Eagle Smart Proyect (Parte 2)

Y tras un año con el citado plan, la cosa ha ido muy bien. En el momento en el que escribo esto, ha pasado exactamente 365 días, 5 meses y algunos días. La mejora ha sido considerable y los beneficios de esta nueva planificación han quedado patentes. 

Menos estrés muscular (porque claro, hablar de cero estrés en este ámbito sería engañar), menos probabilidad de lesiones (ninguna con estos entrenamientos) y eso si, cero estrés mental. Y este último punto es interesante alarargarlo más y relacionarlo también de algún modo con el primero, el estrés muscular. 

La importancia de una buena y ajustada programación

Si bien es cierto que he seguido tratándome muscularmente con Shiatsufem a los que no puedo dejar de recomendar y de esta manera ir eliminando pequeñas contracturas o un tono muscular excesivamente elevado, la estructuración de este plan y su programación me ha hecho poder afrontar una temporada entera y pasar a la siguiente sin descanso. Sí, sin esa parada anual que llevaba haciendo durante toda mi etapa deportiva (y ya van casi 25 años) y que no había dejado de hacer. No significa que estuviera mal hecho. Significa hacer las cosas de otro modo. Y hacia eso se encaminaba esta idea. No tuve ni la fatiga mental ni muscular como para ir pidiendo ese descanso que temporada tras temporada había necesitado. Al revés, seguía motivado a querer mejorar ¿Por qué? ¿Qué fue clave? 

La clave fue la readaptación de la intensidad. Esto es, es el saber modificar los ritmos marcados tras el test VAM del año pasado e investigar que aunque muchos estudios marcan 5 zonas de entrenamiento, al trabajar solo con 3 iba a ser suficiente, encaminados a carreras de resistencia. Ha sido ese "retoque" en los ritmos, lo que  ha marcado la guinda de todo este pastel. Una guinda muy importante. Los ritmos apenas se han modificado (por no decir que nada) y la mejora ha sido una constante en todo este año. 

La compañía ha hecho que más gente se una al plan

A la hora de competir, más de 40" de mejora en un año en un diezmil es algo considerable y más cuando empezamos a hablar de tiempos por debajo del sub 38. Es importante tener en cuenta de que ya no soy un chavalin "eléctrico" y que recuperaba de un día para otro. En las clasificaciones, al lado de mí nombre aparecen normalmente ya las siglas "VET" de veterano. Aún así he sido capaz de competir más rápido que en los entrenamientos e incluso de ir más rápido que otros atletas que entrenaban más fuerte. Esto es algo, que resulta asombroso. Y seguiremos hacia delante hasta ver donde llegamos.

Al final los beneficios del plan han sido muchos y he sacado las siguientes conclusiones:

· Menos estrés muscular.

· Menos estrés mental.

· Menor riesgo de lesión.

· Mayor motivación (al ir mejorando poco a poco).

· Mayor seguridad (a la hora de enfrentar entrenos y competiciones).

No son pocos ¿eh?

¿Para que sirve esta entrada? Para confirmar el buen camino tomado, en el que seguimos aprendiendo cosas y por el que seguiremos si se nos permite hacerlo.

Los (buenos) resultados no se hicieron esperar

Carrera de la Constitución 2023 (8 km)

Si, ya se que ahí debería ir la crónica de la "Sansil", pero voy con atraso de entradas. Y no quiero que se solapen cronológicamente. Así que aquí vuelta a otro clásico "presansilvestre". Carrera promovida por el Ayuntamiento de Barajas y organizada bajo la cuidadosa y atenta batuta de Eventsthinker. Echando de menos a José Manuel, adelantaré un spoiler: salió bien (salvo la hora de inicio). Carrera gratuita y recomendable con obsequios de camiseta, avituallamiento... y carreras infantiles.

Concentración total

Allí, por el Barrio de Timón nos presentamos los asiduos de siempre: Tony, Schumy, Raúl, Fran, Lau y yo con los míos. También estarían por allí Javier Simón Alameda, gran amigo con el que me reencuentro de vez en cuando. Recogemos dorsales y esperamos a la hora de salida. Dicha hora se retrasaría media hora más, retrasando ligeramente el calentamiento y la planificación. No obstante, salimos al paso. Calentamiento y a línea de salida. Allí aguardamos a la cuenta atrás y se hizo algo largo, la verdad. 

Pero el pistoletazo suena y cuando eso sucede ya no hay quien paré a la turba de corredores que éramos. Salgo controlando el ritmo (un aspecto delicado que estoy trabajando) y parece que lo consigo. Carlos y Carol están a la derecha gritándome y mandándome ánimos. El recorrido son dos vueltas a un circuito de 4 km sumando los 8. Con bastantes toboganes y alguna cuesta difícil de digerir sino la "masticas" bien. Schumy me pasa a los 300 metros y mantengo el ritmo fríamente trabajando ese aspecto. Me mantengo cerca de Jose Laguna a sabiendas que está en mejor forma de que yo (casi un minuto me sacó en el Derbi de las Aficiones).

Manteniendo el ritmo

El frío que llevaba rodeándonos durante la mañana apenas se nota en carrera. Afronto la primera tanda de subidas largas bastante bien, manteniendo el ritmo lo mejor que puedo. Al paso de los primeros 4 kilometros veo a los míos animándomelas y eso me da un turbo difícil de describir. Me alegra y motiva ver que no me he "pasado de vueltas" como normalmente me ocurre en esta carrera. Así que sigo a lo mío, mi carrera, mi ritmo y a estela de Jose Laguna, mientras vislumbro a unos 200 metros a Schumy alejándose.

Como siempre me voy repitiendo que mi objetivo no es ganar a nadie sino hacer una "buena carrera". A falta de unos 500 metros, me adelanta la primera mujer que va como un cohete. Así que unos metros más adelante, adelanto a Jose y le ánimo mientras aumento el ritmo con facilidad y totalmente consciente de que puedo aguantar, feliz de poder correr, sonriendo a esa velocidad entorno a 17 kilómetros por hora. Me encanta esa sensación, desde niño, de dar una zancada tras otra y sentir el viento pasar por todos los lados de mi cara. Recta final y aprieto aún más mientras veo a Carol y carlos, Fran animando y sacando fotos también. Entro marcando 30:01 a un ritmo de 3:46. Satisfacción en general por haberme dosificado lo más correctamente posible.

Llegada eufórica

Carlos correría más tarde, saliendo superveloz y disfrutando de la carrera como siempre.