/220618-i-carrera-de-la-policia-municipal-san-juan-2022-cartel.jpg.png" width="283" /></a></div><br /></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Puente de Segovia y a la derecha para asecender por la interminable cuesta de la Autovía del Suroeste donde muchos corredores empezaban a caminar por lo larga y empinada que era. Aprieto los dientes y giro más adelante por Paseo de la Puerta del Ángel en donde quedarían al menos un par de cuestas por donde vi desfallecer a un par de corredores en un esfuerzo titánico por aguantar la temperatura y el tremendo esfuerzo acumulado.</span></span></div><div><span style="font-family: arial;"><br /></span><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Pocos metros adelante se encontraba la meta en donde emocionado me reencontré con mi ahora excompañera Cris que me entregaba en meta una botella de agua. </span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;">El crono fue de 40:08 y posición 52 de unos 868 inscritos.</span></span></span><br /></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;"><br /></span></span></span></div><div><span class="s2"><span style="font-family: arial;">Genial organización y un recorrido que a pesar de la dureza merece mucho la pena.</span></span></div></div>
<div style="text-align: justify;"></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2829341898246782477.post-7066915086502798892022-06-24T19:52:00.007+02:002022-10-27T13:10:56.399+02:00Nike Zoom Fly 4<span style="font-family: arial;"><span style="color: #ffa400;"><i>"Nuestro objetivo era ayudar a crear esos días en los que correr se hace más fácil, miras al reloj y piensas: qué pasada".</i></span><br /><div style="text-align: right;"> Elliot Heath, responsable de productos de Nike</div></span><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="color: #111111; font-family: arial;">Con la casi inminente salida de las Nike Zoom Fly 5, se hace necesario esta opinión ó review, como vienen diciendo los modernos, acerca de la 4º versión de un modelo, que vino a salvar distancias de precio con su hermana mayor, la Vaporfly y que si en un principio se parecían demasiado y poco a poco empezaron a diferenciarse mucho, ahora con esta 4º versión, se me antoja personalmente un acercamiento compartiendo muchos elementos.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEianDFKQiz5ySH54cdVUdewnB_SzdKtTDPo_Pj5x8ca8TqKOTiedWn8ZSWSddDx6_6qtEsyVRRKMlMO6fbEygvrGL-l75XPV8B_htRnzFeuqSOf8b5RLMz-UV3rpGB5hJCdhcEgkVrFhu311L-G5RnnkER8Gl6VwQIP8-hsYWwjtvS9v4uEVx-lU9h1xQ/s1280/calzado-de-running-en-carretera-zoom-fly-4-pDN7hN.png.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="593" data-original-width="1280" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEianDFKQiz5ySH54cdVUdewnB_SzdKtTDPo_Pj5x8ca8TqKOTiedWn8ZSWSddDx6_6qtEsyVRRKMlMO6fbEygvrGL-l75XPV8B_htRnzFeuqSOf8b5RLMz-UV3rpGB5hJCdhcEgkVrFhu311L-G5RnnkER8Gl6VwQIP8-hsYWwjtvS9v4uEVx-lU9h1xQ/w400-h185/calzado-de-running-en-carretera-zoom-fly-4-pDN7hN.png.jpeg" width="400" /></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="color: #111111; font-family: arial;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="color: #111111;">Si bien a destacar la comodidad y durabilidad en carreras de larga distancia, son un auténtico pepino en carreras cortas. Testadas en fartleks de 30" x 1' muestran su pegada y reactivadas de manera excelente. La principal diferencia con su antecesora, es un upper genialmente ventilado y fabricado en "mesh" </span></span></span><span style="font-family: arial;"><span style="background-color: white; text-align: start;"><span style="color: #ffa400;">una </span></span><span style="color: #ffa400;"><strong style="-webkit-appearance: none; -webkit-font-smoothing: antialiased; border: 0px; box-sizing: border-box; caret-color: rgb(20, 20, 22); margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;">malla superior más transpirable </strong><span style="background-color: white; caret-color: rgb(20, 20, 22); text-align: left;">y una </span><strong style="-webkit-appearance: none; -webkit-font-smoothing: antialiased; border: 0px; box-sizing: border-box; caret-color: rgb(20, 20, 22); margin: 0px; outline: 0px; padding: 0px; text-align: left; vertical-align: baseline;">sujeción adicional en el mediopie </strong><span style="background-color: white; caret-color: rgb(20, 20, 22); text-align: left;">que añade estabilidad. </span></span></span><span style="text-align: left;"><span style="color: #111111; font-family: arial;">Una pega personal es la falta de lengüeta ya que el sistema es el conocido flyknit <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/10/nike-epic-react-flyknit.html" target="_blank">que otras veces no me ha gustado nada</a>. No obstante esta vez, el ajuste es </span></span><span style="color: #111111; font-family: arial;">mucho mejor y no he tenido ninguna pega. En la parte del talón en la que siguen apostando por la ligereza d materiales hn incluido los ya famosos </span><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-family: arial;">Heel Pods que tan bien han funcionado en las vaporfly, proporcionando comodidad y ayudando a un ajuste perfecto, sin roces ni problemas.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #111111; font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHQQFBKQIfiitNCGy_wPMiaNwxNKwjkljRswbPSpAFM2lMWaupeNT7Lgh2WhxgT1JD5JGzPsQYkRjsQyzYSDnX3xZzGKHx4zK5vTGO9dMmBwp2cyw0-QILqGWCYUo_Zw_rvIIXvmIdnst-LlkkdjMtvlLM8RVSiAo_vNhMMQGCcRn1fT4LsmUnNPX6EA/s1000/1B7593C7349BDBE4DB864E3906AEECDDB9d0.1000x1000.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="482" data-original-width="1000" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHQQFBKQIfiitNCGy_wPMiaNwxNKwjkljRswbPSpAFM2lMWaupeNT7Lgh2WhxgT1JD5JGzPsQYkRjsQyzYSDnX3xZzGKHx4zK5vTGO9dMmBwp2cyw0-QILqGWCYUo_Zw_rvIIXvmIdnst-LlkkdjMtvlLM8RVSiAo_vNhMMQGCcRn1fT4LsmUnNPX6EA/w400-h193/1B7593C7349BDBE4DB864E3906AEECDDB9d0.1000x1000.jpg" width="400" /></a></div></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="color: #111111; font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"> </span></span></div><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-family: arial;">Otra diferencia es la m</span><span style="color: #111111; font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);">ediasuela siendo esta vez de React integral para obtener un equilibrio entre amortiguación y reactividad a la vez que alarga la vida de la zapatilla, probada ya la durabilidad de dicho material <a href="http://www.otraformadecorrer.com/2020/10/nike-epic-react-flyknit.html" target="_blank">que como bien me aventuré hace años</a>, llegó para quedarse. Su espuma ligera y duradera ofrece una pisada muy suave sin perder en pegada.</span></span></p><span style="font-family: arial;"><br style="box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111;" /></span><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyH0O9SlIlPRSpJBVjuLyuRxlUy-WXof5UyURYSlv8wneuDG9EjBuWIsAjiVQhqvvd7uuZms3JhwlYd3-zsFcTaJOKFnpcpfrQIwQj59D0vQF5jl0m1fzTQiP515W-nHANufPilP7xq9AQwHN53JRBQ4m8iXgMnlolFmcfPCZoJWy2AHUNv1LCvyS4Vg/s1920/image.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1143" data-original-width="1920" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyH0O9SlIlPRSpJBVjuLyuRxlUy-WXof5UyURYSlv8wneuDG9EjBuWIsAjiVQhqvvd7uuZms3JhwlYd3-zsFcTaJOKFnpcpfrQIwQj59D0vQF5jl0m1fzTQiP515W-nHANufPilP7xq9AQwHN53JRBQ4m8iXgMnlolFmcfPCZoJWy2AHUNv1LCvyS4Vg/w400-h239/image.jpg" width="400" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="font-family: arial;"><span style="color: #111111;">Esta vez nos quedamos sin los cables de flywire, sustituyéndolos por una pieza "3D" muy ligera que aporta sensación de abrazo y sujeta muy bien todo el pie. Francamente funciona genial y no he echado de menos la anterior tecnología.</span></span><div><span style="color: #111111; font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"><br /></span></span><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #111111;">La placa de fibra de carbono al igual que la 3ª versión ya es integra de fibra de carbono pero la marca asegura que la ha hecho un pelón más flexible. </span><span style="color: #ffa400;">Particularmente me ha gustado la sensación de propulsión que generan notándo mucha diferencia para bien de la 2ª y 3ª versión.</span></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFCA8AVQjX2PnxrWLOt9f5nXNppbRSDBY09qNZzBV_55zpjE_LrnuxdbHEa3TLogfYqp_gX3NfNG91W8QUFILSUIyYmiwjNvGb2y1rJTwDpCneUNoima0cVoYeRfQTkRcE7tyrLPVnqfgqOMLXlNeCKVmhJ3DSCREnyKoWqMeUM_YRUqtIPbgwrD2b_g/s1280/calzado-de-running-en-carretera-zoom-fly-4-pDN7hN-1.png.jpeg" style="font-family: arial; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="1280" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFCA8AVQjX2PnxrWLOt9f5nXNppbRSDBY09qNZzBV_55zpjE_LrnuxdbHEa3TLogfYqp_gX3NfNG91W8QUFILSUIyYmiwjNvGb2y1rJTwDpCneUNoima0cVoYeRfQTkRcE7tyrLPVnqfgqOMLXlNeCKVmhJ3DSCREnyKoWqMeUM_YRUqtIPbgwrD2b_g/w400-h153/calzado-de-running-en-carretera-zoom-fly-4-pDN7hN-1.png.jpeg" width="400" /></a></div><p></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #111111;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);">La suela es un calco de la 3ª versión y al 90% igual que en la Vaporfly manteniendo el compuesto altamente resistente a la abrasión dando magníficos resultados.</span></span></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><br /></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"><span style="color: #111111;">Testadas en carrera, son una zapatilla que responde muy bien. </span><span style="color: #ffa400;">Muy ligera y con una sensación reactiva excelente</span><span style="color: #111111;">. Se viene diciendo que son para entrenamientos pero yo las llevo en carreras y... vaya como van. De hecho Nike las vende como "hechas para la competición" y es que de siempre fueron unas zapatillas para eso. </span></span></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="color: #111111;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"><br /></span></span></span></p><p style="border: 0px; box-sizing: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"><span style="font-family: arial;"><span style="caret-color: rgb(17, 17, 17);"><span style="color: #111111;">Y obviamente la mayor ventaja es la diferencia de precio con la vaporfly. Bien es que no tendremos un upper tan ligero ni una espuma ZoomX tan ligera. </span><span style="color: #ffa400;">Pero si tendremos unas zapas de competición que responden a las mil maravillas casi a la mitad de precio.</span><span style="color: #111111;"> Precio de salida 160€. Actualmente y con ofertas al 50%.</span></span></span></p><ul style="border: 0px; box-sizing: inherit; caret-color: rgb(17, 17, 17); color: #111111; font-stretch: inherit; line-height: inherit; list-style: none; margin: 0px; padding: 0px; vertical-align: baseline;"></ul>
<div style="text-align: justify;"></div></div>Juanquihttp://www.blogger.com/profile/07308806250684063551noreply@blogger.com0