21 sept 2010

Asics Nimbus 12

De nuevo me lanzé a por otras Nimbus. Era clara la necesidad, llevaba un par de meses rodando con el mismo par y eso es nefasto para un solo juego de zapatillas. Hay que tener dos pares.

A través de Wiggle.com
realicé el pedido con un ahorro considerable de 36 €. Muy recomendable esta tienda.

Las nuevas Asics Nimbus son una pasada. A pesar de que en la web del fabricante pone que pesan lo mismo que en la 10ª edición (345 gr), da la sensación de que sean más ligeras.
Destacaría sobre la 10ª  edición:

· La lazada asimétrica es más forzada y mejor.
· Se adapta como un guante al pie, el ajuste es perfecto.
· El piso de la zona interior parece algo más grueso, mejor amortiguado.
·
La lengüeta es menos rígida y ayuda en el ajuste.
· Incorporación de la "Guidance Line", tecnología asics de un surco en la suela que hace la pisada más suave y eficiente.
· El tejido parece menos tosco y más transpirable.
Notables saltos y mejoras en la 12º edicion
Otra vez unas grandes zapatillas. Mis Kinsei 2, tienen de nuevo compañeras. Temo que debido a los buenos resultados con las Nimbus sea muy repetitivo con ellas, a no ser que bajara de peso y fuera a por unas Cumulus. El tiempo lo dirá.


Valoración final en
El Calidómetro

15 sept 2010

Carrera La Melonera 2010 (10.060 m)

Una carrera que me traía grandes recuerdos de la infancia atlética era La Melonera. El año pasado me la tuve que perder inevitablemente. Este año había que estar allí. La compañía fue más numerosa de lo que creía. Schumy como siempre, Jose un nuevo compañero, y mi primo Miguel y Bermu, dos nuevos adeptos con grandes ambiciones. Ir a una carrera con falta de Pensamiento Alegre siempre resta un poco de energías, pero a poco de esforzarte, siempre está allí, donde tú vayas.

Calentamiento previo a la salida con media hora de antelación y nos colocamos para salir. Tras unas breves indicaciones a mi primo y Bermu, ya que era su debut en las carreras se dió el pistoletazo y comenzó la carrera con el primer tramo duro, de recortes y adelantamientos para cojer un hueco cómodo. Insisto en que la gente debería ser más responsable a la hora de ponerse en una determinada posición más o menos adelantada, ya que por norma general se ponen delante gente más lenta que tú. O eso o el irresponsable soy yo que me pongo más atrás de lo que debería. En cualquier caso y tras encontrar una posición cómoda, seguía viendo a Schumy a unos 15 metros más alante. Tenía la sensación de tener a Jose a mi lado y mi primo y Bermu tratando de conocer su propio ritmo de carrera algo más atrás.

Este año parece ser que añadieron una cuesta más de subida y bajada en la que me relajé para ver a mi primo y Bermu y animarles, pero no tuve suerte Con un poquito de flato tras la relajación nos encaminábamos hacía el Km 6 y una subida bastante influyente, donde para mi asombro se descolgaba más gente de lo habitual. Al comenzar la bajada y girar a la izquierda para enfilar el avituallamiento, me encuentro para mi asombro... ¡A Schumy! parado y esperando cual transeúnte al bus. Se une a mi ritmo y me comenta que algo le ha sentado mal al estómago y ha tenido que parar al nublarsele la vista. Síntomas nada buenos, pero parece haberse recuperado y entre los dos nos dejamos llevar hasta el Km 9. Voy casi a tope y emocionado al llevarle cerca, ya que siempre le suelo ver bastante lejos por delante de mí.

Disfrute antes, durante y después de la carrera

Gracias a su conocimiento del circuito me avisa de que quedan unos 500 metros para la llegada y mi cuerpo comienza a prepararse para el Sprint. Con Schumy algo alejado a 10 metros de mi, no aguanto más y comienzo a "explotar por dentro". El Pensamiento Alegre esta en mi cabeza y con una palmadita de ánimo le insto a que me siga: -"¡Vamos Schumy!".

Buen comienzo de temporada con un crono de 42 minutos y una organización que cumplió las expectativas, con un buen despliegue de gente, un avituallamiento quizá más corto de lo que debiera ser y un precio más que asequible, al que deberían acercarse alguna que otra carrera : CERO EUROS.



Ruta para correr 701824 - powered by Runmap 




Valoración final en
 El Calidómetro



8 sept 2010

Los rodajes

La palabra rodaje es una palabra tan desgastada que a veces se desconoce su significado porque, ¿qué es rodar?

Todos podemos recordar la sensación al correr a un ritmo nada excesivo, de tener energías ilimitadas y de que podríamos correr a ese ritmo por un tiempo indefinido. Evidentemente eso no es real, pero en ella esta el significado de rodar.

Rodar parece algo muy sencillo pero no todo el mundo lo logra. ¿Cómo es posible que alguién no sepa correr despacio? Hace poco, mi amigo Mario me lo comentaba, acerca de la poca capacidad de muchos runners para correr despacio, es decir para rodar, ya que en la mayoría de los casos, la impaciencia por ver resultados, por disfrutar de la velocidad nos lleva a cometer excesos: todo a su tiempo. Ya podremos sacar la velocidad que hay en nuestro cuerpo en las series. Hay que saber correr despacio y tal y como dice mi amigo Schumy, el correr es paciencia y constancia. Nuestro cuerpo, se diferencia de las máquinas en que cuanto más fuerte son las cargas más fuerte se hace, tiene una capacidad de asimilación enorme, pero no podemos hacer todo en un día y las dosis han de ser de poco en poco.

Un rodaje nocturno en buena compañía
El rodaje representa una parte muy importante en nuestros entrenos, es la parte que nos da la base, los cimientos, y es algo que continuamos haciendo hasta el final de la temporada, tal y como se comento en la Planificación de la temporada.

Debemos rodar de forma progresiva, empezando muy despacio. Una manera de no aumentar la velocidad es relajar la mente si vas solo, dejar que fluyan los pensamientos; en cambio si vamos acompañados, ir charlando contribuirá también en nuestro objetivo.

Nuestro cuerpo asimila el rodaje obteniendo resistencia, desarrollando la capacidad aeróbica que nos reportará muchas ventajas como:

· Obtener energía en presencia de oxígeno favoreciendo la resistencia orgánica general y acostumbrando al músculo a usar grasas como combustible.
· Aumento del peso y volumen del corazón, además de producirse un espesamiento de sus paredes, de tal manera que rebajamos las pulsaciones en reposo: el corazón se hace más eficiente.
· Incrementando el volumen sanguíneo, lo que mejora la circulación y facilita la capacidad de suministrar oxígeno.
· Ocasionando adaptaciones metabólicas y fisiológicas "invisibles" que implican sutiles cambios celulares: aumento en el tamaño y número de las mitocondrias, encargadas de generar energía en forma de ATP y mayor nivel de mioglobina, la proteína encargada de transportar y almacenar oxígeno.

Un rodaje de intensidad media-baja, no forzará nuestros músculos y la exposición a lesiones será menor. Si a la semana tenemos unos 3 días de rodaje, podemos hacer uno de ellos más fuerte, siempre con la responsabilidad de hacer los otros 2 con intensidad más baja.

Como hablaba el otro día con mi primo Miguel (el de la foto), los días de rodaje, deberían representar en general, los días para "descansar", para darle al cuerpo una recuperación activa, sobre todo en los ciclos en los que empezamos a combinar los rodajes con las cuestas y las series.

Sin lugar a dudas, otra parte del entrenamiento en la que, se llega más lejos corriendo con cabeza que con las piernas.